數據顯示，目前國內天然氣重卡市場(chǎng)已連續4個(gè)月單月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，實(shí)現自2022年12月以來(lái)的“8連增”。進(jìn)入2023年，天然氣價(jià)格一路下探，從1月平均近7000元/噸降至7月平均氣價(jià)僅4100元/噸左右，且8月還有繼續下探的趨勢，“低氣價(jià)”對天然氣重卡市場(chǎng)的刺激和利好，使得銷(xiāo)量不斷攀升。

對此，一汽解放緊貼市場(chǎng)脈搏，適時(shí)推出“NG發(fā)動(dòng)機”和“CNG發(fā)動(dòng)機”專(zhuān)屬政策，為選擇解放天然氣車(chē)型的用戶(hù)提供超長(cháng)質(zhì)保、不限里程的感動(dòng)服務(wù)。

在2023年8-10月期間（以銷(xiāo)售發(fā)票日期為準）購買(mǎi)解放天然氣車(chē)的首任車(chē)主，享有解放CA6SM4和CA6SM3（CNG）發(fā)動(dòng)機缸體、曲軸、缸蓋、連桿、凸輪軸保質(zhì)期5年不限里程的專(zhuān)屬服務(wù)政策?？梢哉f(shuō)，解放推出的NG/CNG發(fā)動(dòng)機專(zhuān)屬政策，為當下炙熱的天然氣重卡市場(chǎng)再添一把火。

LNG和CNG車(chē)輛差異須了解

不過(guò)，想要換購天然氣卡車(chē)，最好先了解LNG和CNG兩款產(chǎn)品的差異，還要根據卡友的具體工況和用車(chē)環(huán)境而定。

據統計，LNG車(chē)型主要用于運輸粉粒物料、集裝箱、散雜貨物，而CNG車(chē)型主要用于資源運輸領(lǐng)域，兩者在細節分工仍舊比較明確，且兩款產(chǎn)品在續航上有差異。由于LNG是液化天然氣，和CNG壓縮天然氣在物理特性、能量密度以及涉及的燃料存儲和供應系統等方面存在差別，也就意味著(zhù)同等馬力、同樣車(chē)型、同樣總重、同一路段、同一駕駛員駕駛的情況下，LNG車(chē)型的實(shí)際續航里程會(huì )略大于CNG車(chē)型。因此運輸粉粒物料、砂石料的車(chē)隊會(huì )主要選擇LNG車(chē)型。另外，從燃料價(jià)格層面來(lái)說(shuō)，在全國多個(gè)地區，LNG的價(jià)格可能常年低于CNG，但是CNG的價(jià)格浮動(dòng)相對穩定。因此在選擇車(chē)型時(shí)，最好對當地的氣價(jià)走勢進(jìn)行調研再進(jìn)行選擇。

極致節氣能賺會(huì )?。篔6P經(jīng)典版LNG牽引車(chē)

不妨來(lái)了解三款解放熱銷(xiāo)的天然氣產(chǎn)品，直觀(guān)感受其“掙錢(qián)能力”。想要在激烈的運輸市場(chǎng)中取勝，性能好、收益高才是關(guān)鍵，解放J6P經(jīng)典版LNG牽引車(chē)的掙錢(qián)能力著(zhù)實(shí)令人服“氣”。

J6P經(jīng)典版LNG牽引車(chē)搭載大馬力CA6SM4發(fā)動(dòng)機，采用高效當量燃燒技術(shù)，同時(shí)針對國內各種典型路況而設計，常用轉速降低100-200r/min，高擋利用率提升5-10%，百公里氣耗較同類(lèi)產(chǎn)品低2kg，有1350L氣瓶或定制大容積氣瓶做后盾，續航里程可達到3000公里以上，車(chē)輛兼具低能耗和高時(shí)效的優(yōu)勢，無(wú)需頻繁加氣，提高運輸效率。

整車(chē)駕乘舒適，帶換擋助力器，換擋清晰且輕便，采用四點(diǎn)空氣懸置，全車(chē)減震器精細調教。配備扶手的座椅可進(jìn)行多方向調節，讓卡友感覺(jué)不到顛簸，大幅降低駕駛疲勞。駕駛室寬達850毫米的臥鋪，以及大功率空調，加上防雨降噪、保溫隔熱的密封技術(shù)，進(jìn)一步提升駕乘舒適度。憑借節氣、舒適、可靠等優(yōu)勢，J6P經(jīng)典版LNG牽引車(chē)成為眾多卡友運營(yíng)優(yōu)選。

燃擎高效氣勢磅礴：J6V精英版LNG牽引車(chē)

解放J6V精英版LNG牽引車(chē)在“神車(chē)”基因的基礎上實(shí)現新的突破，更加高端化、專(zhuān)業(yè)化。搭載了530馬力發(fā)動(dòng)機與1500L大氣罐，最大扭矩2500N·m，擁有更大的低速扭矩，更強勁的起步動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機采用高效米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、智能高精度低泵損換氣技術(shù)、動(dòng)力總成DownSpeed技術(shù)，使其在同路線(xiàn)、同工況下較其他品牌每百公里省氣1kg。若按年行駛里程20萬(wàn)公里計算，每年可為用戶(hù)節省費用約8000元。

J6V精英版牽引車(chē)采用楔式制動(dòng)器、氣瓶非金屬保護圈、輕量化后橋、后處理優(yōu)化、高強碳鋼LNG框架等11項降重措施，自重9噸，達到行業(yè)同級別最輕（較其他車(chē)輛輕100kg以上）。該車(chē)低自重、高收益的特性，又可幫助用戶(hù)每年多收益近4000元。

創(chuàng )富助力節氣典范：J6P經(jīng)典版CNG牽引車(chē)

由于壓縮天然氣制作成本低，因此在新疆等資源大省，CNG車(chē)輛廣受青睞。比如這一款解放J6P經(jīng)典版CNG牽引車(chē)，外觀(guān)延續了解放家族的“硬朗”前臉設計，時(shí)尚動(dòng)感、高端大氣。搭載一汽解放錫柴13升470匹馬力天然氣發(fā)動(dòng)機，輕量化車(chē)身更節氣，百公里氣耗較其他品牌車(chē)型低2kg左右，若按年行駛里程15萬(wàn)公里計算，每年幫助用戶(hù)增加收益約9000元。

CNG車(chē)型不同于LNG車(chē)型，標配8個(gè)260L玻纖半纏繞鋼瓶，可選鋼瓶、碳纖維瓶等材質(zhì)，滿(mǎn)足不同需求。CNG氣瓶外罩固定點(diǎn)多，無(wú)晃動(dòng)、無(wú)異響。該車(chē)續航里程最高可達750km，大幅節約用戶(hù)的時(shí)間成本。

隨著(zhù)油氣差價(jià)的拉大，以及排放標準的提高，解放天然氣重卡勢必會(huì )成為卡友們的運營(yíng)優(yōu)選，為廣大卡友提供創(chuàng )富助力。