河南省是中華民族和華夏文明的重要發(fā)祥地，也是全國農業(yè)大省、人口大省和重要的礦產(chǎn)資源大省。截至2022年末，河南省已發(fā)現的礦種有144種，已查明資源儲量的礦種有110種，其中有93種礦種已開(kāi)發(fā)利用。豐富的礦產(chǎn)資源帶動(dòng)了行業(yè)發(fā)展，從事煤礦相關(guān)運輸的卡友也有很多，來(lái)自河南洛陽(yáng)的劉老板就是其中之一，主要從事礦場(chǎng)機械、電器設備及工具等相關(guān)運輸，目前使用的車(chē)輛是江淮1卡駿鈴聚寶盆。

劉老板是洛陽(yáng)市孟津區人，農村里經(jīng)濟來(lái)源少，種地只能溫飽，攢不了什么錢(qián)。年輕時(shí)候，他跟著(zhù)親戚跑過(guò)車(chē)，覺(jué)得跑貨運既能賺錢(qián)，又不用出遠門(mén)，方便照顧家里，于是便入了這一行，這一干就是二十多年。他不但是一位經(jīng)驗豐富的老師傅，還是江淮1卡駿鈴的粉絲，他的第一輛車(chē)就是國三的駿鈴，6年跑了56萬(wàn)公里沒(méi)有大修過(guò)。也正是這臺車(chē)讓他賺到了第一桶金，后來(lái)的成家立業(yè)、結婚生子、養家糊口都有這臺車(chē)的功勞，劉老板笑著(zhù)說(shuō)是買(mǎi)了臺賺錢(qián)機器。

“咱江淮的車(chē)是真耐用，出勤率高，平時(shí)正常保養，直到報廢都沒(méi)有大修過(guò)。”于是，第二輛車(chē)他毫不猶豫地繼續選擇駿鈴。這第二輛駿鈴是國四的，用了8年，跑了48萬(wàn)公里，和上一輛駿鈴一樣，沒(méi)有大修過(guò)?？梢哉f(shuō)，這兩輛駿鈴陪伴劉老板見(jiàn)證著(zhù)收入越掙越高的同時(shí)，也幫他在貨運這個(gè)行業(yè)里越扎越深，運輸越跑越有心得。今年3月份，他換了人生中第三輛車(chē)，這一次，他選擇了一輛混動(dòng)輕卡——駿鈴聚寶盆，為什么換混動(dòng)？劉老板有自己的想法。

因為家里附近大廠(chǎng)礦比較多，貨源穩定、充足，所以劉老板基本上每天都有貨可拉。不過(guò)由于路線(xiàn)不固定，不時(shí)單程送貨，為避免空車(chē)返回，返程時(shí)他常會(huì )接一些貨拉拉，因此裝卸貨地點(diǎn)難免需要進(jìn)出市區?？紤]到普通柴油車(chē)的路權限制，以及運費較低的行業(yè)現狀，思來(lái)想去，劉老板最終決定直接換新能源輕卡，“又省油又能進(jìn)市區，可以多接單多賺錢(qián)”。

“干貨運這么多年，以前4米2的車(chē)進(jìn)市區是很難的，經(jīng)常是有活拉不了。”劉老板感嘆道，“現在有了聚寶盆，不管是市內市外還是去外省都能拉。高欄上裝裝貨方便，運輸礦場(chǎng)的設備也完全夠用。而且這車(chē)可以充電，油耗很低，承載性也夠用，拉一樣的貨跑一樣的路，我比他們（油車(chē)）成本低。”

換了駿鈴聚寶盆后，劉老板仿佛打開(kāi)了新世界的大門(mén)，有時(shí)候送貨去市里看到有充電樁就順便充下電，“反正便宜，沒(méi)電了10塊錢(qián)就能充滿(mǎn)”他笑著(zhù)說(shuō)，“因為之前沒(méi)買(mǎi)過(guò)這種車(chē)嘛，比較好奇，我也知道車(chē)子正常跑的時(shí)候就能自己給電池充電，但還是想去體驗一下。”

永遠保持好奇心，永遠保持活力，劉老板總是能在運輸中找到樂(lè )趣。入行二十多年，他從沒(méi)想過(guò)要轉行，反而是越跑越有心得，每一次換車(chē)，對劉老板來(lái)說(shuō)都意味著(zhù)對這個(gè)行業(yè)的理解又加深了一點(diǎn)，對未來(lái)趨勢的把握又清晰了一些。這次換駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡，他敢為人先地走在了前頭，因此率先嘗到了混動(dòng)輕卡的甜頭?？吹剿能?chē)這么省油、這么賺錢(qián)，身邊的朋友們也計劃著(zhù)等換車(chē)的時(shí)候去看看駿鈴聚寶盆。在他們眼中，不論是跑運輸還是選車(chē)，劉老板已然是行業(yè)里的老大哥了。