姓名：河北楊師傅

　　行業(yè)：集裝箱

　　運營(yíng)路線(xiàn)：邢臺—天津

　　在用車(chē)型：H12A

　　綜合油耗：28L/百公里

　　楊師傅的心理活動(dòng)轉折如下:以前“油老虎”好兇殘,現在真省，震驚我一整年.是什么導致楊師傅的轉變?還得從那次換車(chē)講起。

　　大馬力很費油？不信謠不傳謠

　　擁有12年駕齡的老司機楊師傅，從事集裝箱運輸，運輸路線(xiàn)主要從邢臺到天津。對之前駕駛的其他品牌540馬力車(chē)型，楊師傅的評價(jià)是：純純的油老虎。

　　當初楊師傅考慮換車(chē)，朋友向他推薦搭載東康一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍旗艦600馬力車(chē)型。東風(fēng)車(chē)型的馬力更猛，會(huì )不會(huì )油耗也更高？楊師傅在買(mǎi)車(chē)前心中難免嘀咕。最終楊師傅還是選擇了東風(fēng)車(chē)型，其油耗表現并沒(méi)有讓他失望：

　　“天龍旗艦雖然馬力更強，但是百公里油耗只要28升，以前是覺(jué)得大馬力不可能省油，現在徹底被征服了。換車(chē)后一樣的路程一樣的貨直接省了60升油，一年下來(lái)節省的油錢(qián)非?？捎^(guān)。”

　　液緩是個(gè)好東西，從此下坡更放心

　　“長(cháng)下坡”對于任何卡友來(lái)說(shuō)，都是一種挑戰，以前常跑昆明-瑞麗路線(xiàn)的楊師傅，經(jīng)常要面臨“長(cháng)下坡”路段，更是體驗了幾次“驚魂動(dòng)魄”。

　　“以前長(cháng)下坡要一直踩著(zhù)剎車(chē)，有好幾次水箱沒(méi)水了剎得輪胎直冒煙，嚇得我立馬停車(chē)，回想起來(lái)也挺恐怖的。后來(lái)?yè)Q了天龍旗艦，搭載的東康一體化動(dòng)力鏈擁有液緩功能，再跑那個(gè)路段的長(cháng)下坡時(shí)，就安全了很多，也更加放心了。”

　　疲勞程度降低，一個(gè)人開(kāi)也無(wú)妨

　　當提及東康一體化動(dòng)力鏈自動(dòng)擋的舒適性的時(shí)候，楊師傅臉上的笑容，立刻洋溢了出來(lái)。

　　“開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候，別提多累了，真是往事不堪回首。我第一次駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛，也是抱著(zhù)試試看的心態(tài)，結果給了我很大的驚喜。它有很多智能功能，駕駛起來(lái)那叫一個(gè)舒適，獨自開(kāi)車(chē)也能應對，比起以前真的是輕松了太多，這次換車(chē)，我真心覺(jué)著(zhù)滿(mǎn)意。”

　　東康一體化動(dòng)力鏈為何被楊師傅認同?我們總結了以下四點(diǎn)。

　　動(dòng)力特給力

　　最大馬力達600Ps

　　最大扭矩達2750N·m

　　轉速達到900轉時(shí)

　　可輸出2500N·m大扭矩

　　起步爬坡超省力

　　省油好搭檔

　　一體化集成設計

　　有效降低油耗3%以上

　　每百萬(wàn)公里節省6萬(wàn)元

　　制動(dòng)更安全

　　發(fā)動(dòng)機+液力緩速器雙制動(dòng)

　　既安全又高效

　　滿(mǎn)足大坡制動(dòng)需求

　　駕駛更舒適

　　除基礎駕駛功能之外

　　還集成了13種智能駕駛功能

　　給你自動(dòng)擋轎車(chē)般的駕駛體驗