近日,德國卡車(chē)行業(yè)雜志《Trucker》開(kāi)展了一項路測,對重達32噸的沃爾沃卡車(chē)FH 460 I-Save 車(chē)型進(jìn)行了長(cháng)達343公里的道路測試,其中包括高速公路、山區地帶、狹窄道路等路段的測試。
FH 460 I-Save 車(chē)型道路測試
早在2018年該雜志也做過(guò)一次相同的測試,只是彼時(shí)沃爾沃卡車(chē)I-Save節油系統尚未發(fā)布。相比2018年的路測,在此次路測中,沃爾沃卡車(chē)FH 460 I-Save車(chē)型表現十分優(yōu)異,柴油和環(huán)保尿素消耗總量均減少18%,平均每100公里僅消耗21.48升柴油。
FH 460 I-Save 車(chē)型道路測試
“我們整合了I-Save節油系統、新型智能化軟件、優(yōu)化的復合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機、卓越的空氣動(dòng)力學(xué)設計,大幅提升了燃油效率。此次路測更進(jìn)一步證明,I-Save系統在降低油耗方面發(fā)揮了重要積極的作用。”沃爾沃卡車(chē)動(dòng)力系統產(chǎn)品管理副總裁Helena Alsiö表示。
而今年四月,沃爾沃FH I-Save車(chē)型在中國上市時(shí),沃爾沃卡車(chē)中國總裁董晨睿曾表示:“在中國,燃油成本約占總運營(yíng)成本的三分之一,沃爾沃FH I-Save車(chē)型獨有的節油技術(shù)可幫助客戶(hù)大幅降低燃油成本,提升生產(chǎn)效率,從而幫助客戶(hù)實(shí)現降本增效,這也是沃爾沃卡車(chē)推動(dòng)高效運輸與賦能客戶(hù)價(jià)值的發(fā)展目標。”
沃爾沃卡車(chē)全球高級副總裁、沃爾沃卡車(chē)中國總裁 董晨睿先生(左二)、沃爾沃卡車(chē)中國銷(xiāo)售副總裁 郭濤先生(左一)、沃爾沃卡車(chē)中國商業(yè)創(chuàng )新與方案副總裁 胡平先生(右二)、沃爾沃卡車(chē)中國產(chǎn)品副總裁 王一冰先生(右一)
降低環(huán)保尿素消耗日益重要
過(guò)去,人們較少關(guān)注環(huán)保尿素的成本。如今不止歐洲環(huán)保尿素漲幅超100%,中國市場(chǎng)尿素價(jià)格也持續上漲。此次路測結果顯示,沃爾沃卡車(chē)同樣減少了環(huán)保尿素消耗量,僅為柴油消耗量的6%。
“總體燃油經(jīng)濟性包括柴油和環(huán)保尿素消耗量,這對全生命周期成本越來(lái)越重要。沃爾沃卡車(chē)將一直致力于提升總體燃油經(jīng)濟性。”Helena Alsiö 繼續表示。
FH 460 I-Save 車(chē)型道路測試
在可以預見(jiàn)的未來(lái),沃爾沃卡車(chē)的I-Save系統經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系統的新升級,將進(jìn)一步提升燃油效率,這是實(shí)現減碳目標的重要方法,也是驅動(dòng)物流行業(yè)轉型升級,邁向高效運輸的重要引擎。
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