易老板開(kāi)展車(chē)輛維保時(shí)二人的合影

　　買(mǎi)新車(chē)遇“新人”，易老板和小劉成為好友

　　2019年6月，易老板走進(jìn)了益陽(yáng)當地的江淮1卡展廳看車(chē)，看著(zhù)眼前的銷(xiāo)售小劉比較年輕，但簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)一些問(wèn)題后，發(fā)現這位銷(xiāo)售很專(zhuān)業(yè)，對車(chē)也很了解，易老板當時(shí)便爽快地把車(chē)定了下來(lái)。原來(lái)，當天接待易老板的銷(xiāo)售小劉是剛入職不久的新人，這輛帥鈴也是他賣(mài)出去的第一輛車(chē)。其實(shí)忙于生意的易老板還在長(cháng)沙的時(shí)候就已經(jīng)了解過(guò)帥鈴，帥鈴的品質(zhì)和可靠耐用的口碑他已經(jīng)多番了解過(guò)了，并早已有了購買(mǎi)的打算，這次上門(mén)購買(mǎi)早已經(jīng)是定下來(lái)的事情。

　　提車(chē)后，易老板承接的新運輸業(yè)務(wù)就正式開(kāi)始了。跑運輸是辛苦的，小劉經(jīng)常詢(xún)問(wèn)易老板車(chē)輛使用情況，而從電話(huà)那頭傳出的聲音可以判斷，易老板幾乎每次都奔波在運輸的路上。易老板也會(huì )向他分享過(guò)來(lái)人的工作經(jīng)驗，一來(lái)二去，兩人就成為了無(wú)話(huà)不談的好朋友。

2019年提車(chē)時(shí)易老板和小劉的合影

　　有一次兩人開(kāi)視頻，易老板正在高速服務(wù)區吃午飯，簡(jiǎn)單的一個(gè)菜配一碗米飯，這頓飯就算對付了。被問(wèn)到跑完這一趟回去后會(huì )不會(huì )加個(gè)餐吃點(diǎn)好的，易老板開(kāi)玩笑說(shuō)：“跑貨運趕時(shí)間不就這個(gè)樣子嘛，能坐下來(lái)好好吃頓飯，不啃面包就已經(jīng)蠻好了。年輕人，回頭帶你一起跑一趟你就知道了。”

　　生意好、跑得多，“新車(chē)”跑了38萬(wàn)公里

　　就這樣，日子一天天過(guò)去，易老板的運輸業(yè)務(wù)也在一天天穩步地推進(jìn)。雖然每天的生活都很忙碌，但不斷增加的里程數見(jiàn)證著(zhù)易老板的業(yè)務(wù)越來(lái)越紅火。6~7個(gè)月的時(shí)間，2019年年底這輛帥鈴的就已經(jīng)跑了11萬(wàn)公里，車(chē)子除了進(jìn)行常規保養以外，從沒(méi)掉過(guò)鏈子，品質(zhì)始終如一。

　　三年多時(shí)間過(guò)去了，易老板照例去對車(chē)子進(jìn)行保養，正好也抽空和那位無(wú)話(huà)不談的老朋友拉拉家常。小劉看到里程數后吃了一驚，他知道易老板平時(shí)生意忙，車(chē)子跑的多，沒(méi)想到三年多時(shí)間竟然跑了快38萬(wàn)公里了，而且發(fā)動(dòng)機狀態(tài)依然良好，外觀(guān)、內飾和車(chē)廂都很新，完全看不出來(lái)這是一輛跑了38萬(wàn)公里的車(chē)。

　　易老板笑著(zhù)說(shuō)：“車(chē)是伙伴，兢兢業(yè)業(yè)地陪著(zhù)我跑了這么多路，我也得好好對它不是。38萬(wàn)公里的陪伴，他是我的伙伴也是我的幸運啊!”看得出來(lái)，易老板是一位懂車(chē)、愛(ài)車(chē)的人。車(chē)子做保養的間隙，易老板和小劉聊了起來(lái)，當問(wèn)起最近生意怎么樣時(shí)，易老板說(shuō)受疫情影響，運輸業(yè)務(wù)較之前確實(shí)有一些變化，不過(guò)好在這輛帥鈴沒(méi)有給他添過(guò)麻煩，一直是個(gè)可靠的伙伴，這讓他對未來(lái)很有信心。

　　有了可靠的伙伴才能踏踏實(shí)實(shí)地做好自己的業(yè)務(wù)，才能一步一步地把生意做好、做大、做強。相信在江淮1卡帥鈴的陪伴下，易老板的生意一定會(huì )更上一層樓，隨著(zhù)帥鈴里程數的不斷增加，易老板的收入和生活也一定會(huì )越來(lái)越好。