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工程雙雄動(dòng)力在華首發(fā),康明斯如何做好中國本土市場(chǎng)定制化?

  從2002年開(kāi)始,工程建設便對于中國商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)了深遠影響,不僅是銷(xiāo)量數次創(chuàng )造新高,也引來(lái)了各方中外動(dòng)力企業(yè)的兵鋒相對。

  面對新時(shí)代下的“危與機”,它們如何在國內工程建設運輸市場(chǎng)謀篇布局呢?2023年5月22日,康明斯以“洞見(jiàn)時(shí)代,傳奇芯生”為主題,在上海舉行了8.5L及10L全新動(dòng)力產(chǎn)品上市活動(dòng),為中國的工程建設運輸行業(yè)帶來(lái)了全新的動(dòng)力定制化解決方案。

  “傳奇雙雄”欲鑄新傳奇

  兩款傳奇動(dòng)力雙雄在中國的聯(lián)袂首發(fā),不僅表現了康明斯對中國工程建設運輸市場(chǎng)做了深度場(chǎng)景研究,也表明它為中國量身定制產(chǎn)品和解決方案的本土化戰略進(jìn)入全新階段。

  發(fā)布會(huì )上,康明斯副總裁、中國區首席技術(shù)官賽俊峰從致辭上肯定了這一觀(guān)點(diǎn),“我們了解中國廣大客戶(hù)的痛點(diǎn),‘創(chuàng )新不竭,成就客戶(hù)’是康明斯的愿景,創(chuàng )新要求我們更深入的了解所處的環(huán)境,我們的產(chǎn)品被客戶(hù)應用于多種作業(yè)環(huán)境,基于這些洞察,我們不斷升級現有產(chǎn)品,以便向市場(chǎng)提供新的產(chǎn)品和服務(wù),為客戶(hù)提供全生命周期的價(jià)值。”

  毫無(wú)疑問(wèn),康明斯要想在中國工程建設運輸市場(chǎng)有更大的作為,就必須更加深入的對國內環(huán)境做深層次研究。本次雙雄動(dòng)力產(chǎn)品的推出,正是緊密承接《工程建設運輸車(chē)輛動(dòng)力發(fā)展趨勢報告》的發(fā)布。據悉,此報告深度聚焦國內工程建設運輸車(chē)輛市場(chǎng),全面剖析細分市場(chǎng)現狀,解讀行業(yè)整車(chē)法規變化,預見(jiàn)動(dòng)力需求發(fā)展趨勢。

  全新產(chǎn)品與全新報告的上下彼此呼應間,不但彰顯出康明斯對中國工程建設運輸市場(chǎng)發(fā)展趨勢的敏銳預判,也表示此次的雙雄動(dòng)力產(chǎn)品勢必名副其實(shí),無(wú)愧厚望。

  康明斯新雙雄,“雄”在何方?

  康明斯全新上市的8.5L及10L傳奇雙雄產(chǎn)品到底“雄”在何方,又有何與眾不同的傳奇之處呢?發(fā)布會(huì )現場(chǎng),康明斯中國發(fā)動(dòng)機事業(yè)部總工程師鎖國濤給出詳盡闡述。他表示,這兩款傳奇雙雄動(dòng)力產(chǎn)品的“雄奇”體現在諸多要點(diǎn)上。

  其一,擁有全生命周期競爭力,在可靠性、耐久性、適應性層面久經(jīng)檢驗。以資源類(lèi)運輸牽引車(chē)5年TCO運營(yíng)周期為例。全新上市的康明斯8.5L及10L雙雄產(chǎn)品不僅平均燃油改善6%,而輕量化降低150-200公斤,長(cháng)效ODI運營(yíng)數據可達10萬(wàn)公里,綜合使用成本可節省超過(guò)10萬(wàn)元。

  鎖國濤還公布了標載城市渣土自卸運輸車(chē)的運營(yíng)案例。在雙雄的加持下,同樣在5年的TCO運營(yíng)周期內,平均燃油改善6.25%,加速性能提升30%,長(cháng)效ODI運營(yíng)里程為6萬(wàn)公里,綜合使用成本節省近3萬(wàn)元。

  其二,具備高效定制化解決方案。“大幅提升瞬態(tài)響應,讓自卸車(chē)應用更加高效;低速大扭矩提升,讓資源類(lèi)牽引應用得心應手;燃油經(jīng)濟性顯著(zhù)提升。”鎖國濤告訴記者。

  據悉,相比同排量發(fā)動(dòng)機,康明斯8.5L及10L雙雄動(dòng)力的低速扭矩及瞬時(shí)相應提升比例可到30%,此外,爬坡性能提升7%,更適應國內工程運輸環(huán)境下的各種路面起伏路況。同時(shí),燃油經(jīng)濟性提升8-10%。

  其三,擁有中國研發(fā),面向全球的優(yōu)秀戰略資源??得魉?.5L及10L雙雄動(dòng)力在中國的首發(fā),正是基于對中國工程運輸市場(chǎng)與客戶(hù)的全面深入理解與研究。

  在此基礎上,康明斯又深度整合國內及全球優(yōu)秀戰略資源,這使得本次的雙雄動(dòng)力不僅擁有集成的動(dòng)力鏈,在電控系統、高效燃燒系統、空氣管理、高壓共軌燃油系統、高效率變速箱、高可靠后橋、高效后處理器等動(dòng)力鏈關(guān)鍵環(huán)節實(shí)現強強聯(lián)合,而且還匹配了數字化解決方案,在車(chē)載網(wǎng)聯(lián)系統、駕駛輔助系統上全面領(lǐng)先,同時(shí),還為未來(lái)的多元能源解決方案的全面鋪開(kāi)奠定優(yōu)秀的產(chǎn)品基礎。

  其四,具備迭代升級,追求卓越的產(chǎn)品基因。據鎖國濤介紹,康明斯8.5L及10L雙雄動(dòng)力在開(kāi)發(fā)過(guò)程中不僅經(jīng)過(guò)嚴格的仿真分析、燃燒性能排放開(kāi)發(fā)、電控系統開(kāi)發(fā),還經(jīng)歷精確的的硬件設計與驗證、動(dòng)力鏈集成開(kāi)發(fā),以及可靠性驗證及開(kāi)發(fā)。

  其五,軟硬件創(chuàng )新帶來(lái)性能升級?;诖?,雙雄動(dòng)力具備更有力、更節省、更舒適、更可靠、更智能的顯著(zhù)優(yōu)勢。

  其六,數字化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)驅動(dòng)產(chǎn)品差異化特色。在康明斯薈萃東西的數字化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)賦能下,康明斯8.5L及10L雙雄動(dòng)力誕生于首個(gè)具備數字化功能的發(fā)動(dòng)機平臺,實(shí)時(shí)接入康明斯車(chē)聯(lián)網(wǎng)妙算系統,不僅提高了出勤率,還更加節能增效。

  鎖國濤進(jìn)一步向記者表述,康明斯8.5L及10L雙雄動(dòng)力不僅可以用實(shí)時(shí)運營(yíng)數據反映真實(shí)應用工況,還可對用戶(hù)需求精準識別,既有效預測未來(lái)趨勢,也能夠用智能工具分析監控系統表現。而且,產(chǎn)品針對工況定制化擁有更好的適應性,可以為定制化工作場(chǎng)景提供不同服務(wù)模式,包括低成本模式和高效率模式。

  用“傳奇芯”給出破局之道

  事實(shí)上,隨著(zhù)過(guò)去十多年中國基建工程和房產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展,搭上順風(fēng)車(chē)的工程運輸動(dòng)力行業(yè)也相應水漲船高,實(shí)現大幅增長(cháng)。但經(jīng)歷最近一兩年轉型期的陣痛之后,工程運輸市場(chǎng)逐漸由粗狂式轉趨于精細化方向發(fā)展。如何在圍繞國家雙碳政策、行業(yè)法規政策的前提下,更進(jìn)一步占領(lǐng)站穩工程運輸細分市場(chǎng),無(wú)疑是所有動(dòng)力企業(yè)必須應對的局面。

  康明斯8.5L及10L全新傳奇雙雄產(chǎn)品的上市,顯然是康明斯給出的破局之道。它們不僅凝聚了康明斯的創(chuàng )造智慧與心血,也充滿(mǎn)對中國市場(chǎng)和客戶(hù)的尊重、努力和重視。正如康明斯的在華首席技術(shù)官一樣,不僅為了更好的融入中國取了飄逸儒雅的中文名“賽俊峰”,還努力學(xué)習中國語(yǔ)言、中國文化,并用心讀懂和做好中國市場(chǎng)。

  “康明斯始終以創(chuàng )新的技術(shù)、定制化的產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。要實(shí)現這點(diǎn),就需要深刻理解市場(chǎng)和應用需求,并將其轉化到新產(chǎn)品和服務(wù)。作為零碳目標戰略指引下,定制化策略的又一碩果,這兩款產(chǎn)品不僅減少碳足跡,還能以?xún)?yōu)異的性能,滿(mǎn)足中國工程運輸復雜場(chǎng)景,嚴格工況需求,助力客戶(hù)實(shí)現業(yè)務(wù)可持續發(fā)展。”發(fā)布會(huì )最后,賽俊峰的精彩總結無(wú)疑再次證明了康明斯尊重、理解并積極推動(dòng)工程建設這一細分市場(chǎng)發(fā)展的格局。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:滿(mǎn)春
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