悠悠艾草香,片片粽葉長(cháng)。端午節,商用車(chē)界捷報頻傳,濰柴新能源商用車(chē)微卡銷(xiāo)量取得驕人戰績(jì)。自藍擎品牌發(fā)布后,濰柴新能源藍擎·凌交車(chē)儀式火遍神州大地,湖南、山東、山西、河南、河北等地陸續傳來(lái)首批交付喜訊。![]()
壹傳遞美好生活微卡助力經(jīng)濟復蘇
夏日清晨熱氣騰騰的早點(diǎn),夜幕下熱鬧喧囂的燒烤、夏日里甘甜可口的瓜果,以及快遞小哥那份真摯淳樸的笑容。隨著(zhù)經(jīng)濟復蘇,消費持續回暖,煙火氣越來(lái)越旺,藍擎微卡·凌發(fā)揮了重要的作用,傳遞特色美食,分享快捷便民服務(wù),更是完成最后一公里的快遞神器。![]()
作為商用車(chē)技術(shù)領(lǐng)軍者,濰柴新能源商用車(chē)推出微卡藍擎·凌,以此提振市場(chǎng)信心,為經(jīng)濟復蘇凝聚強勁勢能。依托濰柴動(dòng)力總成研究中心、濰柴日本東京創(chuàng )新中心設計,傳承Carry車(chē)型大空間、高承載和靈活性特點(diǎn),打造國產(chǎn)高端微卡標桿。90后劉師傅表示:“天氣漸熱,買(mǎi)了微卡藍擎·凌運輸水果,生意好的不得了。”![]()
貳黃金動(dòng)力強勁省油承載力技高一籌
微卡藍擎·凌熱銷(xiāo)是必然的,首先就是應用濰柴發(fā)動(dòng)機+濰柴變速箱+漢德車(chē)橋組成的黃金動(dòng)力總成;底盤(pán)經(jīng)中日專(zhuān)家精心調校,采用極致輕量化設計,承載力提升15%,整車(chē)抗振性提升50%。濰柴WP2.3Q發(fā)動(dòng)機動(dòng)力更充沛,油耗比競品節油3%;匹配濰柴變速箱,換擋更平順,傳動(dòng)效率提升5%;標配漢德車(chē)橋,比競品輕35kg,采用主減、低摩擦技術(shù),傳動(dòng)效率提升3%以上,還支持30萬(wàn)公里長(cháng)效換油,大大減少后期支出。80后李師傅直言:“微卡選藍擎·凌,就是選濰柴發(fā)動(dòng)機,皮實(shí)可靠,還省油,賺得多跑得快。這月給3個(gè)社區上門(mén)送菜,總能快人一步。”![]()
藍擎·凌支持廂貨、欄板、倉柵、翼開(kāi)啟廂式等多種貨箱,可滿(mǎn)足不同客戶(hù)的定制化需求;前后板簧采用少片簧設計減重30%,板簧剛度提升60%,承載力技高一籌??蛰d狀態(tài)下,貨臺離地僅860mm,裝卸貨物省時(shí)省力。整車(chē)長(cháng)5990mm,車(chē)寬1910mm,車(chē)高2760mm,上高架下地庫,輕松穿行老舊社區,輕松勝任多場(chǎng)景、多路況的復雜配送任務(wù)。
叁傳統元素簡(jiǎn)約大氣舒享體驗一步到位
藍擎·凌外形簡(jiǎn)約流暢,銀錠造型,圓潤線(xiàn)條,專(zhuān)屬菱晶一體式大燈,造型極具動(dòng)感,備受年輕用戶(hù)青睞。1750mm駕駛室,單排三座李爾3D日式座椅,環(huán)抱式中控儀表臺,乘用車(chē)級搪塑材質(zhì),紋理均勻質(zhì)地柔軟;內部寬敞舒適,可選單排、雙排座艙,適合不同場(chǎng)景載人和貨運需求。
由李爾公司操刀的日式三座座椅風(fēng)格,據中國人體形設計,座椅寬度適宜,靠背線(xiàn)條貼合脊背,3D立體包裹,支撐性全面提升,減少駕駛疲勞。應用全面降噪技術(shù),多媒體配置一應俱全,傳遞舒享的駕乘體驗。70后老司機王師傅感慨:“擁有了藍擎·凌,才知道卡車(chē)也可以這么舒服,和開(kāi)小轎車(chē)差不多,最近腰也不疼了。嗯,藍擎·凌不愧是賺錢(qián)神器。”
伴隨五、六月藍擎·凌交付的捷報頻傳,微卡銷(xiāo)量持續攀升,未來(lái)將有更多濰柴新能源商用車(chē)出現在我們的身邊,助力經(jīng)濟平穩運行,指標穩中向好,加速供給側改革的持續推進(jìn)。
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