如今國內商用車(chē)產(chǎn)品都在朝著(zhù)高端發(fā)展，例如AMT自動(dòng)擋近兩年已經(jīng)在重卡領(lǐng)域逐步推廣開(kāi)來(lái)，不過(guò)在輕卡上還處在起步階段。作為在市面上有著(zhù)較高知名度和保有量的歐馬可輕卡，近日再次展現了過(guò)人的前瞻布局和研發(fā)實(shí)力，創(chuàng )造性的把獨立懸掛和AMT變速箱應用在了輕卡上，推出了全新歐馬可X pro輕卡。

歐馬可X pro是在歐馬可X基礎上進(jìn)行改進(jìn)升級的又一力作，適合于城市輕載物流配送運輸使用。它不僅裝配AMT變速箱，還是業(yè)內首款使用前獨立懸掛的輕型卡車(chē)。前獨立懸掛的歐馬可X pro在城市運輸中不僅有著(zhù)高承載、高效率的優(yōu)點(diǎn)，而且它的舒適性更好，還能降低貨物的損耗。

歐馬可輕卡的外觀(guān)一直以來(lái)都很大氣時(shí)尚，深受大家認可，歐馬可X pro依然繼承了歐馬可超級卡車(chē)家族式造型風(fēng)格。銀河灰色的車(chē)身，歐系風(fēng)范的外觀(guān)，精致的鍍鉻前格柵美觀(guān)大氣，讓整個(gè)前臉突出一種力量感。富有藍黑元素的高級立體式LED大燈充滿(mǎn)了科技感和運動(dòng)感，年輕時(shí)尚的歐馬可X pro更符合年輕一代駕駛員們的審美。

車(chē)門(mén)上的X pro 158標貼

圖片上的歐馬可X pro廂式輕型卡車(chē)整車(chē)尺寸5995×2010×2790mm，軸距3360mm，車(chē)廂尺寸4140×1870×1900mm。根據配置的不同，車(chē)身寬度、高度也有其他尺寸的可供選擇。載重2噸+，最高車(chē)速100km/h。它自重輕、尺寸小巧，適合于在城市道路使用，駕駛起來(lái)比較輕松，在城區窄路也可以自由通行。

歐馬可X pro搭載歐康F2.5直列4缸柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率116kW約158馬力，最大扭矩460N·m，滿(mǎn)足國六排放標準。發(fā)動(dòng)機技術(shù)成熟，品質(zhì)優(yōu)良。車(chē)輕動(dòng)力強，提速快，加速性能好，這讓歐馬可X pro有著(zhù)比同級車(chē)型更優(yōu)秀的動(dòng)力性能。

歐康F2.5L發(fā)動(dòng)機

車(chē)身上的AMT字樣顯示它的一大特色，這輛歐馬可X pro輕卡裝配的是采埃孚5擋AMT變速箱。在城市行車(chē)難免走走停停，反復停車(chē)起步，如果是手動(dòng)變速箱難免會(huì )讓駕駛員感到疲勞。而裝配AMT變速箱的歐馬可X pro則不會(huì )有這樣的問(wèn)題，可以讓駕駛員們更輕松舒適的完成運輸任務(wù)。

采埃孚5擋AMT變速箱

歐馬可X pro采用2.7T后橋，技術(shù)成熟，承載力好，適應性強，比起市面上一些采用2.1T后橋的車(chē)型在可靠性和承載力上都有優(yōu)勢。

車(chē)架采用610高強鋼車(chē)架，斷面高170mm承載力強，寬度760mm穩定性好。車(chē)架用料和工藝都非常出色，用戶(hù)無(wú)需擔心。車(chē)架左側布置的是100Ah蓄電池艙，右側布置的是80L油箱和尿素箱。整體布局合理，堅固可靠，檢修方便。

歐馬可X pro的另一大特色是前橋采用了獨立懸掛設計，獨立懸掛目前在乘用車(chē)上已經(jīng)得到了廣泛應用，它會(huì )讓整車(chē)的舒適性更好，行駛起來(lái)車(chē)身更為穩定。這些優(yōu)勢對于運輸貴重貨物的車(chē)輛而言還可以有效減少因為車(chē)身顛簸帶來(lái)的貨物損失，更好更高效的完成運輸任務(wù)，創(chuàng )造更大價(jià)值。特別是對于經(jīng)常要在城市使用的歐馬可X pro來(lái)說(shuō)，免不了要上到路肩上，有的道路還有減速帶，這時(shí)候有獨立懸掛的歐馬可X pro顛簸會(huì )更輕微，運輸貴重貨物時(shí)候更安全放心。在輕型卡車(chē)上創(chuàng )造性的采用前獨立懸掛可見(jiàn)歐馬可強大的研發(fā)實(shí)力和長(cháng)遠的發(fā)展眼光。

歐馬可X pro的內飾延續了歐馬可X上的優(yōu)秀設計，全包內飾做工精致，有著(zhù)較好的質(zhì)感，細節上更是媲美乘用車(chē)。內飾配色以上灰下黑為主，儀表臺上用明亮的銀色進(jìn)行了裝飾，風(fēng)格大氣，科技感強。車(chē)上的座椅采用黑色搭配淺灰色裝飾，耐臟易打理。駕駛室空間寬大，能帶給駕駛員一個(gè)非常好的工作環(huán)境。

多功能方向盤(pán)帶電動(dòng)助力轉向，小角度回正更快，轉向掉頭操作起來(lái)輕松順手。

液晶儀表取代了傳統的機械儀表，更具有科技感，即便是在白天也可以清晰顯示。

儀表臺做工精致美觀(guān)，上面有四個(gè)航空空調出風(fēng)口，可以360°無(wú)死角調節，非常實(shí)用。

收音機面板、儲物槽、開(kāi)關(guān)面板、空調面板布置的井然有序，功能一目了然，操作起來(lái)也十分方便。

儀表臺中央設有隱藏式手機支架

擋桿旁邊設有動(dòng)力模式開(kāi)關(guān)、儲物格、點(diǎn)煙器和煙灰缸

駐車(chē)制動(dòng)手柄上面有開(kāi)關(guān)，可以將手柄放平，便于駕駛員躺臥休息。車(chē)上座椅配色明快，尺寸寬敞。

車(chē)內配色柔和雅致，視野和采光都很好。

副駕駛員座椅前方設有空調出風(fēng)口和儲物箱，細節令人滿(mǎn)意。

電動(dòng)門(mén)窗目前在福田全系車(chē)型中大量應用，為廣大駕駛員帶來(lái)了方便。

風(fēng)琴式油門(mén)踏板貼合腳部，便于駕駛員精準操作。車(chē)內地毯也有皮革花紋，細節做工良好。

歐馬可X pro先進(jìn)實(shí)用的配置和扎實(shí)的用料均是產(chǎn)品品質(zhì)的保證。使用AMT自動(dòng)擋變速箱和前獨立懸掛的歐馬可X pro舒適性和車(chē)身穩定性更好，更適合于運輸貴重的貨物，在城市醫藥用品、精密儀器等專(zhuān)業(yè)設備運輸領(lǐng)域有著(zhù)不錯的前景。而且從行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，在載重汽車(chē)上采用自動(dòng)擋和前獨立懸掛是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向之一，這一點(diǎn)歐馬可再一次走在了行業(yè)的前沿。