在沈陽(yáng)地區的解放卡車(chē)用戶(hù)圈里，提起李寶軍絕對是鼎鼎有名。

他是解放卡車(chē)的鐵桿粉絲，從入行到現在，使用的全部是解放卡車(chē)，無(wú)論是早期的141、六平柴還是奧威、悍V、JH6等等，他都使用過(guò)，并且熟悉每一款車(chē)的特性。

他還是一個(gè)改裝達人，喜歡鉆研，喜歡修車(chē)，經(jīng)過(guò)他的琢磨和建議，解放卡車(chē)進(jìn)行了不少的細節調整，廣受用戶(hù)好評。

當然，他更是身邊用戶(hù)朋友們買(mǎi)車(chē)的“定心丸”，只要是他推薦的車(chē)，大家都很放心。

在用戶(hù)圈備受信賴(lài)，在企業(yè)圈被受認可，李寶軍為何有如此大的人格魅力呢？

從用車(chē)、修車(chē)到改裝車(chē) 李寶軍成卡車(chē)專(zhuān)家

“我從小就喜歡車(chē)，18歲的時(shí)候就開(kāi)始學(xué)東方紅推土機，22歲我就購買(mǎi)了第一輛解放卡車(chē)。”正是從這第一臺卡車(chē)開(kāi)始，李寶軍就與解放卡車(chē)結下了不解之緣。

在此后的歲月里，在李寶軍的身邊幾乎出現了解放卡車(chē)的每一代車(chē)型，而且不僅僅是使用者，而且他還開(kāi)過(guò)解放卡車(chē)的專(zhuān)業(yè)維修公司，也正是在多年的使用、維修中，李寶軍對于解放卡車(chē)的熟悉與日俱增，這種熟悉感也讓他“看到這輛車(chē)是什么配置，各個(gè)零件是什么都能說(shuō)出來(lái)”。

當然，解放卡車(chē)也從未辜負李寶軍的信賴(lài)。據他介紹，早期使用的解放卡車(chē)中，有的車(chē)輛使用了12年，第13年出售時(shí)還能賣(mài)出12萬(wàn)的好價(jià)錢(qián)。這樣高的二手殘值，一方面得益于解放卡車(chē)的好品質(zhì)，另一方面則是李寶軍的精心保養。

在用車(chē)修車(chē)的過(guò)程中，李寶軍對車(chē)輛的研究也越發(fā)深入：“我不怕車(chē)輛出現問(wèn)題，也不怕辛苦，我非常喜歡去鉆研然后再解決掉這個(gè)問(wèn)題，這種成就感是我非常享受的。”

都說(shuō)高手出自民間，自學(xué)成才的李寶軍儼然成為了“卡車(chē)專(zhuān)家”。解放卡車(chē)每次出了新車(chē)型也會(huì )想著(zhù)率先體驗，同時(shí)也會(huì )結合自身工況提出建議，達到了“金手指”般的效果。

“我就是因為有養車(chē)經(jīng)驗又干過(guò)修理工，對車(chē)輛熟悉一些，加上從小就喜愛(ài)車(chē)，一直到現在，一旦發(fā)現新車(chē)有啥問(wèn)題，我就會(huì )改進(jìn)，包括后期還有個(gè)人研發(fā)的東西，我也會(huì )分享給解放。”提起改裝的事情，李寶軍非常的謙虛。

改裝、推薦受追捧 解放青汽自卸車(chē)成熱銷(xiāo)

由于常年從事建筑運輸，李寶軍對于自卸車(chē)尤為熟悉，并且他在使用過(guò)程中也會(huì )根據實(shí)際的運營(yíng)情況提出自己寶貴的建議，經(jīng)過(guò)與解放研究院溝通后的改進(jìn)項目比比皆是。

“就拿龍V小兩軸的車(chē)來(lái)說(shuō)吧，當時(shí)我提了幾個(gè)小建議，企業(yè)也采納了，包括馬力、輪胎的鋼圈等等，改進(jìn)了有三四項，目前這臺車(chē)非常的耐用，承載力也很好。“

當然，不僅僅是龍V自卸車(chē)，對于解放青汽的其他車(chē)型，李寶軍也非常認可，例如解放青汽JH6自卸車(chē)。據他介紹，這款車(chē)在剎車(chē)性能、舒適性、油耗、穩定性等方面都很好。

以油耗為例。沈陽(yáng)當地的自卸車(chē)運輸都是20-30公里的短途，對比同級別車(chē)型，解放青汽JH6一趟活可以節省8-10元錢(qián)，一晚上下來(lái)，僅僅油耗就可以節省百八十元。

此外，解放青汽JH6的性能穩定，抓地力很強，底盤(pán)的質(zhì)量也非常的扎實(shí)，還匹配了神奇鋼圈，即使路上遇到特殊情況，也不用擔心車(chē)輛安全。值得一提的是，針對車(chē)輛的擺臂，李寶軍還提出了修改建議，改進(jìn)了錐體的周長(cháng)，如此一來(lái)，車(chē)輛再無(wú)吃胎、擺頭的困擾了，而且駕駛室的舒適性在同級車(chē)輛中也是最舒服的，司機的操作感駕駛感非常好。

“我認為現在解放青汽JH6各個(gè)方面都非常完美了。”李寶軍告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，“從2020年到現在通過(guò)我購買(mǎi)的車(chē)輛有上百臺了，口碑非常不錯。我平時(shí)也問(wèn)問(wèn)他們車(chē)況，都說(shuō)挺好，沒(méi)有一個(gè)用我推薦的產(chǎn)品是抱怨的。”李寶軍不愿意將自己定位于“銷(xiāo)售人員”，因為他從未參與直接賣(mài)車(chē)，但是他的口碑影響力卻堪比“金牌銷(xiāo)售員”！

“解放這些年通過(guò)不斷的完善，不斷的開(kāi)發(fā)，不斷的產(chǎn)品改進(jìn)，一直到現在在我看來(lái)，解放品牌卡車(chē)就適合咱中國人的最合適的車(chē)型。“懷著(zhù)一顆赤誠的心，李寶軍始終不忘初心，用解放卡車(chē)、改裝解放卡車(chē)、推廣解放卡車(chē)，我們期待有越來(lái)越多的李寶軍們加入到解放的大家庭中來(lái)！