2023年5月17日，江淮領(lǐng)跑ES6上市發(fā)布暨百城尋夢(mèng)分站賽在成都隆重舉行。憑借“三易三省”的核心產(chǎn)品價(jià)值和全新一代的高顏值駕駛室，混動(dòng)先鋒·江淮領(lǐng)跑ES6自4月預售以來(lái)備受市場(chǎng)和用戶(hù)的期待?；顒?dòng)現場(chǎng)，江淮領(lǐng)跑ES6正式上市，標志著(zhù)江淮1卡·混動(dòng)1號再添實(shí)力戰將，進(jìn)一步夯實(shí)混動(dòng)輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢。

發(fā)力混動(dòng)賽道混動(dòng)1號再添實(shí)力戰將

從1964年建廠(chǎng)，到1968年打造出安徽省第一臺載貨輕卡，到上世紀90年代發(fā)力客車(chē)底盤(pán)、開(kāi)創(chuàng )中國輕卡轎車(chē)化潮流，再到新世紀以來(lái)不斷推陳出新、暢銷(xiāo)海內外，于2022年進(jìn)階成為江淮1卡，江淮輕型商用車(chē)已經(jīng)成為振興中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要力量。

康鈴公司是江汽集團“做強做大商用車(chē)”戰略以及輕型商用車(chē)高質(zhì)量裂變發(fā)展的重要業(yè)務(wù)之一?；诮雌?chē)59年深厚的造車(chē)技術(shù)積淀，在江淮1卡全新品牌戰略的引領(lǐng)下，康鈴公司堅持做優(yōu)做專(zhuān)，深化創(chuàng )新升級，現已形成“高端物流·江淮領(lǐng)跑、專(zhuān)業(yè)物流·江淮運多多、創(chuàng )業(yè)創(chuàng )富·江淮康鈴”三大品牌，滿(mǎn)足用戶(hù)多場(chǎng)景用車(chē)需求，為江淮1卡探索出一條新的發(fā)展之路。

今年以來(lái)，商用車(chē)市場(chǎng)普遍回暖，但政策法規和油耗標準日趨嚴格，市場(chǎng)競爭更加激烈的同時(shí)，新能源商用車(chē)滲透率快速攀升，賽道價(jià)值逐步顯現?？碘徆揪劢褂脩?hù)思維，洞悉行業(yè)發(fā)展方向，全面布局“傳統燃油+新能源”雙賽道，不斷升級產(chǎn)品，打造極致體驗，以品質(zhì)塑價(jià)值，以?xún)r(jià)值塑品牌，滿(mǎn)足未來(lái)可持續發(fā)展轉型需求。

綜合考慮商用車(chē)產(chǎn)品的使用場(chǎng)景，對比燃油、純電、混動(dòng)等技術(shù)路線(xiàn)的優(yōu)勢，以及購車(chē)成本、回本周期、二手車(chē)殘值，混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)更加適合當前的輕卡市場(chǎng)。江淮1卡深研混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)，在行業(yè)內已經(jīng)率先推出“混動(dòng)1號”系列車(chē)型。此次正式上市的江淮領(lǐng)跑ES6，是江淮1卡·混動(dòng)1號的又一實(shí)力戰將、最新一代高端新能源物流方案解決者，為更多細分市場(chǎng)用戶(hù)提供高價(jià)值混動(dòng)輕卡新選擇，將極大促進(jìn)新能源商用車(chē)的普及進(jìn)程，對商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型升級產(chǎn)生深遠影響。

江淮領(lǐng)跑ES6三易三省“混動(dòng)先鋒”

江淮領(lǐng)跑作為江淮1卡旗下全新一代中國高端四好輕卡，憑借“顏值、品質(zhì)、智能、舒適、安全、四省”等六大價(jià)值進(jìn)階以及99項升級，領(lǐng)跑高端物流市場(chǎng)。江淮領(lǐng)跑ES6是江淮1卡·混動(dòng)1號的又一全新力作，采用德潤2X2動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)系統，擁有“易駕、易購、易行”的三大用車(chē)體驗，以及“省時(shí)、省心、省錢(qián)”的三省超高價(jià)值，賦予物流中轉、城內搬家、生鮮冷鏈、快遞城際等細分市場(chǎng)更高價(jià)值，“混動(dòng)先鋒”實(shí)至名歸。

易駕方面，江淮領(lǐng)跑ES6采用無(wú)級自動(dòng)擋變速箱，搭配鼠標式電子檔桿，安靜平順、解放左腳和右手，讓駕駛更輕松；易購方面，不止綠牌，價(jià)格更合理，混動(dòng)輕卡落入燃油車(chē)價(jià)格區間，輕松購車(chē)無(wú)壓力；易行方面，綠牌暢行更無(wú)憂(yōu)，市內路權區域運暢通達，完美適應物流、搬家、冷鏈、快遞四大使用場(chǎng)景，滿(mǎn)油滿(mǎn)電超長(cháng)續航1000公里，堪稱(chēng)輕卡界的“豐田雙擎”！

省時(shí)方面，江淮領(lǐng)跑ES6可油可電，夜間充電省錢(qián)省時(shí)，白天無(wú)需排隊充電，提升運輸效率；省心方面，享受純電動(dòng)般提速性能，起步電驅快人一步0油耗；熄火自帶駐車(chē)空調，每小時(shí)僅需0.3度電；最高車(chē)速可達110km/h，沒(méi)有里程焦慮；省錢(qián)方面，購車(chē)即送綠牌，無(wú)需購置稅立省1萬(wàn)多；對比同級燃油輕卡綜合油耗降低30%，一年再省1.6萬(wàn)，2年回本，省油錢(qián)3.2萬(wàn)元；使用領(lǐng)跑ES6混動(dòng)版5年可節省11.5萬(wàn)元，省出1臺車(chē)！

得益于江淮1卡領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)，江淮領(lǐng)跑ES6很好地解決了動(dòng)力、承載與節油的矛盾，不僅能多拉快跑，還省油又省錢(qián)，長(cháng)距離運輸時(shí)也沒(méi)有里程焦慮和補能焦慮，更具有新能源汽車(chē)的路權優(yōu)勢，市區暢行城際無(wú)憂(yōu)，全生命周期成本優(yōu)勢明顯，高效滿(mǎn)足城市“單日多趟”配送、重載冷鏈物流以及跨城直達快運物流的用車(chē)需求。

快速豐富產(chǎn)品結構力爭規模做大品牌做強

憑借“研-產(chǎn)-銷(xiāo)-服”一體化的敏捷響應和快速行動(dòng)，康鈴公司成立以來(lái)呈現出蓬勃活力，不斷推出技術(shù)含量高、市場(chǎng)競爭力強、用戶(hù)歡迎度高的產(chǎn)品，得到了市場(chǎng)和用戶(hù)的認可。在江淮領(lǐng)跑ES6的助力下，康鈴公司的前景更加可期。不過(guò)，這僅僅是開(kāi)局，康鈴公司將堅定市場(chǎng)和產(chǎn)品信心，快速豐富產(chǎn)品結構，力爭規模做大、品牌做強，向著(zhù)“與用戶(hù)共創(chuàng )美好生活”的目標努力奮斗。

今年是康鈴公司的產(chǎn)品大年，陸續將推出30余款產(chǎn)品。其中，江淮康鈴聚焦高性?xún)r(jià)比動(dòng)力產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及拓展，全力做大規模；江淮運多多繼續擴展優(yōu)質(zhì)動(dòng)力，推進(jìn)傲運系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，豐富產(chǎn)品結構，力爭規模做大、品牌做強；江淮領(lǐng)跑ES6混動(dòng)版上市后，江淮領(lǐng)跑將快速推動(dòng)新技術(shù)和用戶(hù)感知類(lèi)智能配置落地，實(shí)現轉型發(fā)展、品牌向上。

在此基礎上，康鈴公司加快布局，啟動(dòng)“征程”項目，系列重磅產(chǎn)品將很快推向市場(chǎng)。屆時(shí)，康鈴公司的產(chǎn)品譜系將覆蓋小卡、輕卡及中卡，動(dòng)力路線(xiàn)涵蓋傳統燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)，縱向拓展長(cháng)度，橫向拓展寬度，滿(mǎn)足多元化、綠色低碳的物流運輸市場(chǎng)需求，為江淮1卡的未來(lái)發(fā)展創(chuàng )造更多可能。

機遇與挑戰并存的2023年，商用車(chē)市場(chǎng)向“新”而行，迎來(lái)格局重塑?？碘徆救娌季中履茉?，重磅推出混動(dòng)先鋒·江淮領(lǐng)跑ES6，兼顧節能環(huán)保、性能操控和路權優(yōu)勢，為用戶(hù)帶來(lái)“易駕、易購、易行”的用車(chē)體驗和“省時(shí)、省心、省錢(qián)”的超高價(jià)值，將加速推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)新能源化變革。展望未來(lái)，康鈴公司將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更貼心的服務(wù)回饋市場(chǎng)和用戶(hù)，確保2025年銷(xiāo)量突破5萬(wàn)臺，力爭10萬(wàn)臺，助力江淮1卡朝著(zhù)“中國的1卡世界的1卡”闊步前行！