繼青島-北京、廈門(mén)-杭州線(xiàn)路后，2023年10月11日，“價(jià)值全體驗 共創(chuàng )展鷹途--解放鷹途客戶(hù)價(jià)值運營(yíng)體驗”項目第三次鄭州站圓滿(mǎn)完成。本次體驗的車(chē)型是鷹途商務(wù)艙，由鄭州京豫隆的卡車(chē)司機實(shí)際運營(yíng)，路線(xiàn)為鄭州-北京往返，全程1558公里。

整合資源做專(zhuān)線(xiàn)運輸，貨運公司如何強勢突圍

隨著(zhù)物流市場(chǎng)的不斷發(fā)展，專(zhuān)線(xiàn)物流運輸成為趨勢，但由于貨運市場(chǎng)行情低迷，貨運公司想要在激烈的專(zhuān)線(xiàn)運輸競爭中突出重圍，也面臨著(zhù)巨大的挑戰。如鄭州-北京往返線(xiàn)路的專(zhuān)線(xiàn)運營(yíng)，隨著(zhù)北京生產(chǎn)企業(yè)的外遷，貨源大幅減少，運營(yíng)車(chē)輛的成本和門(mén)檻不斷增加，導致此線(xiàn)路的專(zhuān)線(xiàn)運輸公司越來(lái)越少。

京豫隆貨運公司，作為鄭州-北京往返專(zhuān)線(xiàn)中較為成熟的公司，已經(jīng)有20年的專(zhuān)線(xiàn)運輸經(jīng)驗，總經(jīng)理李國福認為，該線(xiàn)路其實(shí)還有很大的潛力可以開(kāi)發(fā)。誠如李經(jīng)理所言，“想辦法整合資源去做專(zhuān)線(xiàn)運輸，最根本的是質(zhì)量要有保障。在原有運力的基礎上增加運力，為同行做好服務(wù)，選擇高品質(zhì)品牌、低油耗車(chē)輛進(jìn)行營(yíng)運，速度提上去，質(zhì)量跟上去，必能提高運輸效率，立足貨運行業(yè)。”

在增加車(chē)輛、擴大經(jīng)營(yíng)范圍這樣的需求下，京豫隆公司從諸多品牌的車(chē)輛中，關(guān)注到了高端重卡解放鷹途，尤其解放鷹途標配的車(chē)輛防碰撞預警系統、燈光自檢、采暖和駐車(chē)空調，對比公司之前采用的進(jìn)口車(chē)輛，優(yōu)勢明顯。雖然進(jìn)口車(chē)也有相關(guān)功能，但都是選配的，還需要額外花一筆不小的費用；而鷹途這些都是標配。此外，在2022年進(jìn)行的“中國公路主要干線(xiàn)運輸場(chǎng)景成本實(shí)測”中，實(shí)測鷹途在14條物流干線(xiàn)運營(yíng)的真實(shí)數據和尿素消耗，實(shí)測總平均油耗29.8L/100km的優(yōu)秀成績(jì)備受矚目。

因此，隨著(zhù)2023年“解放鷹途客戶(hù)價(jià)值運營(yíng)體驗”項目的開(kāi)展，京豫隆公司積極報名參與了該項目，近距離感受解放鷹途價(jià)值運營(yíng)體驗。

真實(shí)油耗數據，解放鷹途提供完美解決方案

本次的體驗形式是專(zhuān)線(xiàn)物流運輸，10月9日中午從鄭州出發(fā)，解放鷹途商務(wù)艙裝載了49.6噸貨物，一路疾馳送至北京卸貨，在北京再次裝貨后，最終于10月11日凌晨返回鄭州園區卸貨，完成了本次運營(yíng)體驗。

一汽解放青汽 鷹途 頭等艙 620馬力 6X4 國六 AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)(CA4257P35K18T1E6A80)

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報價(jià):54.60萬(wàn)元

詢(xún)底價(jià)

本次去程：鄭州至北京路線(xiàn)，車(chē)貨總重49.6噸， 返程北京至鄭州路線(xiàn)，車(chē)貨總重49噸。往返總里程1558公里，總油耗462升，往返平均油耗29.65升/百公里。

本次體驗的司機常師傅表示：本次路況主要為平原，但是鄭州路段經(jīng)常會(huì )擁堵，節假日進(jìn)京也會(huì )擁堵，因此對油耗考驗較大，加上新車(chē)首次駕駛還需要磨合，因此油耗還有很大的下降空間——但即使如此，油耗也低于他們現在駕駛的某進(jìn)口車(chē)品牌。而且鷹途的馬力更大，此次運營(yíng)路上，鷹途620的大馬力發(fā)動(dòng)機+全鋁自動(dòng)變速箱很給力，不用頻繁換擋，尤其是車(chē)道偏離及前碰預警系統，讓司機非常滿(mǎn)意，感覺(jué)駕乘起來(lái)格外有安全感。

鷹途的座椅舒適性非常高，車(chē)內空間大、臥鋪寬敞，獨立衛浴+迷你廚房+雙人床，這配置讓司機師傅得到充分休息，既能保證高效出勤，又能保持身體健康。

對此次運營(yíng)實(shí)際體驗，京豫隆貨運總經(jīng)理李國福表示非常滿(mǎn)意。準備把線(xiàn)路運力提升到70%，每車(chē)每月跑20趟以上，從此次運營(yíng)的數據來(lái)看，鷹途完全能夠滿(mǎn)足高頻次、高效率、高載重、高強度、高出勤的運輸要求，讓他對公司未來(lái)的運力擴容充滿(mǎn)了信心。

解放鷹途客戶(hù)價(jià)值運營(yíng)體驗持續招募中

本次“解放鷹途客戶(hù)價(jià)值運營(yíng)體驗”的鄭州-北京往返線(xiàn)路客戶(hù)已完成運營(yíng)體驗。無(wú)論是卡車(chē)駕駛員還是運營(yíng)管理者都對鷹途的表現非常滿(mǎn)意，解放鷹途面向全國客戶(hù)的運營(yíng)體驗招募仍在繼續，任何有干線(xiàn)物流運營(yíng)需求的卡友、車(chē)隊、物流公司，均可報名來(lái)親身體驗解放鷹途的實(shí)際運營(yíng)。

掃描二維碼進(jìn)入H5即可報名，歡迎體驗高端重卡鷹途系列產(chǎn)品。