熱血硬漢飆車(chē)，腎上腺素狂飆的瞬間被宇通新能源重卡從熒幕搬進(jìn)了現實(shí)。2022年12月12日，以“?？匦緞?dòng)力 重卡新高度”為主題的新能源重卡行業(yè)首次全場(chǎng)景極限挑戰賽在鄭州開(kāi)賽。宇通新能源無(wú)改裝素車(chē)在高環(huán)測試，以及牽引挑戰、涉水挑戰、深淵挑戰等三項極限挑戰中表現堪稱(chēng)完美，樹(shù)立起了行業(yè)典范。

這是新能源重卡行業(yè)首次無(wú)改裝素車(chē)全場(chǎng)景極限挑戰，整場(chǎng)賽事揉入了客戶(hù)在實(shí)際運營(yíng)場(chǎng)景中的核心關(guān)注點(diǎn)。以超高性能對決各種極限工況，宇通新能源重卡憑硬核實(shí)力“贏(yíng)麻了”。

把試驗場(chǎng)當市場(chǎng)  宇通新能源重卡無(wú)懼挑戰

重卡行業(yè)新能源化已成大勢所趨，2022年1-10月，新能源重卡行業(yè)同比增長(cháng)229%，作為行業(yè)的積極探索者，宇通新能源重卡同比增長(cháng)654%，贏(yíng)得了客戶(hù)的廣泛認可。

宇通重卡營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理程輝表示：“宇通新能源自卸車(chē)和攪拌車(chē)占有率穩居行業(yè)前列，新能源牽引車(chē)在全國多個(gè)城市實(shí)現批量交付，宇通重卡已駛上新能源發(fā)展的快車(chē)道。能夠取得這樣的成績(jì)，離不開(kāi)宇通在新能源商用車(chē)領(lǐng)域近23年的積累沉淀；離不開(kāi)‘不把市場(chǎng)當試驗場(chǎng)，要把試驗場(chǎng)當市場(chǎng)’的堅守。”

在這場(chǎng)史無(wú)前例的極限挑戰賽中，我們看到了宇通新能源重卡的積累沉淀以及是如何把試驗場(chǎng)當市場(chǎng)的。

高環(huán)測試道上，最大傾斜角度可達到40.3度，未經(jīng)任何改裝的宇通重卡2022款寒區版以70 Km/h的速度行駛在最外圈車(chē)道，車(chē)輛底盤(pán)通過(guò)性和車(chē)輛穩定性良好，車(chē)輛無(wú)異響。在上坡度30%，下坡度20%的車(chē)道上，整車(chē)起步穩定，絲毫沒(méi)有溜車(chē)。

在牽引挑戰中，一輛宇通新能源牽引車(chē)拉動(dòng)15臺自卸車(chē)連成的長(cháng)龍行駛20m。15臺宇通新能源自卸車(chē)長(cháng)龍加配重的總量約310噸，相當于206輛小轎車(chē)的重量，而宇通新能源牽引車(chē)完成了“重卡拉重卡”的壯舉。全程坐在副駕駛位置的挑戰官劉景武表示：“感覺(jué)挑戰15臺車(chē)還是有余力的，車(chē)輛的動(dòng)力性非常足。”

在涉水挑戰中，已經(jīng)被客戶(hù)試用了2萬(wàn)多公里的宇通新能源自卸車(chē)在1.3m深的水中行駛100米。期間，宇通新能源自卸車(chē)在水中穩步前行，車(chē)輪也在帶動(dòng)水花向前翻滾，成功完成挑戰。在5m深淵挑戰中，滿(mǎn)載30噸貨物的宇通新能源自卸車(chē)依舊完美完成了挑戰。

在2m和5m深坑挑戰中，宇通重卡車(chē)輛的動(dòng)力性和通過(guò)性依舊出眾，穩贏(yíng)！

經(jīng)過(guò)這次挑戰，宇通新能源重卡在使用性能上的硬核實(shí)力一覽無(wú)余，一張張挑戰成功的認證證書(shū)就是通過(guò)市場(chǎng)檢驗的通行證。

技術(shù)領(lǐng)先奠基礎 宇通新能源重卡蓬勃發(fā)展

一場(chǎng)場(chǎng)“巔峰對決”與客戶(hù)的真實(shí)工況相比，更加嚴苛，體現出了宇通新能源重卡技術(shù)上的領(lǐng)先性。而對于宇通新能源重卡來(lái)說(shuō)，“領(lǐng)先”是深植根基的。

在成立之初，宇通重卡積極響應關(guān)于城市重型運輸車(chē)輛電動(dòng)化的政策號召，進(jìn)行新能源重卡產(chǎn)品的創(chuàng )新、研發(fā)和布局。圍繞“品質(zhì)”與“低碳”兩大核心理念，宇通重卡深耕市場(chǎng)，推出新能源牽引車(chē)、新能源自卸車(chē)、新能源攪拌車(chē)等系列的多元化產(chǎn)品組合，打造宇通新能源重卡產(chǎn)品矩陣。

以今天參與挑戰的新能源牽引車(chē)為例，搭載422度電池，可以滿(mǎn)足絕大部分短倒場(chǎng)景運輸；整車(chē)的控制系統采用宇通成熟的?？丶夹g(shù)，該項技術(shù)早在2015年都榮獲了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎，在此技術(shù)的加持下，相比傳統的控制策略，高壓連接點(diǎn)降低37%，降低了故障率，從而大大提升了車(chē)輛的出勤率；電力的峰值功率達到400kw，也就是常說(shuō)的544馬力，除了具備電車(chē)天然具有的起步快的優(yōu)勢外，能耗也是非常突出，電機最高效率≥96%，同時(shí)有90%的時(shí)間，傳遞效率是大于90%。

要把產(chǎn)品做到極致，更要有長(cháng)遠的布局。宇通新能源重卡力圖通過(guò)技術(shù)突破、產(chǎn)品升級、運營(yíng)模式創(chuàng )新有效助力重卡低碳化、信息化、智能化的實(shí)現。

另外，在服務(wù)方面，宇通商用車(chē)始終堅持“以客戶(hù)為中心”，秉持“為客戶(hù)增值，讓客戶(hù)感動(dòng)”的服務(wù)理念，提供365天24小時(shí)廠(chǎng)家售后直服，車(chē)輛問(wèn)題現場(chǎng)處理。為了讓服務(wù)更專(zhuān)業(yè)、更高效，宇通商用車(chē)采用駐點(diǎn)服務(wù)的模式。為了讓服務(wù)更貼心，宇通商用車(chē)采用管家式服務(wù)。同時(shí)，宇通商用車(chē)在全國建立完備的配件儲備網(wǎng)點(diǎn)，并實(shí)行“總部、中轉庫、終端網(wǎng)點(diǎn)”等三級配件儲備及供應機制，常規件即時(shí)滿(mǎn)足，保證車(chē)輛高效運營(yíng)。

“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”，宇通新能源重卡敢于亮劍，首次上演卡車(chē)圈的“速度與激情”。深度洞察用戶(hù)需求，產(chǎn)品高于用戶(hù)使用需求，將自身優(yōu)勢發(fā)揮到極致，面對這樣的宇通新能源重卡還有什么不放心的呢？