“綠水青山就是金山銀山”，伴隨“雙碳”戰略改革逐步深化，傳統工業(yè)正在加速轉型，與之配套的運輸產(chǎn)業(yè)也加快了綠色化發(fā)展的腳步，新能源重卡在變革中蓬勃發(fā)展，新生代重卡品牌鋒芒畢露，宇通重卡就是其中的代表。

2022年8月26日，10臺宇通純電動(dòng)牽引車(chē)正式交付南鋼鑫洋·沿江鑫洋物流科技有限公司，這是繼河北、四川、江蘇、貴州、內蒙古、山東等地之后，宇通重卡又一次在河南區域外完成批量交付。

首次采購，首選宇通

江蘇沿江鑫洋物流科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沿江鑫洋”）是江蘇沿江物流與南京鋼鐵全資子公司南鋼鑫洋共同成立的合資公司，主要承接南京鋼鐵鋼材及原料運輸業(yè)務(wù)。作為傳統工業(yè)的代表，成立于1958年的南鋼一直是江蘇鋼鐵工業(yè)搖籃，而現在，南鋼還在爭做低碳發(fā)展領(lǐng)跑者。“十三五”以來(lái)，南鋼已累計投入近100億元用于環(huán)保提升、超低排放改造和生態(tài)環(huán)境保護。作為南鋼運輸體系中的重要一員，沿江鑫洋從成立之初，便承擔著(zhù)企業(yè)綠色化轉型的重要責任。

沿江鑫洋總經(jīng)理滕建表示，公司此次采購的10臺宇通純電動(dòng)牽引車(chē)不僅是沿江鑫洋第一批新能源重卡，也是南鋼運輸體系里第一批新能源重卡。“在此之前我們沿江鑫洋有國六燃油重卡、燃氣重卡各10臺。使用新能源重卡一方面是為了降低企業(yè)用車(chē)成本，但更重要的還是承擔企業(yè)的社會(huì )責任，為環(huán)保大計貢獻力量。”江蘇沿江鑫洋科技物流有限公司總經(jīng)理滕建談道。

江蘇沿江鑫洋科技物流有限公司總經(jīng)理滕建

據滕建介紹，沿江鑫洋主要承擔南鋼成品鋼材倉庫－碼頭運輸、工廠(chǎng)－倉庫轉庫以及往返南京周邊運輸鋼材原料等運輸業(yè)務(wù)，每日運輸路線(xiàn)、載重量都相對固定。單車(chē)每日運行里程在40公里-200公里之間，每車(chē)載重在32噸左右。在綜合考慮車(chē)輛運行工況、企業(yè)發(fā)展需求等因素后，沿江鑫洋在2022年3月5日，正式啟動(dòng)純電動(dòng)牽引車(chē)試用計劃，宇通重卡正是試用品牌之一。“我們綜合考量之后，選擇了五個(gè)品牌的五輛新能源牽引車(chē)，試用了三個(gè)多月。在充分對比之后，我們決定批量采購宇通重卡。”滕建回憶道。

技術(shù)成熟，用電更省

談及決定批量采購宇通純電動(dòng)牽引車(chē)的原因，滕建表示從產(chǎn)品和品牌實(shí)力角度看，宇通重卡掌握著(zhù)新能源商用車(chē)核心的“三電技術(shù)”，在以往的客車(chē)產(chǎn)品以及目前廣泛應用的卡車(chē)產(chǎn)品上，宇通的“三電系統”都已得到充分驗證，技術(shù)更為成熟可靠。另一方面，通過(guò)三個(gè)多月的試用，沿江鑫洋切實(shí)感受到了新能源牽引車(chē)較傳統燃油車(chē)、燃氣車(chē)在成本方面的優(yōu)勢。

對此，滕建介紹道：“我們核算過(guò)，一輛燃油車(chē)一個(gè)月的燃油費用在10000元左右，但一輛純電動(dòng)車(chē)一個(gè)月的電費只有2000元左右，如果只在晚間低峰時(shí)段充電，成本還能更低。”而就是在這樣的基礎之上，宇通純電動(dòng)牽引車(chē)實(shí)現了成本的進(jìn)一步降低。“通過(guò)司機、車(chē)隊日常反饋，我們發(fā)現在試用的純電動(dòng)牽引車(chē)中，宇通重卡的用電量會(huì )更省一些。”滕建如是說(shuō)。

此番沿江鑫洋采購的10臺宇通純電動(dòng)牽引車(chē)，電池容量均為282kWh，續航里程完全滿(mǎn)足車(chē)隊用車(chē)需求。滕建表示，為了進(jìn)一步降低用電成本，車(chē)隊中的車(chē)一般都會(huì )在晚上充電，但有時(shí)候業(yè)務(wù)忙起來(lái)，也會(huì )有白天補電的情況。而宇通純電動(dòng)牽引車(chē)在快充模式下1個(gè)小時(shí)以?xún)入娏烤湍苓_到80%，不會(huì )影響車(chē)隊的運輸效率。

安心服務(wù)，強大保障

除了產(chǎn)品力與品牌力，宇通重卡的配套服務(wù)也為沿江鑫洋提供著(zhù)強有力的保障。一直以來(lái)，宇通重卡堅持以客戶(hù)為中心，秉承“為客戶(hù)增值，讓客戶(hù)感動(dòng)”的服務(wù)理念，提出了365天24小時(shí)廠(chǎng)家售后直服，車(chē)輛問(wèn)題現場(chǎng)處理的服務(wù)承諾。依托在全國建立的配件儲備網(wǎng)點(diǎn)，宇通重卡實(shí)施了“總部、中轉庫、終端網(wǎng)點(diǎn)”三級配件儲備及供應機制，確保常規件即時(shí)滿(mǎn)足，保證車(chē)輛高效運營(yíng)。除了這些，滕建還表示，自車(chē)輛進(jìn)駐車(chē)隊之后，宇通重卡便派出專(zhuān)人駐場(chǎng)，及時(shí)解決車(chē)隊用車(chē)問(wèn)題，“他們的服務(wù)還是很不錯的，我們公司附近也有宇通重卡的售后點(diǎn)，今后用車(chē)肯定也很方便。”談到售后服務(wù)，滕建言語(yǔ)中滿(mǎn)是安心。

在采訪(fǎng)過(guò)程中，滕建向我們透露，為了進(jìn)一步踐行“雙碳”戰略，承擔企業(yè)責任，沿江鑫洋未來(lái)采購新車(chē)時(shí)還將更多地考慮新能源重卡。目前南鋼運輸體系中在用的半掛牽引車(chē)在400臺左右，均為傳統燃油車(chē)、燃氣車(chē)。因此，沿江鑫洋此番采購宇通純電動(dòng)牽引車(chē)，是企業(yè)自身的一次改革，更是踐行“雙碳”戰略的重要一步，在南鋼體系中也有著(zhù)重要的示范和引領(lǐng)作用。

從河南到全國，越來(lái)越多的傳統運輸企業(yè)正在宇通重卡的助力下，為“雙碳”戰略貢獻力量。在此過(guò)程中，始終致力于成為新能源重卡行業(yè)引領(lǐng)者的宇通重卡將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更完善的服務(wù)，持續帶動(dòng)國產(chǎn)新能源重卡向著(zhù)更加強大的未來(lái)加速發(fā)展！