“自從買(mǎi)了華菱重卡，心里踏實(shí)，省油、舒適、價(jià)格好，幫我跑運輸賺到錢(qián)，很滿(mǎn)意??！”

　　吳小青，從事貨物運輸30多年了，他是廣東省梅州地區眾多漢馬科技忠實(shí)客戶(hù)群體的一個(gè)縮影，從購買(mǎi)華菱重卡、認可華菱重卡、信任華菱重卡，到心甘情愿為華菱重卡點(diǎn)贊代言，過(guò)去了八年時(shí)間。

　　這八年，他從司機成長(cháng)為車(chē)隊老板；這八年，他靠運輸生活無(wú)憂(yōu)；這八年，他帶動(dòng)身邊的人共同走向致富之路；這八年，他和華菱重卡結下了深厚友誼……

　　吳小青管理的車(chē)隊，從梅州到潮州、汕頭、揭陽(yáng)等地，主要運輸小包水泥，來(lái)回帶貨。

　　“運距單程200多公里，路況也比較復雜，山路多，彎路多，上坡多。”吳小青介紹。穩定的貨源讓車(chē)隊運輸很繁忙，加之運輸路況復雜，勢必要求運輸車(chē)輛的可靠性高、安全性高。

　　吳小青的公司車(chē)輛搭載的是漢馬發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁，安全高效。“漢馬發(fā)動(dòng)機特別皮實(shí)耐用，而且故障率也特別低。”吳小青贊不絕口。據了解，漢馬發(fā)動(dòng)機擁有先進(jìn)的缸內制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)功率高,在滿(mǎn)載下坡過(guò)程中能充分控制整車(chē)車(chē)速，從而大幅提高車(chē)輛安全性。

　　與此同時(shí)，華菱重卡底盤(pán)承載優(yōu)化，整車(chē)重心降低，承載穩定性大幅提高，同時(shí)提升車(chē)輛行駛及轉彎安全性。

　　除車(chē)輛的可靠性和安全性之外，吳小青還給算了一筆經(jīng)濟賬，他說(shuō)，“華菱重卡的輕量化和經(jīng)濟性做的很不錯！每臺車(chē)跑一趟能省30多元，一個(gè)月按30趟算，一年就能省1萬(wàn)多元。”可以看出，這是一個(gè)十分可觀(guān)的數字，如果車(chē)隊擁有20輛車(chē)或者100輛車(chē)，省下的費用十分大，成本降低了，利潤自然就相應增加了，哪個(gè)車(chē)隊老板還不笑呵呵的呢？“搞運輸講究的是運輸車(chē)輛的價(jià)格要實(shí)惠，最重要的是省油，只有這樣跑運輸才能賺錢(qián)。”吳小青說(shuō)。

　　華菱重卡在吳小青眼里已經(jīng)很完美，但仍有加分項，那就是及時(shí)高效的售后服務(wù)。吳小青坦言，“不講大話(huà)，華菱重卡的服務(wù)很好，只要有什么問(wèn)題，一打電話(huà)立馬就到。”

　　從20歲到50多歲，從跑車(chē)到管理車(chē)隊，從創(chuàng )業(yè)到守業(yè)，吳小青自有一番心得體會(huì )。他認為，干一行就得愛(ài)一行，搞運輸一是得自己喜歡，二是要講成本。

　　“買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)華菱重卡，省油、車(chē)況好、價(jià)格好！”吳小青很自豪地說(shuō)。隨著(zhù)新升級產(chǎn)品的上市，吳小青更是對華菱M7牽引車(chē)充滿(mǎn)信心，他坦言來(lái)參加梅州新品上市活動(dòng)，主要就是想看看新車(chē)型。通過(guò)試乘試駕，我感覺(jué)華菱M7這款車(chē)非常符合我預期，未來(lái)也會(huì )根據貨運大環(huán)境和公司運力情況考慮增購事宜。

　　在梅州，像吳小青這樣的運輸公司老板不是一個(gè)兩個(gè)，而是很多很多，他的一個(gè)親戚就有100多輛華菱重卡。數據也顯示，梅州地區重卡保有量大概有八九千輛，華菱重卡占三千輛以上；每年新增銷(xiāo)量中華菱重卡占三成以上。

　　窺一斑而知全豹。吳小青和華菱重卡的故事直接反映了漢馬科技和梅州貨運用戶(hù)合作共贏(yíng)的大趨勢，通過(guò)購買(mǎi)華菱重卡干事業(yè)、奔富裕儼然不是個(gè)例，而是普遍現象。相信全新上市的華菱M7牽引車(chē)會(huì )給像吳小青這樣的華菱卡友再一次帶來(lái)高效運營(yíng)價(jià)值，為卡友創(chuàng )富添磚加瓦。