甘肅隴南，凌晨五點(diǎn)的柏油馬路，早已經(jīng)被一輛輛標載的運輸車(chē)劃破了清晨的睡意。老司機陳海彬騰出一只手拍了拍臉，只有10余公里就到服務(wù)區了——在這種“望梅止渴”的精神驅動(dòng)力下，他再次精神抖擻地握緊了方向盤(pán)。

閱車(chē)無(wú)數，唯對北京重卡一見(jiàn)傾心

自18歲開(kāi)始涉足貨運行業(yè)至今，陳海彬擁有將近28年的運輸經(jīng)驗，“我自己養車(chē)都有十幾年了。這些年來(lái)，國內外很多品牌重卡都開(kāi)過(guò)，所以我對運輸車(chē)其實(shí)還是比較挑剔的。”

今年6月初，陳海彬在換購新車(chē)之際，身邊的一位資深卡友向他推薦了北京重卡，“之前只是聽(tīng)說(shuō)過(guò)北京重卡，但是從沒(méi)見(jiàn)過(guò)，所以當時(shí)就抱著(zhù)試試看的態(tài)度去試乘試駕了一下，誰(shuí)想到我第一眼便被它的外觀(guān)、內飾和舒適的操縱感所吸引，當場(chǎng)就果斷買(mǎi)入了一輛520馬力的北京重卡。”

陳海彬的這輛北京重卡自六月中旬上牌后，一直跑到現在，“北京重卡充滿(mǎn)科技感的酷炫造型，行駛在路上回頭率特別高，開(kāi)著(zhù)很拉風(fēng)。”在他看來(lái)，北京重卡外觀(guān)造型設計新穎時(shí)尚，國潮元素滿(mǎn)滿(mǎn)，流暢的車(chē)身設計有效降低了風(fēng)阻和油耗。前臉十分霸氣，將力量美學(xué)詮釋到極致，進(jìn)氣格柵采用大尺寸盾形設計，輔以五層鍍鉻飾條點(diǎn)綴，與LOGO完美匹配，辨識度極強，極具視覺(jué)沖擊力。

除了外觀(guān)，北京重卡的內飾同樣受到了陳海彬的青睞，“駕乘空間特別寬敞，駕駛視野寬闊，四幅式多功能方向盤(pán)集成了定速巡航、藍牙電話(huà)等功能。多功能氣囊減震座椅透氣性較好，包裹度極佳，具有加熱、通風(fēng)、阻尼調節等多種功能，久坐不累。中控布局合理，全液晶儀表盤(pán)和大尺寸的多媒體屏幕科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。”

值得一提的是，多媒體大屏可實(shí)現音樂(lè )播放、路況查詢(xún)、智能導航、與手機雙屏互動(dòng)等多重功能，這讓老一代司機陳海彬備感開(kāi)心，“運輸途中很孤單、寂寞，音樂(lè )成了路上不可或缺的陪伴。北京重卡還有很多先進(jìn)的黑科技，我還不怎么會(huì )用，后面有時(shí)間再慢慢嘗試吧。”

“天天住‘北京賓館’，真得非常舒心。”在陳海彬眼中，北京重卡寬敞舒適的臥鋪不亞于賓館的席夢(mèng)思，“躺在上面睡著(zhù)很舒坦，能夠忘卻途中的煩惱，享受生活的真諦。”

高效可靠，首月跑1.7萬(wàn)公里，服務(wù)暖心

眾所周知，出勤率是衡量一輛運輸車(chē)是否高效的核心指標之一。陳海彬告訴中國卡車(chē)網(wǎng)，這北京重卡上牌后跑到現在，整整跑了一個(gè)月，累計跑了1.7萬(wàn)公里，半路從沒(méi)有掉過(guò)鏈子，出勤率非常高。再加上這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機為10萬(wàn)公里長(cháng)換油，整車(chē)的保養頻次減少，無(wú)疑為卡友司機們提供了更多的出勤天數，增加了收入。

“我主要從事大件運輸，基本上每天都在運輸的途中，一般出來(lái)跑一次，至少半個(gè)月才能回家一趟。”由于大部分情況都是通過(guò)貨運平臺找貨，所以陳海彬的運輸線(xiàn)路并不固定，但是北京重卡的高效可靠性，讓他開(kāi)著(zhù)非常省心，“這輛車(chē)在動(dòng)力系統方面，采用了520馬力的國六福田康明斯發(fā)動(dòng)機+采埃孚A(yíng)MT變速器+專(zhuān)用配套車(chē)橋”，憑借全新一代動(dòng)力鏈，整車(chē)能夠在較低轉速狀態(tài)，產(chǎn)生較大扭矩，動(dòng)力充沛，起步、提速、超車(chē)與爬坡都很輕松。”

北京重卡ATM帶來(lái)的超奢舒適性讓陳海彬感受到了前所未有的駕駛樂(lè )趣。他表示，ATM讓自己告別了頻繁的換擋操作，徹底解放了左腳和右手，減輕了長(cháng)途運輸帶來(lái)的駕駛疲勞感，享受到了運輸途中的輕松與安逸，運營(yíng)效率不言而喻。

對于油耗，陳海彬非常注重，“我大部分情況都跑高速，在高速爬坡路段，整車(chē)標載行駛狀態(tài)，百公里綜合油耗大約在32.3-33區間，平坦路況油耗更佳。這輛車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，相信磨合期之后的油耗表現應該更搶眼。”

最令陳海彬倍感欣慰是北京重卡優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，“售后服務(wù)非常暖心。甭管有什么事兒，打一個(gè)電話(huà)過(guò)去，服務(wù)站的領(lǐng)導和工作人員都隨叫隨到。有一次，車(chē)輛在雨天出現了一點(diǎn)小問(wèn)題，最近的服務(wù)站距離我所處位置有300多公里，他們的領(lǐng)導和工作人員要開(kāi)車(chē)趕過(guò)來(lái)幫我解決問(wèn)題，我當時(shí)太感動(dòng)了，沒(méi)讓他們過(guò)來(lái)。”

當暮色席卷天空時(shí)，陳海彬的車(chē)輛也抵達了目的地。卸完貨后，他將車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)，舒坦地躺在臥鋪上，“今晚繼續住‘北京賓館’。說(shuō)實(shí)話(huà)，北京重卡確實(shí)不錯，有了它，我相信今年一定能有個(gè)不錯的收入。”