川渝地區山路崎嶇，物流運輸對于絕大多數人來(lái)說(shuō)，都是挑戰。當地運輸成本高、油耗大等問(wèn)題頻頻困擾著(zhù)物流企業(yè)和獨立運輸業(yè)者，時(shí)效性和運營(yíng)成本也成為制約物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

好在川渝當地擁有豐富的CNG資源，CNG價(jià)格低廉且無(wú)論身處何地，都能輕松找到附近的加氣站，隨時(shí)保證運輸活力，這也讓CNG車(chē)型成為當地的“冉冉新星”，今年7月上市的東風(fēng)途逸T5 CNG物流專(zhuān)用版，正是充分運用了當地資源，在川渝地區的運輸行業(yè)刮起“途逸之風(fēng)”。作為一款專(zhuān)為貨運打造的小卡，東風(fēng)途逸T5 CNG物流專(zhuān)用版憑借其卓越性能，優(yōu)越的CNG動(dòng)力系統，以及適應川渝地區需求的特點(diǎn)，成為了物流人的“香餑餑”。

省錢(qián)！每公里低至0.3元，貨運場(chǎng)景的絕對“卷王”

在物流行業(yè)，每一分每一秒都關(guān)系著(zhù)成本和效益。為讓物流企業(yè)節約成本，東風(fēng)途逸T5CNG以其卓越的省錢(qián)能力成為貨運場(chǎng)景的絕對“卷王”。

90后的李師傅一眼被“卷王”吸引。計劃從事貨運的他，由于手頭不太寬裕，想找到一輛稱(chēng)心如意的車(chē)實(shí)在是困難，直到在東風(fēng)輕型車(chē)品牌的線(xiàn)下門(mén)店里，李師傅遇到了東風(fēng)途逸T5 CNG物流專(zhuān)用版，這款車(chē)的方方面面都吸引著(zhù)他，考慮到后期的運營(yíng)成本，途逸T5 CNG物流專(zhuān)用版購車(chē)成本低、用車(chē)成本低這兩項令人無(wú)比心動(dòng)的優(yōu)勢成為了他的理想之選。“用氣1公里才花3毛錢(qián)，跟傳統油車(chē)比，每公里能省8到9毛，100公里就能省下幾十塊，省的就等于賺的嘛！太值了！而且，買(mǎi)車(chē)還能享受5萬(wàn)元2年分期免息政策，這大大降低了我的經(jīng)濟負擔，這下可以沒(méi)有顧慮大膽干了！”

此外，維護使用成本低也是吸引李師傅的一點(diǎn)，途逸T5 CNG物流專(zhuān)用版越開(kāi)越省錢(qián)，購車(chē)就贈送3年/10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，隨隨便便就能省下大筆費用，時(shí)刻踐行將省錢(qián)進(jìn)行到底的理念。

省力！動(dòng)力更強勁，城配物流超前點(diǎn)“送”

像李師傅這樣被途逸T5CNG貨運版吸引的人還很多。從事物流行業(yè)，除了考慮運營(yíng)成本外，更重要的是要保證物流的時(shí)效性，因此選擇一臺動(dòng)力強勁好車(chē)就是提升工作效率的必要條件。謝師傅從事物流行業(yè)五年，一直使用東風(fēng)品牌，最看重的就是產(chǎn)品性能。“途逸T5 CNG物流版專(zhuān)用版一上市我就用上了，的確沒(méi)讓我失望！動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，讓我驚喜的還有他的續航能力，我的話(huà)空車(chē)差不多能跑個(gè)500公里，加氣頻率少了，效率高了，工作起來(lái)更加省力了！”

作為一款一經(jīng)上市就火爆大賣(mài)的物流專(zhuān)用版車(chē)型，途逸T5 CNG實(shí)力相當抗“打”。這款車(chē)可選東安1.6L或2.0L發(fā)動(dòng)機，2.0L發(fā)動(dòng)機最大126馬力，最大扭矩185N.m，為貨運的時(shí)效性提供了重要保障，不僅如此，車(chē)還配備了雙100L大氣罐和15L油箱，實(shí)現了油氣雙燃料的保障，使物流運輸更加省力！

此外，途逸T5 CNG物流專(zhuān)用版還擁有寬敞的貨箱空間及強大的承載能力。貨箱長(cháng)度達4030mm，離地高度卻僅有800mm；輕卡級3T后橋、13mm加厚型板簧，既能裝又容易裝，讓物流企業(yè)輕松應對各類(lèi)物流挑戰！

越來(lái)越多的用戶(hù)選擇加入東風(fēng)途逸T5 CNG大家庭。這不僅僅是一款省錢(qián)、省力的小卡，更是一個(gè)助力成功和夢(mèng)想的伙伴，它在路上奔跑，為物流業(yè)者和創(chuàng )業(yè)者創(chuàng )造更多成功的可能，成為物流人生活中不可或缺的幫手！