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比拼硬實(shí)力,一汽解放J6G節油挑戰賽鳴鑼開(kāi)戰

近年來(lái),地球極端天氣頻發(fā),臺風(fēng)、暴雨、高溫……都在很大程度上表明人類(lèi)正面臨著(zhù)巨大的環(huán)境挑戰。對此,全球眾多國家和組織都在愛(ài)護地球、保護家園等方面展開(kāi)實(shí)質(zhì)行動(dòng),我國也提出在2030年前實(shí)現“碳達峰”,2060年前實(shí)現“碳中和”。為了助推國家“低碳轉型”,一汽解放也在通過(guò)節油挑戰賽等形式,降低卡車(chē)的排放,促進(jìn)貨運行業(yè)向高效率、低成本進(jìn)化,持續賦能中國物流智能化發(fā)展。

聚焦卡車(chē)TCO,燃油消耗是全生命周期成本中占比最大的一部分,同時(shí)也是決定卡友收益價(jià)值的關(guān)鍵一環(huán)。面對當下車(chē)多貨少的物流運營(yíng)環(huán)境,2023年8月1日,一汽解放針對載貨車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟了“我的油耗我來(lái)說(shuō)--一汽解放J6G節油挑戰賽”,將通過(guò)賽事促進(jìn)節能減排,助力全國卡友的駕駛技術(shù)以及運營(yíng)收益的提升。比拼硬實(shí)力,一汽解放J6G節油挑戰賽鳴鑼開(kāi)戰

雙賽并行,硬核獎品震撼來(lái)襲

回首過(guò)去,一汽解放在行業(yè)發(fā)起卡車(chē)節油類(lèi)賽事已經(jīng)非常成熟,而本次解放聚焦于綠通、快遞、零擔等細分市場(chǎng)應用較多的載貨車(chē)發(fā)起了節油挑戰賽,為載貨車(chē)領(lǐng)域的卡友提供了競技的平臺,同時(shí)也為他們提供了一個(gè)展示自己駕駛技術(shù)的舞臺。

據了解,本次解放J6G節油挑戰賽分為:節油賽及傳播賽兩個(gè)板塊,全國卡友可以同時(shí)參賽,有機會(huì )一舉獲得兩大重磅獎品。其中,節油賽板塊全國解放J6G車(chē)主或駕駛員均可報名,根據車(chē)型可分為:4*2 6.8米平原組、4*2 6.8米山區組、4*2 9.6米組、6*2組,展開(kāi)油耗排名比拼,最終根據儀表油耗數據通過(guò)解放行系統后臺核實(shí)后,每組選取前6名進(jìn)行獎項劃分。比拼硬實(shí)力,一汽解放J6G節油挑戰賽鳴鑼開(kāi)戰

此外在傳播賽板塊,參加節油挑戰賽的車(chē)主或駕駛員需要將體現平均油耗以及標記運營(yíng)起始點(diǎn)、里程、路況等信息的圖片、視頻在朋友圈、抖音、快手等平臺發(fā)布,獲得點(diǎn)贊即可參與聲量大比拼,提交發(fā)布作品截圖,體現點(diǎn)贊量即可參加排名比賽,最終根據點(diǎn)贊量選取前50名進(jìn)行獎項劃分。比拼硬實(shí)力,一汽解放J6G節油挑戰賽鳴鑼開(kāi)戰

本次賽事的活動(dòng)周期為:2023年8月1日-2023年8月31日,如果你是解放J6G的車(chē)主或駕駛員,千萬(wàn)不要錯過(guò)贏(yíng)得大獎的機會(huì )。

節油利器,硬核產(chǎn)品助力登頂

既然本次賽事是節油挑戰賽,那么解放J6G作為參賽車(chē)輛,其節油性能也必是可圈可點(diǎn)。

長(cháng)久以來(lái),解放產(chǎn)品在市場(chǎng)上的節油口碑得到用戶(hù)廣泛認可。主打綠通、冷鏈細分市場(chǎng)的解放J6G傳承了解放J6“神車(chē)”的經(jīng)典基因,在節油技術(shù)上更為突出。據了解,解放J6G的節油性不再是通過(guò)一項項節油措施的累積實(shí)現降油耗,而是更加注重車(chē)輛與用戶(hù)實(shí)際工況的匹配、契合度。通過(guò)整車(chē)系統的優(yōu)化,實(shí)現了體系化節油。比拼硬實(shí)力,一汽解放J6G節油挑戰賽鳴鑼開(kāi)戰

考慮到油價(jià)因素導致客戶(hù)運營(yíng)成本較高,解放J6G在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,就針對載貨綠通、冷鏈市場(chǎng)工況進(jìn)行大量的數據分析,且針對用戶(hù)實(shí)際工況進(jìn)行了系統的匹配、優(yōu)化。據了解,解放J6G搭載了解放動(dòng)力鉑威系列發(fā)動(dòng)機,節油技術(shù)進(jìn)行了全面升級,采用了先進(jìn)的進(jìn)氣、燃燒和熱管理技術(shù),并有260、280、320三個(gè)黃金功率段可供選擇,整車(chē)在發(fā)動(dòng)機效率提升、工況點(diǎn)油耗控制降低、駕駛室整體風(fēng)阻降低、冷卻系統的溫度管理等多方面取得了技術(shù)突破,實(shí)現最佳的系統匹配,在油耗上有了“跨越式”的提升。比拼硬實(shí)力,一汽解放J6G節油挑戰賽鳴鑼開(kāi)戰

包括動(dòng)力系統的節油提升,解放J6G通過(guò)熱管理+電控風(fēng)扇、低滾阻輪胎、CFD風(fēng)阻優(yōu)化實(shí)現綜合油耗大幅降低,每年可節約2.4萬(wàn)元油費支出。600L大油箱及50L大容積尿素罐,續駛里程可達3000公里,保證用戶(hù)一趟運輸途中無(wú)需再加油,節省時(shí)間和油價(jià)差。

面對環(huán)保的發(fā)展趨勢以及內卷的行業(yè)競爭,一汽解放始終堅持“以客戶(hù)為中心,聚焦提升客戶(hù)收益”,以產(chǎn)品為根基,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展。同時(shí),一汽解放也希望能通過(guò)賽事號召節能減排,踐行國家“碳達峰”、“碳中和”的戰略,將解放綠色、環(huán)保、節能的理念傳遞給用戶(hù),助力用戶(hù)實(shí)現更優(yōu)化的降本增效運營(yíng)價(jià)值。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 J6G 重卡
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