近日，成都市人民政府辦公廳印發(fā)了《成都市優(yōu)化交通運輸結構促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》)和《成都市優(yōu)化交通運輸結構促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展政策措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《政策措施》)。其中明確了將推動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力向清潔能源轉型，淘汰國三及以下排放標準老舊車(chē)40萬(wàn)輛，并針對購買(mǎi)新能源車(chē)輛的用戶(hù)進(jìn)行大力補貼。

《行動(dòng)方案》從促進(jìn)綠色出行、優(yōu)化貨運結構、推廣新能源汽車(chē)、建設綠色智慧交通基礎設施4個(gè)方面繪制了路線(xiàn)圖，其中就包括推動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力向清潔能源轉型。

行動(dòng)方案中指出，要加快推動(dòng)城市公交、巡游出租、網(wǎng)約、城市物流配送、建筑垃圾運輸、混凝土運輸、公務(wù)等公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化，大力推動(dòng)私人及企業(yè)用車(chē)等領(lǐng)域車(chē)輛新能源化，加速淘汰國三及以下排放標準老舊車(chē)。到2025年，全市新能源汽車(chē)保有量達到60萬(wàn)輛，力爭達到80萬(wàn)輛，淘汰國三及以下排放標準老舊車(chē)40萬(wàn)輛。

同時(shí)《政策措施》圍繞鼓勵綠色出行、推廣新能源汽車(chē)、推動(dòng)適鐵貨物運輸“公轉鐵”等方面制定了10條政策為交通運輸結構優(yōu)化調整提供堅強保障，

在推動(dòng)工程車(chē)新能源化中指出，對在2023年12月底前將本市注冊的燃油燃氣建筑垃圾運輸車(chē)、混凝土運輸車(chē)報廢或轉出成都，并購買(mǎi)新能源建筑垃圾運輸車(chē)、混凝土運輸車(chē)的，分別按照相關(guān)政策給予20萬(wàn)元/車(chē)、30萬(wàn)元/車(chē)資金獎勵。鼓勵使用新能源建筑垃圾運輸車(chē)、混凝土運輸車(chē)，逐步提高工程建設項目新能源建筑垃圾運輸車(chē)、混凝土運輸車(chē)使用率。

同時(shí)推動(dòng)環(huán)衛車(chē)新能源化，鼓勵環(huán)衛作業(yè)使用新能源汽車(chē)，將使用新能源環(huán)衛車(chē)成本增長(cháng)納入環(huán)衛作業(yè)經(jīng)費進(jìn)行招標。

在促進(jìn)新能源汽車(chē)消費方面，政策措施中指出對將在本市注冊的非營(yíng)運性質(zhì)國四及以下排放標準車(chē)輛報廢，并在本市購買(mǎi)和上牌新能源汽車(chē)的單位和個(gè)人，給予小型車(chē)2000元/輛、中型車(chē)5000元/輛、大型車(chē)8000元/輛資金獎勵。

此外，政策措施在支持鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設和支持適鐵貨物運輸“公轉鐵”上也做出了很多的規定。