當運費低、油價(jià)高成為運輸常態(tài)后，如何更省錢(qián)成為了用戶(hù)購車(chē)的首要標準。尤其是當越來(lái)越多的用戶(hù)將目光轉向燃氣車(chē)之后，“省氣”又成為了大家關(guān)注的話(huà)題。

什么樣的燃氣車(chē)更省錢(qián)呢？

現在，解放青汽JH6燃氣車(chē)全新產(chǎn)品來(lái)了，讓你分分鐘省氣省錢(qián)！

想要省氣，發(fā)動(dòng)機是關(guān)鍵。解放青汽JH6燃氣車(chē)匹配了CA6SM4-530，扭矩最大2600N•m，動(dòng)力強。發(fā)動(dòng)機采用了高EGR混合均勻性進(jìn)氣系統，使EGR廢氣和新鮮空氣混合更加均勻，燃燒更穩定；高穩定性火焰傳播燃燒系統和增壓器智能增壓控制系統同樣使混合氣在缸內燃燒更充分、更柔和，進(jìn)入氣缸的空氣和天然氣比例更加精準，燃燒更加高效。

各項新技術(shù)的運用確保了發(fā)動(dòng)機實(shí)現高效穩定運行的同時(shí)，也實(shí)現了低氣耗目標，綜合工況，解放青汽JH6燃氣車(chē)氣耗比競品低2kg/100km，一年按照20萬(wàn)公里運行計算，一年可以節省氣耗費用1.6萬(wàn)元！

除了解放動(dòng)力外，解放青汽燃氣車(chē)還可以匹配濰柴WP15NG560發(fā)動(dòng)機，最大扭矩同樣可以達到2600N·m，通過(guò)精準控制、全流式機油節溫器、曲軸偏置等創(chuàng )新方案的應用，實(shí)現氣耗的降低，可以實(shí)現1.1-2.6kg的氣耗降低！

除了在氣耗上節省之外，解放青汽JH6的高品質(zhì)同樣帶來(lái)了維修成本的降低。

解放青汽JH6匹配的變速箱可以實(shí)現15-20萬(wàn)公里長(cháng)換油，后橋同樣可以達到15萬(wàn)公里長(cháng)換油，輪轂可以達到50/80萬(wàn)公里免維護，超長(cháng)的換油周期為用戶(hù)節約了進(jìn)店時(shí)間也節省了保養成本，按照每年20萬(wàn)公里的運營(yíng)里程計算，僅僅保養成本每年就可以節約3400元。

目前，解放青汽JH6燃氣車(chē)有560馬力、530馬力、460馬力車(chē)型等車(chē)型可供選擇。值得一提的是，匹配濰柴460馬力、悍V2.0平地板平頂駕駛室的JH6燃氣車(chē)可做子母車(chē)運輸使用。

與常規運輸相比，子母車(chē)運輸可以節省2個(gè)司機的成本，同時(shí)在高速費、輪胎消耗、維修保養方面都有不同程度的成本節約。并且，在氣耗方面，常規運輸百公里平均消耗31kg左右，子母車(chē)運輸時(shí)，母車(chē)平均氣耗32kg，子車(chē)平均33kg，按照年運營(yíng)里程20萬(wàn)計算，子母車(chē)運輸可以減少10萬(wàn)公里的運營(yíng)里程，總體氣耗成本計算下來(lái)，可以節省成本10萬(wàn)元左右。

所謂省到即是賺到。無(wú)論是氣耗成本的節省還是維修保養成本的降低，對于用戶(hù)而言都為收益提供了更多的可能。截至目前，解放青汽國六燃氣車(chē)累計銷(xiāo)量已經(jīng)突破10萬(wàn)輛，今年1-9月，銷(xiāo)量已超過(guò)3萬(wàn)輛，成為了用戶(hù)購買(mǎi)燃氣車(chē)的不二之選。