近日，廣西壯族自治區交通運輸廳印發(fā)《關(guān)于在交通運輸基礎設施建設和管護領(lǐng)域大力推廣以工代賑的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），圍繞高速公路、普通國省干線(xiàn)公路、沿邊抵邊公路、港航設施、公路客貨運站（場(chǎng)）等重點(diǎn)項目，充分挖掘主體工程建設及附屬臨建、工地服務(wù)保障、建后管護等方面用工潛力，大量吸納當地群眾參與工程建設。

     交通基礎設施建設管護是實(shí)施以工代賑的重要載體?！锻ㄖ访鞔_，在鄉村道路“三項工程”、危舊橋梁改造、路面大中修、農村簡(jiǎn)易候車(chē)亭以及農村渡口、漫水路、漫水橋的建設和日常小修保養等管護領(lǐng)域，選擇一批投資規模小、技術(shù)門(mén)檻低、前期工作簡(jiǎn)單、務(wù)工技能要求不高的作業(yè)項目和作業(yè)環(huán)節，積極推廣以工代賑。

   《通知》要求，各單位建立項目清單，明確工作要求，加強指導監督，切實(shí)維護好群眾的合法權益，積極組織動(dòng)員當地群眾參與；依托當地以工代賑勞務(wù)溝通協(xié)調機制，組織動(dòng)員當地農村勞動(dòng)力、城鎮低收入人口和就業(yè)困難群眾等參與務(wù)工，優(yōu)先吸納返鄉農民工、脫貧人口、防止返貧監測對象；做好參與群眾的技能培訓，采取“培訓＋上崗”等方式，幫助參與群眾掌握實(shí)際操作技能，解決好群眾因技能不足而難以參與工程建設的問(wèn)題，推進(jìn)“力工”變“技工”、“零工”變“常工”。