沃爾沃卡車(chē)加速提升純電動(dòng)重卡產(chǎn)量，比利時(shí)根特工廠(chǎng)已開(kāi)始進(jìn)入量產(chǎn)階段。這表明沃爾沃純電動(dòng)重卡已在四家工廠(chǎng)實(shí)現量產(chǎn) —— 三家工廠(chǎng)在歐洲，一家工廠(chǎng)在美國。

“根特工廠(chǎng)是目前沃爾沃卡車(chē)最大的生產(chǎn)基地，具有里程碑意義。我對此感到非常激動(dòng)！現在，越來(lái)越多的運輸企業(yè)可以通過(guò)沃爾沃卡車(chē)實(shí)現電動(dòng)化轉型。”沃爾沃卡車(chē)總裁Roger Alm表示。

隨著(zhù)新能源乘用車(chē)滲透率逐步提高，商用車(chē)的電動(dòng)化也在加速推進(jìn)。作為世界最重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)國和物流大國，中國市場(chǎng)對新能源商用車(chē)的需求也日趨升溫。沃爾沃卡車(chē)中國總裁董晨睿先生表示：“在全球碳減排目標下，純電重卡運營(yíng)成本低、駕乘體驗舒適、零排放等優(yōu)勢更適合中國這樣以中短途大宗商品運輸場(chǎng)景，未來(lái)發(fā)展潛力巨大。”

三種車(chē)型將在根特工廠(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)，分別是沃爾沃FH、FM、FMX電動(dòng)車(chē)型。這些車(chē)型的總重達44噸（總組合重量GCW），可適應多元化的運輸需求。

“沃爾沃電動(dòng)重卡因其優(yōu)異的品質(zhì)、不凡的設計、卓越的安全性與舒適性而備受客戶(hù)喜愛(ài)。我們的客戶(hù)不僅可以從中獲益，也可以實(shí)現零碳運輸，我對此感到非常高興。”Roger Alm表示。

根特工廠(chǎng)是沃爾沃卡車(chē)最大的生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能約45,000輛。純電動(dòng)重卡車(chē)型將與天然氣車(chē)型同平臺共線(xiàn)生產(chǎn)。此種生產(chǎn)計劃可以增加工廠(chǎng)靈活性，使其能夠應對不同車(chē)型的生產(chǎn)需求。此外，電池組將在新建的根特蓄電池裝配廠(chǎng)生產(chǎn)，該裝配廠(chǎng)毗鄰根特工廠(chǎng)。

電動(dòng)重卡行業(yè)先鋒

根特工廠(chǎng)是沃爾沃卡車(chē)第四家量產(chǎn)電動(dòng)重卡的工廠(chǎng)。第一家工廠(chǎng)位于法國布蘭維爾，2019年沃爾沃卡車(chē)在此生產(chǎn)用于垃圾處理和城市配送的電動(dòng)重卡。一年后，位于美國新河谷的工廠(chǎng)開(kāi)始量產(chǎn)專(zhuān)為區域運輸設計的VNR電動(dòng)重卡。去年，沃爾沃卡車(chē)瑞典圖夫工廠(chǎng)實(shí)現純電動(dòng)重卡量產(chǎn)，居全球首位，具有重要的里程碑意義。

沃爾沃卡車(chē)迄今已收到來(lái)自42個(gè)國家的6000多份訂單，包括采購意向書(shū)。

“就在幾年前，許多人還認為重卡運輸不可能實(shí)現電動(dòng)化轉型。但我們早已決定，電動(dòng)化是實(shí)現零碳排放的重要途徑?，F在，我們可以提供一系列行業(yè)領(lǐng)先的專(zhuān)用電動(dòng)重卡，實(shí)現全球商業(yè)化運營(yíng)。”Roger Alm表示。

“但是，為推動(dòng)大規模電動(dòng)化轉型，政府相關(guān)部門(mén)需要采取行動(dòng)，出臺激勵性政策措施，助力企業(yè)高新科技發(fā)展。相關(guān)部門(mén)還應提高電網(wǎng)電能，出臺二氧化碳排放稅收政策，提升可持續運輸的競爭優(yōu)勢。”Roger Alm表示。