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降本增效 輕松賺錢(qián) 喬永獻就認準了東康一體化動(dòng)力鏈

  喬永獻,河南鄭州人,2020年買(mǎi)入一輛東風(fēng)天龍旗艦KX自動(dòng)擋車(chē)型,目前在河南喬氏順發(fā)運輸有限公司跑車(chē),主要從事食用油等重載貨物的運輸。
降本增效 輕松賺錢(qián) 喬永獻就認準了東康一體化動(dòng)力鏈

  運輸貨物種類(lèi)的特殊性也令他在選車(chē)上面格外注重。“現在運價(jià)低不好跑,只能多跑幾趟來(lái)增加收入,所以我選車(chē)時(shí),第一很在意車(chē)輛的高效性與可靠性,跑得快不出毛病出勤才能穩定;第二自動(dòng)擋是我一定要選的,以前開(kāi)過(guò)匹配贏(yíng)動(dòng)自動(dòng)擋變速箱的車(chē),開(kāi)著(zhù)省心省勁兒。”基于這兩點(diǎn)原因,喬永獻選擇了一輛匹配東風(fēng)康明斯Z14 600馬力+贏(yíng)動(dòng)AMT變速箱的車(chē)。

  兩年多時(shí)間運營(yíng)下來(lái),喬永獻表示:“東康一體化動(dòng)力鏈給了我很多的感觸,不僅開(kāi)著(zhù)舒坦,它還省油、提效,運營(yíng)毫無(wú)壓力。”
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  解放左腳右手跑車(chē)輕松自如

  每一位奔波在路上的老司機都知道,道路很長(cháng),青春很短,伴隨車(chē)輪滾動(dòng),逐漸加深的不僅是臉上的紋路,還有越發(fā)明顯的腰酸腿痛。不過(guò),喬永獻卻沒(méi)有這樣的煩惱,他反而覺(jué)得這份工作越干越輕松。

  從大力道操作著(zhù)繁重的手動(dòng)擋到解放左腳右手一路輕松駕馭車(chē)輛時(shí),喬永獻說(shuō)只要一輛自動(dòng)擋車(chē)就夠了,他說(shuō):“贏(yíng)動(dòng)AMT操作簡(jiǎn)便,電腦控制換擋省心省勁兒,以前跑山路都是緊繃著(zhù)神經(jīng),現在整個(gè)人都很放松,即使在夜間行車(chē)也不會(huì )犯困。”

  喬永獻從山東棗莊到湖北宜昌運輸食用油,900多公里的路程,剛出山東那邊有100公里左右的崎嶇山路,那里彎急坡多,很多人跑那邊都會(huì )皺起眉頭。而贏(yíng)動(dòng)AMT卻能令喬永獻輕松駕馭各種路況。

  多賺好省一絕收益大幅增加

  運價(jià)低油價(jià)漲,能形容收益多少的也就剩下運營(yíng)里程數了。兩年多運行了三十萬(wàn)公里,這在喬永獻看來(lái)非常滿(mǎn)意。

  “贏(yíng)動(dòng)AMT給胳膊腿減輕了不少負擔,駕駛著(zhù)非常輕松;東康Z14發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁,給點(diǎn)油立馬就能感受到推背感,相比前車(chē)運輸時(shí)效提升了不少,月出勤率也也高了。”東康一體化動(dòng)力鏈深度集成,品質(zhì)一流,整體可靠性也令喬永獻更放心,“不管是發(fā)動(dòng)機還是變速箱跑啥路況都中,不愛(ài)出毛病,高效可靠,跑著(zhù)省心得很。”

  談到車(chē)輛的“省”,喬永獻瞬間打開(kāi)了話(huà)匣子,他把車(chē)輛一多半的省都歸結于動(dòng)力總成的省。在喬永獻看來(lái),自動(dòng)擋車(chē)的油耗基本在他可控范圍之內,東康一體化動(dòng)力鏈預見(jiàn)性換擋精準控制油耗,嚴格把控每一滴油的支出,避免了掛錯擋的情況。

  “無(wú)論是跑?chē)肋€是高速,車(chē)輛的油耗表現都比較穩定,我這車(chē)百公里綜合油耗在30L左右,這個(gè)水平和560馬力的車(chē)型基本持平,較同級別車(chē)型更省。”喬永獻說(shuō),省下的都是賺到的,跑運輸越干越起勁兒!

來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:君君
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