夏天，驕陽(yáng)似火，到處都熱辣辣的，從車(chē)上向遠望去，鄉間的小路彎彎曲曲的，碧綠的田野里長(cháng)著(zhù)綠綠的小苗，大片大片的田野像鋪上了一層綠綠的地毯，真是一片美麗的田園風(fēng)光。

為了這份田園風(fēng)光的美好，為了讓家人過(guò)上更好的生活，來(lái)自河南商丘的張倫亮，已駕駛卡車(chē)每天奔波在鄉間16年了，每天從批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨再送到鄉鎮和村莊的超市、小賣(mài)部，這么多年來(lái)，他開(kāi)著(zhù)卡車(chē)的足跡幾乎走遍了商丘市虞城縣。

他開(kāi)過(guò)幾個(gè)主流品牌的卡車(chē)，其中江淮輕卡的卡車(chē)讓他最滿(mǎn)意，專(zhuān)業(yè)底盤(pán)在保證安全還省油，駕駛室很舒服，這些優(yōu)勢在他2023年1月購買(mǎi)的江淮運多多N6上體現的更加明顯。

專(zhuān)業(yè)底盤(pán)更安全更輕松 他每天都想多跑一些

“當時(shí)想購買(mǎi)卡車(chē)的時(shí)候，我看了很多品牌卡車(chē)，但是路上跑的車(chē)大部分都是江淮輕卡的車(chē)，我也開(kāi)了很多年覺(jué)得很好，朋友們也都說(shuō)江淮輕卡品質(zhì)過(guò)硬，我反復比較后，覺(jué)得江淮運多多N6最讓我滿(mǎn)意。”張倫亮說(shuō)。

看車(chē)時(shí)，他首先就被江淮運多多N6的外觀(guān)吸引，它采用全新外觀(guān)設計，凌厲的線(xiàn)條，大量的鍍鉻件運用更添氣勢，上揚形鷹眼熏黑日行燈更添動(dòng)感，觀(guān)感上更加年輕時(shí)尚，滿(mǎn)載青春奮斗氣息，特別適合每天奔波在鄉間田野的他，讓他心情更加愉悅。

“試駕后，更是覺(jué)得哪里都挺好，挺舒服的，方向盤(pán)輕、氣囊座椅很舒服、剎車(chē)調教的很好，總體上非常舒服。”張倫亮當即決定購買(mǎi)。

開(kāi)過(guò)很多江淮輕卡的他，對江淮輕卡的品質(zhì)非常認可。1980年出生的張倫亮，今年是43歲了，跑物流運輸也有16年了，剛開(kāi)始是親戚做批發(fā)市場(chǎng)，他幫他們進(jìn)貨送貨，就買(mǎi)了卡車(chē)開(kāi)始跑物流運輸，也送到他們縣里邊下面各個(gè)鄉鎮村莊的超市小賣(mài)部，他跑這么多年基本沒(méi)有出過(guò)虞城縣，都在縣里邊跑，后來(lái)親戚做了別的工作。他就自己跑，也積累了很多進(jìn)貨渠道和客戶(hù)資源，跑起來(lái)業(yè)務(wù)還可以，沒(méi)有閑的時(shí)候，基本每天都有活兒。

江淮運多多N6卡車(chē)如今開(kāi)了半年，覺(jué)得更舒服了，舒服主要體現在“輕”上面，感覺(jué)車(chē)比較輕，加速、剎車(chē)、拐彎都很輕，很輕柔絲滑的就順暢的到位了，很舒服。

結合他多年的經(jīng)驗，他知道這是江淮專(zhuān)業(yè)底盤(pán)在起作用，1號底盤(pán)實(shí)現六項全能：一是“強”，強大先進(jìn)的工藝及設備保障，6000噸級別沖壓機一次成型，更強承載，多拉多賺；二是“穩”，大輪距、大開(kāi)檔、大鋼托距、穩定桿，拉貨、轉彎不怕側傾；三是“省”，免維護+長(cháng)保養帶來(lái)省時(shí)，低貨臺帶來(lái)省力，節油技術(shù)讓用戶(hù)“省的就是賺的”；四是“舒”，五十鈴經(jīng)典技術(shù)升級版，低噪音、抗震好，長(cháng)時(shí)間駕車(chē)不腰疼；五是“輕”，29個(gè)大項和132個(gè)小項的輕量化子技術(shù)，降重不降承載，上牌更省力，上路更省油；六是“安”，多項嚴苛驗證，底盤(pán)品質(zhì)更可靠。

專(zhuān)業(yè)底盤(pán)讓他跑車(chē)更輕松，江淮運多多N6讓他每天都想多跑一些路。

極致舒適更節油 讓他生活越來(lái)越好了

在專(zhuān)業(yè)底盤(pán)帶給他諸多好處外，江淮運多多N6還讓他開(kāi)車(chē)非常舒適和更多賺錢(qián)。“我們商丘基本都是平原，沒(méi)有那些高山大河的，路況還可以，不過(guò)我跑的鄉村比較多，對車(chē)輛的靈活性比較看重，有些鄉村道路比較窄，會(huì )車(chē)等需要卡車(chē)靈活一些，也更需要一款舒適的卡車(chē)，江淮運多多N6很好的滿(mǎn)足了我的需求。”張倫亮說(shuō)。

江淮運多多N6擁有1號座艙，實(shí)現了4項領(lǐng)先。其采用的江淮1卡第一款新寬體方正駕駛室，不止顏值高，超大空間更舒適，撞色設計更時(shí)尚；行業(yè)領(lǐng)先的10.4寸超級大屏，智能觸摸，讓人體驗到“大客廳”中的靈魂；行業(yè)領(lǐng)先的氣囊減震座椅，越級舒適，幫用戶(hù)輕松賺大錢(qián)；行業(yè)領(lǐng)先的一體式可翻前面板，采用重卡標準設計，尤為方便實(shí)用。

在舒適之外，江淮運多多N6更節油，他這款車(chē)匹配全柴發(fā)動(dòng)機優(yōu)質(zhì)動(dòng)力，采用博世電控高壓噴射系統+雙氣道設計+先進(jìn)的增壓技術(shù)，超強動(dòng)力，起步快、爬坡強、更節油，位他在運輸中創(chuàng )造了實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。

“這個(gè)車(chē)非常省油，我自己測算過(guò)，按目前的油價(jià)，我平均0.6元/公里，也就是一公里6毛錢(qián)，如果走高速的話(huà)還會(huì )更加省油，能到4-5毛錢(qián)一公里，非常省油，一年下來(lái)，可以節省很多錢(qián)，特別是現在油價(jià)也比較高。”張倫亮說(shuō)。

他現在兩個(gè)孩子，都在上學(xué)，壓力也不小，有江淮運多多N6他養家更輕松一些，因為省油，跑起來(lái)更舒服，他可以更多的送貨，賺更多一點(diǎn)的錢(qián)，家人可以過(guò)得更好一些，這也是他最大的心愿，運多多N6幫他實(shí)現了。

迎著(zhù)朝陽(yáng)，開(kāi)著(zhù)運多多N6，奔波在鄉村間的道路上，聽(tīng)著(zhù)蟬鳴蛙叫，張倫亮覺(jué)得工作很愜意，生活也越來(lái)越好了。