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行業(yè)前三穩了!但宇通重卡能滿(mǎn)足嗎?

厚積薄發(fā),宇通重卡全系升級推動(dòng)市場(chǎng)上量!

新能源重卡數據顯示,2023年1-7月,宇通重卡在充電車(chē)型、燃料電池重卡等細分領(lǐng)域已搶占第一陣營(yíng),牽引車(chē)市場(chǎng)增速明顯!行業(yè)前三穩了!但宇通重卡能滿(mǎn)足嗎?

從重卡行業(yè)新賽道切入,“行業(yè)新兵”宇通就表現出強烈的上升勢頭,逐漸站穩了腳跟。而當了20多年始終被追趕、從未被超越的客車(chē)行業(yè)“老大”,如今宇通能滿(mǎn)足于做新能源重卡“追趕者”嗎?

搶占行業(yè)頭部

從2021年正式投入商業(yè)化運營(yíng),宇通重卡就沖進(jìn)了行業(yè)第一梯隊?,F在情況如何呢?

據方得網(wǎng)了解,目前,宇通重卡純電牽引車(chē)、純電自卸車(chē)、純電攪拌車(chē)憑借突出的高續航、強動(dòng)力、高可靠、高效率、補能快等多重優(yōu)勢,已在城建、礦場(chǎng)、港口、鋼廠(chǎng)等多種中短途場(chǎng)景得到廣泛應用,逐漸打響了市場(chǎng)口碑,贏(yíng)得客戶(hù)一再購買(mǎi)。宇通燃料電池重卡也在城市物流、重型牽引等應用場(chǎng)景率先示范運營(yíng)。行業(yè)前三穩了!但宇通重卡能滿(mǎn)足嗎?

自今年6月,基于??谽平臺的宇通重卡正向研發(fā)全系新品在河南鄭州上市發(fā)布,全系新品科技創(chuàng )新多達159項,開(kāi)啟了電動(dòng)化專(zhuān)業(yè)底盤(pán)重卡的新時(shí)代。

緊接著(zhù),宇通重卡先后在石家莊、南京、成都、西安、深圳等地進(jìn)行推廣活動(dòng),帶動(dòng)全國范圍內訂單熱潮。

方得網(wǎng)獲得數據顯示,2023年7月,宇通重卡銷(xiāo)售充電型新能源重卡103輛,1-7月累計銷(xiāo)售502輛,市場(chǎng)份額達到13%,牢牢占據行業(yè)前三。在燃料電池重卡領(lǐng)域,宇通重卡2023年1-7月已累計銷(xiāo)售155輛,成為行業(yè)亞軍!此外,牽引車(chē)市場(chǎng),宇通重卡7月銷(xiāo)量同比增長(cháng)427%、1-7月累計增長(cháng)262%,增速位于行業(yè)前三。

這樣的成績(jì),當然已經(jīng)非常優(yōu)秀,只不過(guò)尚未完全展現宇通在新能源商用車(chē)的全部實(shí)力。

20年磨一劍還有后招

方得網(wǎng)分析認為,隨著(zhù)口碑積累、新品上量,當前宇通重卡市場(chǎng)形勢開(kāi)始漸入佳境。而“二十年磨一劍”的宇通重卡,不單會(huì )改變當下的中國新能源重卡市場(chǎng)格局,更應被寄予厚望。

為什么這么說(shuō)?行業(yè)前三穩了!但宇通重卡能滿(mǎn)足嗎?

從宇通1997年開(kāi)始布局新能源客車(chē)研發(fā)的時(shí)候,事實(shí)上就在為進(jìn)入卡車(chē)行業(yè)做著(zhù)準備。如今,新能源卡車(chē)發(fā)展趨勢已非常清晰,宇通在新能源三電技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應用深厚積累,形成了在重卡領(lǐng)域的核心優(yōu)勢。

應該說(shuō),宇通重卡起點(diǎn)就是國內一流、國際領(lǐng)先水平。

商用車(chē)行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化技術(shù)平臺——??谽平臺,依托宇通億萬(wàn)級的數據支撐,具有“超集成、可拓展、自進(jìn)化”三大特點(diǎn),搭載新一代高安全超能電池、多合一碳化硅動(dòng)力域控制器、新一代高效輕量化集成式電驅橋、商用車(chē)多源超低溫熱泵、高效補能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)駕駛艙、PB級存儲億萬(wàn)級高算力智能網(wǎng)聯(lián)云平臺等七大總成,以科技創(chuàng )新鏈,助力宇通重卡三電系統行業(yè)領(lǐng)先。

宇通重卡全系新品在可靠、效率、安全、智能四大核心屬性全方位升級:新品采用行業(yè)首創(chuàng )的獨立雙充技術(shù),充電時(shí)長(cháng)可縮短50%;電機、電控均為自主設計的??谽平臺產(chǎn)品,電機的傳動(dòng)效率最高超過(guò)97.5%。行業(yè)前三穩了!但宇通重卡能滿(mǎn)足嗎?

值得一提的是,全新亮相的宇通重卡大電量底置換電牽引車(chē),搭載513度電量底置電池,滿(mǎn)電續航超過(guò)340公里,4分鐘快速換電,突破純電動(dòng)車(chē)高速運營(yíng)里程限制;宇通還與“老朋友”寧德時(shí)代聚焦和深耕重卡干線(xiàn)換電市場(chǎng),開(kāi)展長(cháng)期戰略合作。產(chǎn)品+模式創(chuàng )新,接下來(lái)宇通重卡或將在中國新能源重卡干線(xiàn)物流時(shí)代,釋放更大能量。

圍繞“可靠”重新定義新能源重卡價(jià)值

新能源重卡市場(chǎng)熱度明顯增加。但切換到長(cháng)期主義的視角,概念、政策、區域市場(chǎng)爆發(fā)等等,可能都是短暫的,只有堅持商用車(chē)價(jià)值市場(chǎng)規律,才是長(cháng)遠可持續的。

攜新能源客車(chē)成功經(jīng)驗,宇通重卡正在推動(dòng)新能源重卡行業(yè)走向理性,回歸價(jià)值初心。

宇通重卡致力于打造“更可靠的新能源重卡”,圍繞“運營(yíng)時(shí)間”與“運營(yíng)效率”兩大核心要素,以可靠基因提升客戶(hù)運營(yíng)收益,讓重卡更能賺錢(qián)、更能創(chuàng )造價(jià)值。行業(yè)前三穩了!但宇通重卡能滿(mǎn)足嗎?

一方面是深入到客戶(hù)使用場(chǎng)景,收集與提煉客戶(hù)需求1萬(wàn)余條,宇通重卡新品升級與廣大客戶(hù)共創(chuàng ),實(shí)現客戶(hù)出勤率超過(guò)99.7%、全年多出勤30天、全年增創(chuàng )收益17萬(wàn)元,讓客戶(hù)省錢(qián),更能多賺錢(qián)。另一方面,依托宇通新能源核心科技,??谽平臺“硬件融合集成,軟件在線(xiàn)升級”,宇通重卡集成化更高、故障率更低、使用更可靠。

同時(shí),宇通重卡堅持“服務(wù)先行”,為客戶(hù)提供一站式、全生命周期的用車(chē)、管車(chē)、養車(chē)可信賴(lài)的全方位服務(wù),采用行業(yè)首創(chuàng )的一站直服模式,特色駐點(diǎn)服務(wù)與管家服務(wù),實(shí)現5分鐘內響應服務(wù)需求,24小時(shí)待命,365天服務(wù)、全年無(wú)休,終身免費技術(shù)支持,一個(gè)電話(huà)解決所有問(wèn)題,全方位消除客戶(hù)購車(chē)的后顧之憂(yōu)。行業(yè)前三穩了!但宇通重卡能滿(mǎn)足嗎?

結束語(yǔ)

在全球化視野下,中國商用車(chē)企業(yè)當然不應該把在國內市場(chǎng)占據領(lǐng)先看成是“終點(diǎn)”。

之前,宇通客車(chē)等中國新能源客車(chē)已走向世界,未來(lái),中國新能源商用車(chē)能否也一樣走向全球市場(chǎng)?

這是一趟行業(yè)的“長(cháng)征”,希望有更多力量加入,顯現出更多自主創(chuàng )新的閃光點(diǎn)。

來(lái)源:宇通重卡 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 宇通重卡 重卡
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