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拓寬“錢(qián)”路新?lián)?全新華菱M7牽引車(chē)創(chuàng )“盈”短途貨運市場(chǎng)

  以砂石料、粉粒物料、日用品等貨物為主的中短途公路貨運可以說(shuō)是社會(huì )物流運輸的“毛細血管”,為經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要的促進(jìn)作用,重卡成為運輸主角。作為國內重卡主流品牌之一,漢馬科技旗下產(chǎn)品憑借品質(zhì)可靠、省油經(jīng)濟、維護費用低等優(yōu)點(diǎn),在短途貨運市場(chǎng)贏(yíng)得了一定的口碑。如今,在遠程新能源商用車(chē)的賦能之下,全新升級的華菱M7牽引車(chē)憑借舒適性、安全性、輕量化等優(yōu)點(diǎn),助力卡友創(chuàng )“盈”短途貨運市場(chǎng),備受關(guān)注。
拓寬“錢(qián)”路新?lián)?全新華菱M7牽引車(chē)創(chuàng  )“盈”短途貨運市場(chǎng)

  “科技降重”助力華菱M7成賺錢(qián)利器

  在物流行業(yè)競爭激烈的當下,輕量化越來(lái)越受到卡友的重視,因為整車(chē)自重越低,意味著(zhù)運載的貨物越多,賺錢(qián)越多;也意味著(zhù)同樣的載重之下,油耗更低,省得更多。在輕量化方面,華菱M7進(jìn)行了以新材料、新技術(shù)、新結構為基礎的“科技降重”,最終實(shí)現減重600kg,整車(chē)整備質(zhì)量遠低于競品。

  首先,在白車(chē)身系統方面,華菱M7進(jìn)行了結構性?xún)?yōu)化,實(shí)現降本減重。其次,在底盤(pán)、車(chē)架以及關(guān)鍵零部件方面,也進(jìn)行了一系列的優(yōu)化和輕量化設計,選用新材料和新技術(shù),不僅實(shí)現了減重,而且結構更加穩定可靠。還配置了三段式保險杠,結構可靠,方便維修,造型前衛,與前面板塊和諧搭配,重量更輕。

  此外,發(fā)動(dòng)機(飛輪殼)、變速箱、油箱、輪胎鋼圈、儲氣筒、后處理飾板等應用了合金材料。油箱方面,可以選配北方包,配置雙腔油箱,油箱水預熱,可以走遍大江南北都不怕。同時(shí),在鏈接件等方面,通過(guò)鋼材、合金、非金屬材料等實(shí)現工藝化匹配連接,有效減重,安全可靠。

  可以說(shuō),通過(guò)“科學(xué)減重”,真正實(shí)現了輕量化,能夠讓卡友得到最大實(shí)惠,競爭力更強。
華菱M7

  承載力、穩定性升級,安全性更高

  對于卡車(chē)司機來(lái)說(shuō),安全是第一位。對于已經(jīng)將安全基因滲入骨髓的漢馬科技來(lái)說(shuō),華菱M7自帶安全屬性。其搭載的漢馬發(fā)動(dòng)機,不僅動(dòng)力性強,還擁有先進(jìn)的缸內制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)功效率高,在滿(mǎn)載下坡過(guò)程中使做功的發(fā)動(dòng)機變?yōu)槲漳芰康难b置,有效控制整車(chē)車(chē)速,能夠大幅提高駕駛過(guò)程中的安全性。

  其次,華菱M7的底盤(pán)經(jīng)過(guò)承載優(yōu)化,整車(chē)重心大幅降低,承載穩定性大幅提高,同時(shí)提升了車(chē)輛行駛及轉彎的安全性。同時(shí),整車(chē)結構進(jìn)行了有限元分析以及嚴苛測試,可靠性更高,安全性更高,從而讓卡車(chē)司機擁有更多安全保障。

  除被動(dòng)安全之外,在主動(dòng)安全方面,它配置了智能網(wǎng)聯(lián)系統和四路監控系統,進(jìn)一步增加車(chē)輛的安全性??梢哉f(shuō),華菱M7的承載力和穩定性,以及安全性,都得到全面升級。

  鉆石動(dòng)力鏈加持,極致節油到底

  全新華菱M7搭載了鉆石動(dòng)力鏈,匹配更加科學(xué)高效,讓車(chē)輛性能與經(jīng)濟性能夠得到充分發(fā)揮。其中,漢馬動(dòng)力9L發(fā)動(dòng)機,最大馬力400馬力,滿(mǎn)足國六B排放標準。同時(shí),采用高壓共軌燃油噴射系統,可實(shí)現發(fā)動(dòng)機超低油耗;采用斜齒輪及降噪設計,使得發(fā)動(dòng)機噪聲更低;先進(jìn)的結構設計及工藝、耐磨損耐高溫新材料的應用、最優(yōu)的冷卻和潤滑布局,確保發(fā)動(dòng)機可靠性更高,結構緊湊重量輕;精細化標定,經(jīng)濟性、動(dòng)力性好;采用博世全套國六后處理系統,可靠性高。因此,漢馬動(dòng)力上市以后,在卡友的節油口碑得到了廣泛認可。

  其次,搭載的法士特12擋手動(dòng)變速箱,最高擋速比為0.78。采用斜齒輪設計,傳動(dòng)精度更高、可承受輸入扭矩更大以及噪音小等特點(diǎn)。配置了華菱高效率車(chē)橋,實(shí)現了完美匹配無(wú)縫對接,同時(shí)還擁有智能節能管理系統,能耗降低5%,百公里綜合油耗28升。華菱M7通過(guò)高節油的動(dòng)力鏈配置,真正讓卡友省得更多賺得更多。

  全新升級華菱M7牽引車(chē)延續了華菱重卡的超高性?xún)r(jià)比,強勁動(dòng)力和可靠耐用的品質(zhì),又通過(guò)科學(xué)降重、提高承載力和穩定性,以及超高的節油性能,剛一上市就迅速中短途貨運市場(chǎng)的認可,成為卡友掙錢(qián)的利器。

來(lái)源:漢馬科技集團 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 漢馬科技 華菱M7 牽引車(chē)
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