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漢馬科技:多拉快跑還省油,你想要的輕量化重卡來(lái)了

  2023年,我國經(jīng)濟正在快速恢復,有著(zhù)經(jīng)濟的血管之稱(chēng)的公路貨運市場(chǎng),特別是干線(xiàn)高效物流市場(chǎng)也活躍了起來(lái)。

  眾所周知,干線(xiàn)高效物流競爭激烈,對時(shí)效性和運輸效率都要求嚴格,因此對車(chē)輛在經(jīng)濟性、動(dòng)力性以及可靠性等方面都提出極高的要求。漢馬科技針對當前干線(xiàn)物流市場(chǎng)的特點(diǎn),基于全新平臺,以乘用化造車(chē)理念打造的輕量化重卡—華菱S11/X9牽引車(chē)可謂適時(shí)而來(lái)。因此,華菱S11/X9牽引車(chē)剛一上市就憑借高效節油的特點(diǎn),迅速成為年輕一代用戶(hù)的價(jià)值首選。
漢馬科技:多拉快跑還省油,你想要的輕量化重卡來(lái)了

  空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化+輕量化設計經(jīng)濟性必須全方位

  在市場(chǎng)競爭激烈的當下,選購車(chē)輛時(shí),卡車(chē)用戶(hù)的首選是非經(jīng)濟性莫屬,而一臺主打“高效”的重卡必須實(shí)現全方位的經(jīng)濟性。在外觀(guān)方面,華菱S11/X9全新的設計,給人以穩重大氣的感覺(jué),成功塑造出了高端氣質(zhì)。同時(shí),它的外觀(guān)還不僅僅是好看,還經(jīng)過(guò)整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設計,輔以導流罩和擾流板可有效降低空氣阻力,整車(chē)風(fēng)阻系數低,油耗降低2%以上,這為整車(chē)的經(jīng)濟性貢獻了一份力。
漢馬科技:多拉快跑還省油,你想要的輕量化重卡來(lái)了

  在輕量化方面,華菱S11/X9也做足了功課,因為每減一公斤的重量都是為整車(chē)能擁有高效性和經(jīng)濟性做貢獻。華菱S11/X9在駕駛室懸置、懸架、前伸梁、擺臂等零部件上采用了多項輕量化材料,如使用高強度球墨鑄鐵材料、輕量化鑄鋁材料代替鑄鋼材料,不僅性能更優(yōu)秀且自重的進(jìn)一步降低。

  華菱S11/X9對底盤(pán)方面也進(jìn)行了科學(xué)瘦身設計,采用輕量化10T橋、進(jìn)口長(cháng)維護周期軸承或輪轂單元、標配免維護傳動(dòng)軸、終身免維護少片鋼板彈簧等;除此之外,還配置了由高強度鋼材打造的單層車(chē)架,具有質(zhì)量輕、承載力強等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)綜合優(yōu)化和合理設計,在同等配置下,華菱S11/X9的自重,相比同類(lèi)車(chē)型最輕產(chǎn)品還要再輕100公斤,不僅能為客戶(hù)裝載更多的貨物,也可為車(chē)輛運營(yíng)帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟性。

  因此,我們可以看出漢馬科技真正做到了一切從客戶(hù)的需求為根本,從客戶(hù)的實(shí)際需求出發(fā),全面提高產(chǎn)品的經(jīng)濟性。

  兩套節油動(dòng)力配置可選省油從來(lái)不怕誰(shuí)

  輕量化設計對于華菱S11/X9的經(jīng)濟性來(lái)說(shuō)只能算是錦上添花,最優(yōu)秀的動(dòng)力配置才能從“根”上決定車(chē)型的經(jīng)濟高效。以干線(xiàn)高效物流市場(chǎng)為目標的華菱S11/X9均搭載了560馬力的大功率發(fā)動(dòng)機,其中華菱S11使用的是康明斯為歐美超級卡車(chē)打造的X13超級卡車(chē)動(dòng)力,匹配了帶有液力緩速器的采埃孚A(yíng)MT變速箱。這套動(dòng)力系統屬于黃金搭檔,在國內外都廣受歡迎,技術(shù)成熟,安全可靠。

  華菱X9則采用了漢馬13升發(fā)動(dòng)機,匹配帶有液力緩速器的法士特手動(dòng)變速器,動(dòng)力鏈成熟可靠。老車(chē)友們都知道,漢馬發(fā)動(dòng)機向來(lái)以可靠耐用、經(jīng)濟高效而著(zhù)稱(chēng),論省油還真沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。這兩套不同的動(dòng)力配置都以動(dòng)力強、油耗低、可靠性高、高效性而著(zhù)稱(chēng),為客戶(hù)帶來(lái)了更多的選擇。

  除了優(yōu)秀的動(dòng)力裝置之外,華菱S11/X9還配置了低滾阻輪胎+高效驅動(dòng)橋,最高傳動(dòng)效率由94%提升至96%;以及標配的預見(jiàn)性巡航PCC功能,能夠基于路況和控制策略,通過(guò)算法形成最佳行車(chē)扭矩和檔位,實(shí)現了平路穩、小坡沖、下坡滑、大坡提前降檔,僅此一項就可降低油耗5~10%。

  成熟的動(dòng)力配置、多樣性的選擇以及黑科技的加成,讓華菱S11/X9在高效節油的道路上,時(shí)刻領(lǐng)先一步,全面滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。在華菱S11/X9全國巡回上市期間,漢馬科技還推出了登錄“漢馬科技”小程序,即刻參與華菱S11及X9上市幸運購活動(dòng),即有機會(huì )獲得華菱X9三年免費使用權的大獎。

  如此之高的經(jīng)濟性和動(dòng)力性、可靠性,讓華菱S11/X9牽引車(chē)無(wú)愧“干線(xiàn)物流首選”之名。從此卡車(chē)用戶(hù)再也不用有被高油價(jià)的恐懼感所支配,真正實(shí)現多拉快跑還省油,讓卡友在競爭激烈的公路貨運市場(chǎng)占得先機。

來(lái)源:漢馬科技集團 作者:君君
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