2023年10月17日卡車(chē)網(wǎng)記者獲悉，日前，2023年度機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎頒獎大會(huì )在大連隆重舉行,其中，玉柴的綠色柴油機高適應性智能控制關(guān)鍵技術(shù)項目榮獲技術(shù)發(fā)明一等獎。

綠色柴油機高適應性智能控制關(guān)鍵技術(shù)”項目由玉柴牽頭完成。經(jīng)過(guò)多年技術(shù)積累和攻關(guān)，本項目從先進(jìn)算法、軟硬協(xié)同、高效集成三個(gè)方面實(shí)現了創(chuàng )新突破，發(fā)明了國際領(lǐng)先的“自學(xué)習-自適應-自趨優(yōu)”的精準柔性控制方法以及“多芯片-多硬件-多平臺”的軟硬件協(xié)同設計方法、“零部件-控制器-柴油機”的高適應性系統集成方法。

其中，玉柴首創(chuàng )了基于負載扭矩變化率主動(dòng)觀(guān)測的自學(xué)習控制，解決了多場(chǎng)景真實(shí)負載扭矩計算難題，大幅度提升了柴油機在復雜應用場(chǎng)景下的瞬態(tài)性能及低排放適應性；通過(guò)軟硬件協(xié)同設計，實(shí)現算法和硬件解耦，首次實(shí)現了柴油機控制器對6款不同架構的國產(chǎn)主控芯片靈活集成；形成了系統集成數字化評測體系，降低了對電控零部件的一致性要求，實(shí)現對5種不同的國產(chǎn)燃油系統的高效集成。針對內燃機綠色低碳要求，結合“高適應性”特點(diǎn)開(kāi)發(fā)了系列控制技術(shù)，通過(guò)和車(chē)規級芯片與電控零部件產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，實(shí)現了產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)自主可控。

目前已應用在玉柴12個(gè)發(fā)動(dòng)機型共計460多種非道路國四和車(chē)用國6b產(chǎn)品上，首次實(shí)現了國產(chǎn)芯片在內燃機領(lǐng)域大規模應用，推動(dòng)我國商用車(chē)和非道路機械行業(yè)的智能化發(fā)展，打破國外供應商的系統壟斷。項目累計獲授權專(zhuān)利36件，發(fā)表論文9篇，制定團體標準3項，總體技術(shù)達到國際先進(jìn)水平。

此外，玉柴參與完成的“內燃機振動(dòng)噪聲關(guān)鍵控制技術(shù)及應用”項目榮獲科技進(jìn)步獎一等獎；玉柴牽頭完成的“車(chē)用氣體機燃燒、排放與控制關(guān)鍵技術(shù)集成開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用”、“低碳低排放混動(dòng)發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應用”項目，以及參與完成“汽車(chē)動(dòng)力總成可靠性測試關(guān)鍵技術(shù)研究及應用”項目榮獲科技進(jìn)步獎二等獎；玉柴牽頭完成的“工程車(chē)用國六柴油機關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目、“國六SCR系統高效混合器技術(shù)開(kāi)發(fā)及應用”項目榮獲科技進(jìn)步獎三等獎。

據悉，今年的機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎共評出授獎項目429項，其中技術(shù)發(fā)明獎35項、科技進(jìn)步獎394項。玉柴榮獲7項獎勵，展現出行業(yè)對玉柴科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的充分肯定。后續，玉柴將堅持創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，以引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步為己任，牢記責任使命，深入開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)工作、聚焦“卡脖子”技術(shù)突破，為我國內燃機行業(yè)的科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力支撐。