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江淮1卡:混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆,讓貨車(chē)司機體面工作幸福生活

近日,中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年貨車(chē)司機從業(yè)狀況調查報告》。調查顯示,貨車(chē)司機的從業(yè)環(huán)境、權益保障有所提升,但仍面臨部分問(wèn)題,如道路貨運經(jīng)營(yíng)成本上漲較多、大量貨車(chē)司機沒(méi)有穩定貨源、貨車(chē)進(jìn)城通行仍待改善。作為一家有責任擔當的商用車(chē)企業(yè),江淮1卡始終與貨車(chē)司機站在一起,以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)切實(shí)保障用戶(hù)權益。2023年3月9日全球首款插電式混動(dòng)輕卡,混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆上市,正以其“省錢(qián)、省油、省心、省事、省時(shí)、省力”的全新高價(jià)值體驗,破解行業(yè)難題,助力貨車(chē)司機體面工作、幸福生活。江淮1卡:混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆,讓貨車(chē)司機體面工作幸福生活

重慶奧信經(jīng)銷(xiāo)商展場(chǎng)

油耗下降30%化解運輸成本難題

2023年開(kāi)年以來(lái),貨車(chē)司機投入復工復產(chǎn)的熱潮。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展以及新業(yè)態(tài)的興起,加強貨車(chē)司機權益保障迫在眉睫。2021年10月,交通運輸部等十八個(gè)部門(mén)出臺了《關(guān)于加強貨車(chē)司機權益保障工作的意見(jiàn)》,社會(huì )各界也紛紛推出了關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機的政策和舉措。

根據中物聯(lián)的調查數據顯示,貨車(chē)司機職業(yè)穩定性總體較強,收入水平難以提高是貨車(chē)司機面臨的主要問(wèn)題。具體來(lái)看,79.01%的貨車(chē)司機認為車(chē)多貨少、收入不足;87.56%的貨車(chē)司機認為燃油成本帶來(lái)貨運成本上漲;76.21%的貨車(chē)司機日均工作時(shí)長(cháng)在8小時(shí)及以上,但月均純收入超過(guò)1萬(wàn)元以上的僅有21.42%。江淮1卡:混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆,讓貨車(chē)司機體面工作幸福生活

重慶奧信新能源專(zhuān)營(yíng)店

江淮1卡重慶市場(chǎng)負責人介紹說(shuō):“混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)系統,油耗相比同級燃油車(chē)型下降30%,百公里油耗在7L左右,可以盡可能的降低用戶(hù)燃油成本”??上驳氖?,首批用戶(hù)已經(jīng)嘗到甜頭了!來(lái)自重慶的姚師傅說(shuō):“我平時(shí)主要進(jìn)出城區配送外賣(mài)餐盒,經(jīng)過(guò)近兩個(gè)多月的實(shí)際運營(yíng),我測算下來(lái),駿鈴聚寶盆一天跑200公里能省四五十元。”

“油門(mén)一響,黃金萬(wàn)兩”,開(kāi)上混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆,可能真不是句空話(huà)。江淮1卡:混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆,讓貨車(chē)司機體面工作幸福生活

重慶姚師傅的駿鈴聚寶盆

調查數據顯示,疲勞駕駛、職業(yè)病纏身成為貨車(chē)司機的常態(tài)?;靹?dòng)1號·駿鈴聚寶盆是天生的自動(dòng)擋,無(wú)需頻繁換擋,有效解放左腳和右手,對“新手”也十分友好,夫妻車(chē)中女司機也可以輕松駕駛,能更好地降低駕駛疲勞感,保障貨車(chē)司機的健康。而且駿鈴聚寶盆座椅、內飾、靜音、空間等方面全面提升,熄火自帶駐車(chē)空調,3小時(shí)只需1度電,休息更安靜舒適。

綠牌暢行續航1000公里解決進(jìn)城煩惱

貨運司機圈里流行一句話(huà):“只有讓車(chē)輪子轉起來(lái),才能掙到錢(qián)。”輕卡的應用場(chǎng)景大多是城配、綠通、冷鏈等細分市場(chǎng),大部分貨車(chē)司機每天運輸的路線(xiàn)、貨物均不固定,搬家、建材、商貿等都需要兼顧到,城里、周邊鄉鎮以及周邊城市都要能跑。調查數據顯示,50.15%的貨車(chē)司機沒(méi)有穩定貨源,44.7%的貨車(chē)司機表示貨車(chē)進(jìn)城通行仍待改善。

對于沒(méi)有穩定貨源、又面臨燃油貨車(chē)禁行限行的貨車(chē)司機來(lái)說(shuō),燃油輕卡進(jìn)城有限制,純電輕卡續航短,駿鈴聚寶盆作為一款續航超1000公里的綠牌自動(dòng)擋輕卡,城際運輸時(shí)續航也不用擔憂(yōu),在全國大多數地區均能享受“綠牌通行政策”,完美解決貨車(chē)司機的煩惱。江淮1卡:混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆,讓貨車(chē)司機體面工作幸福生活

張家界鄧師傅在長(cháng)沙駿鑫提車(chē)

“我的駿鈴聚寶盆上的是綠牌,絲毫不用擔憂(yōu)限行,不需要在進(jìn)城時(shí)再換車(chē),關(guān)鍵是滿(mǎn)油滿(mǎn)電續航超過(guò)1000公里,能跑長(cháng)途,在周邊數百公里的城市之間可以輕松跑運輸。”來(lái)自湖南張家界的鄧師傅說(shuō),他日常主要跑平臺,也有其他運輸,駿鈴聚寶盆拉貨隨叫隨到,路上可以充電也可加油,在湖南以及周邊省市使用非常方便,賺錢(qián)效率大大提升,后面家人朋友買(mǎi)車(chē),還推薦駿鈴聚寶盆。

對于貨車(chē)司機來(lái)說(shuō),駿鈴聚寶盆油耗省、續航長(cháng)、動(dòng)力強、路權好,大大提升了車(chē)輛的出勤率和運營(yíng)效率,確保用戶(hù)能及時(shí)、穩定、高效地完成配送任務(wù),是城市城際非固定路線(xiàn)、中長(cháng)途距離或冷鏈運輸等用車(chē)場(chǎng)景的好選擇,還免購置稅,省下1萬(wàn)多,更沒(méi)有高額的更換電池成本的擔憂(yōu),二手車(chē)也更保值,因而備受貨車(chē)司機的青睞。

混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆省錢(qián)、省油、省心、省事、省時(shí)、省力,讓運輸效率效益更高,讓貨車(chē)司機高效創(chuàng )富。江淮1卡正在持續高投入混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品研究,針對城際運輸、城間轉運、城市物流、即時(shí)配送、工程作業(yè)等100余個(gè)微分場(chǎng)景,構建新能源混動(dòng)產(chǎn)品矩陣領(lǐng)先優(yōu)勢,助力更多貨車(chē)司機體面工作、幸福生活。

來(lái)源:江淮1卡 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 江淮1卡 混動(dòng)1號 駿鈴
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