近日,霧霾再次侵入北京。
十面“霾”伏之下,2023年10月30日12時(shí)至11月2日24時(shí),北京發(fā)布空氣重污染橙色預警。
為應對空氣重污染、保護公眾健康,根據《北京市空氣重污染應急預案》,10月31日0時(shí)至11月2日24時(shí),國一國二機動(dòng)車(chē)、建筑垃圾渣土砂石運輸車(chē)、北京市號牌國四柴油貨車(chē)等實(shí)施限行措施。![]()
之所以推出臨時(shí)交通管理措施,是因為北京本地污染中45%來(lái)自以機動(dòng)車(chē)為核心的移動(dòng)源,且呈現出逐年遞增的態(tài)勢。其中柴油車(chē)NOx排放量占據機動(dòng)車(chē)排放總量的80%以上,PM超過(guò)90%。由此來(lái)看,臨時(shí)交通管理舉措對于空氣污染治理,減少污染物排放有著(zhù)重要的意義。
但對于數千萬(wàn)人口的北京而言,物流運輸的重要性不言而喻。比臨時(shí)交通管理舉措更重要的是推動(dòng)綠色能源應用,以綠色新能源運輸裝備升級助力北京守衛藍天。
作為屬地頭部企業(yè),福田汽車(chē)積極踐行企業(yè)責任,助力北京低碳可持續發(fā)展。福田歐馬可作為福田汽車(chē)高端業(yè)務(wù)布局之一,以實(shí)際行動(dòng)參與到守護北京藍天行動(dòng)之中。依托先行技術(shù)應用,其先后推出了歐馬可智藍純電輕卡、歐馬可智藍氫燃料輕卡等覆蓋多條技術(shù)路線(xiàn)的新能源產(chǎn)品,以更優(yōu)的路權、產(chǎn)品性能,為城市貨運帶來(lái)綠色零碳、高效可靠的解決方案。
純電技術(shù)路線(xiàn),在福田汽車(chē)20年新能源技術(shù)積淀的加持之下,歐馬可基于全新一代正向開(kāi)發(fā)的純電輕卡平臺推出全新一代ES1純電輕卡產(chǎn)品,并實(shí)現了整車(chē)架構與核心三電模塊的全面升級。大單包電池、自研電驅橋、更智能的2.0電控系統組成的全新三電系統,配合制動(dòng)能量回收、E/P雙工作模式等節能技術(shù)及優(yōu)化整車(chē)風(fēng)阻、滾阻及整車(chē)控制策略等節能舉措,實(shí)現車(chē)輛標準工況續航提升20%,更好的滿(mǎn)足用戶(hù)更高續航里程的需求,緩解用戶(hù)續航里程的焦慮。
得益于領(lǐng)先技術(shù)的加持,歐馬可智藍ES1純電輕卡作業(yè)不僅零排放,更具有長(cháng)續航、高安全、低成本的諸多優(yōu)勢,在守護北京藍天的同時(shí),為用戶(hù)帶來(lái)全新的物流運輸體驗,并贏(yíng)得了市場(chǎng)的高度認可。今年1-9月份,其北京市場(chǎng)占有率達到了38.85%,成為最受歡迎的純電輕卡,為北京綠色貨運發(fā)展做出了卓越的貢獻。![]()
在純電技術(shù)路線(xiàn)發(fā)力的同時(shí),歐馬可亦在未來(lái)終極能源——氫燃料電池技術(shù)路線(xiàn)深入布局,打造了歐馬可智藍氫燃料輕卡,切實(shí)推進(jìn)氫燃料電池輕卡產(chǎn)品示范運營(yíng),實(shí)現物流運輸環(huán)節全程零碳。整車(chē)采用先進(jìn)的燃料電池動(dòng)力架構,匹配80KW燃料電池系統,應用領(lǐng)先電驅橋技術(shù),賦予整車(chē)超長(cháng)續航、極強溫度適應性、高熱效率、超安全、高經(jīng)濟性五大優(yōu)勢,引領(lǐng)氫燃料輕卡示范化運營(yíng)的步伐。今年1-9月份,歐馬可智藍氫燃料產(chǎn)品銷(xiāo)量占據北京燃料電池產(chǎn)品銷(xiāo)量64%,為城市物流的零碳發(fā)展打造新標桿。![]()
【交付示范運營(yíng)的歐馬可智藍氫燃料輕卡冷藏車(chē)】
“大氣污染物和二氧化碳排放同根同源,通過(guò)減少化石燃料燃燒能夠實(shí)現減污降碳協(xié)同治理。但更重要的是,在雙碳戰略指引下,推動(dòng)能源結構調整。”環(huán)保專(zhuān)家如是說(shuō)。具體到交通運輸領(lǐng)域,則需要加大綠色物流運輸裝備的應用。所幸,以歐馬可為代表的高端輕卡品牌已然投身其中,為守護首都藍天白云持續努力。
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