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高質(zhì)量發(fā)展趨勢下 解放鷹途的自我畫(huà)像是什么?

  作為一汽解放的雙高端重卡產(chǎn)品戰略之一,解放鷹途從下線(xiàn)那一刻開(kāi)始,就注定了它的價(jià)值不凡。

  站在高端卡車(chē)的行列審視,此時(shí)推出的解放鷹途又承擔著(zhù)什么樣的使命,有著(zhù)什么樣的自畫(huà)像呢?

  實(shí)際上,解放鷹途的推出恰逢其時(shí)。

  “民之所憂(yōu),我必念之;民之所盼,我必行之。”

  習近平總書(shū)記在黨的十九大上指出:“人民對美好生活的向往,就是我們的奮斗目標”!

  “作為共和國長(cháng)子,一汽解放同樣以滿(mǎn)足‘人民對美好生活的向往’為使命,以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為己任,在高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中,致力于成為指揮交通運輸解決方案的提供者。“

  在一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理、青島整車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍看來(lái),解放鷹途的推出,正是對偉大使命的最好詮釋。

  從研發(fā)之初,解放鷹途就立足引領(lǐng)物流行業(yè)車(chē)輛發(fā)展趨勢,改善卡車(chē)司機從業(yè)生態(tài),尤其是在物流運輸行業(yè)持續低迷,供大于求的狀態(tài)下,貨源經(jīng)營(yíng)者在謀求生存的路上,迫切需要升級裝備、創(chuàng )新經(jīng)營(yíng),降本增效,而且未來(lái)干線(xiàn)物流運輸車(chē)輛的發(fā)展趨勢將是高端化、智能化、家居化、大馬力和自動(dòng)擋,解放鷹途的推出正是為此而來(lái)!

  滿(mǎn)足人民對美好生活的向往,究其根本,解放鷹途的落腳點(diǎn)是為了創(chuàng )造價(jià)值、滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

  “為客戶(hù)創(chuàng )造最終的價(jià)值才是我們應該做的。”

  一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理紀勝師一再強調,鷹途從下線(xiàn)的那一刻開(kāi)始,就已經(jīng)承擔起了為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的使命。

  何謂價(jià)值?

  在正式上市之前,解放鷹途三款車(chē)型以一場(chǎng)公路實(shí)測先向用戶(hù)遞交了一份答卷。在這份答卷里,解放鷹途的商務(wù)艙、頭等艙、生活艙歷時(shí)38天,單車(chē)總里程達20193公里,滿(mǎn)載49噸,行程覆蓋我國多條主要干線(xiàn)物流省市,平均車(chē)速為82km/h,百公里平均油耗為29.8升,同比主流品牌百公里油耗節約3-4升,5年150萬(wàn)公里節約燃料成本可達34-45萬(wàn)元。

  實(shí)車(chē),滿(mǎn)載,實(shí)際運輸路線(xiàn),解放鷹途的這份運營(yíng)大禮顯然已經(jīng)讓不少用戶(hù)的心開(kāi)始騷動(dòng)。而后,解放鷹途又不走尋常路,直接公布了各個(gè)產(chǎn)品的頂配價(jià)格。

  如此舉動(dòng),在紀總看來(lái),一方面是對產(chǎn)品精準配置的自信,另一方面則是方便用戶(hù)計算價(jià)值,讓大家能夠更清楚明白的去進(jìn)行全運營(yíng)成本的計算,更能感知到解放鷹途帶來(lái)的最大運營(yíng)價(jià)值。

  當然,解放鷹途的運營(yíng)價(jià)值大禮并不止于此。鷹途應用行業(yè)最高技術(shù)和質(zhì)量標準和國際頂級供應商、智能制造體系,整車(chē)動(dòng)力域B10壽命大于200萬(wàn)公里,同時(shí)首創(chuàng )行業(yè)3年90萬(wàn)公里整車(chē)維修全包,能夠降低全生命周期的維修保養成本。

  同時(shí),一汽解放為鷹途專(zhuān)門(mén)組建了一支駕駛水平優(yōu)秀的駕訓師作為鷹途護航隊,為鷹途的低油耗運營(yíng)保駕護航。

  為了更好的實(shí)現用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu),針對售后服務(wù),鷹途推出了“尊領(lǐng)智享”服務(wù)。

  鷹途“尊領(lǐng)智享”服務(wù),通過(guò)專(zhuān)屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、專(zhuān)屬服務(wù)通道,專(zhuān)屬服務(wù)團隊提供三專(zhuān)尊享;首創(chuàng )3年90萬(wàn)公里整車(chē)全包維修服務(wù),對維修成本鎖定兜底,行業(yè)領(lǐng)先;推出智能管家、智能提醒、智能診修的三E智能服務(wù);實(shí)行三年內標準頻次的檢查、維修、保養免費上門(mén)服務(wù);針對排放件和總成部件提供三項全周期服務(wù);為解決卡友的后顧之憂(yōu),設計了維修超時(shí)補償方案。

  此外,紀總還透露,企業(yè)還推出了伴隨式服務(wù),只要購買(mǎi)了解放鷹途的用戶(hù)即可進(jìn)入企業(yè)建立的微信群,在使用過(guò)程中有什么不清楚的問(wèn)題可以隨時(shí)為用戶(hù)解答,同時(shí),一汽解放的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺也可以進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,時(shí)刻為用戶(hù)服務(wù)。

  在運營(yíng)價(jià)值之外,解放鷹途也在逐步的構筑高端生態(tài)為客戶(hù)提供增值服務(wù)。

  據孔總介紹,一汽解放立足貨運經(jīng)營(yíng)者的持續經(jīng)營(yíng),將借助解放行車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,打通鷹途價(jià)值鏈,面向車(chē)隊提供基礎管車(chē)、精益管車(chē)和主動(dòng)安全服務(wù),賦能ETC、加油、和保險,提供生態(tài)增值服務(wù)。

  同時(shí),一汽解放還將依托企業(yè)微信創(chuàng )建鷹途俱樂(lè )部,構筑鷹途社群生態(tài)。設有駕訓師進(jìn)行答疑解惑,運營(yíng)護航、設有用車(chē)達人進(jìn)行車(chē)輛探討、知識分享;可以拓展社交人脈、獲取成長(cháng)權益;彰顯價(jià)值、舒適、活力,最終實(shí)現共創(chuàng )共贏(yíng)共享。

  盡管為滿(mǎn)足用戶(hù)需求提供了如此多的運營(yíng)價(jià)值,但是解放鷹途并不是一味的迎合用戶(hù)。

  解放鷹途的三大系列產(chǎn)品針對不同的人群,其中商務(wù)艙面向高效長(cháng)途干線(xiàn)運輸和高安全的?;\輸客戶(hù), 頭等艙針對舒適性要求較高的中小干線(xiàn)物流客戶(hù)和冷鏈物流客戶(hù), 而生活艙則面向無(wú)固定干線(xiàn)長(cháng)途運輸的年輕卡友、大齡車(chē)主和夫妻運營(yíng)群體。

  “如果是煤炭等資源運輸領(lǐng)域其實(shí)并不適合采購解放鷹途的產(chǎn)品,因此在選擇用車(chē)上,我們也會(huì )提升用戶(hù)的認知,幫助大家選擇更適合自己的運營(yíng)場(chǎng)景的運輸車(chē)型。”

  正如孔總所言,一汽解放以“價(jià)值、舒適、活力”的理念精心打造鷹途產(chǎn)品,旨在助力用戶(hù)持續經(jīng)營(yíng),價(jià)值引領(lǐng),高效領(lǐng)航。解放鷹途的發(fā)布可以說(shuō)正是滿(mǎn)足了高質(zhì)量發(fā)展的行業(yè)趨勢,為高端卡車(chē)的長(cháng)足進(jìn)步提供了新的標準。

  當“讓運輸過(guò)程成為輕松自由的旅途,讓卡車(chē)司機成為令人向往的職業(yè)”不再是一句空話(huà),當解放鷹途以滿(mǎn)足用戶(hù)對美好生活的向往為自畫(huà)像,一個(gè)新的運輸時(shí)代開(kāi)始書(shū)寫(xiě)!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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