“行情差、運費低”，怎么辦呢？一部分人選擇轉行，另一部分卡車(chē)人則積極謀求更得力的運輸工具，實(shí)現降本增效。在運營(yíng)成本“壓倒一切”的當下，不少卡友將目光投向燃氣重卡。今年以來(lái)，燃氣價(jià)格較去年同期回落，柴油和天然氣形成了穩定的價(jià)差，燃氣車(chē)運營(yíng)成本優(yōu)勢凸顯，成為了用戶(hù)的新選擇！

作為較早入局天然氣卡車(chē)的商用車(chē)企業(yè)，一汽解放充分把握市場(chǎng)機遇，豐富天然氣產(chǎn)品矩陣，推出全新大馬力燃氣產(chǎn)品，緩解運營(yíng)成本焦慮的同時(shí)，針對不同運輸場(chǎng)景提供更完善的物流解決方案，收獲了良好的市場(chǎng)反饋，成為天然氣重卡市場(chǎng)絕對的領(lǐng)頭雁。下面以JH6 6×4 NG牽引車(chē)為例，來(lái)感受解放青汽JH6燃氣車(chē)“倍速”賺錢(qián)的硬核實(shí)力。

JH6NG牽引車(chē)在動(dòng)力性、舒適性、科技性、低運營(yíng)成本、高品質(zhì)服務(wù)等方面實(shí)現全面升級，做到了自重最輕、動(dòng)力最強、氣耗最省，堪稱(chēng)燃氣重卡新旗艦。

動(dòng)力方面，最大動(dòng)力輸出560馬力，峰值扭矩達到行業(yè)最大2600N·m，輕松應對爬坡、加速、超車(chē)等常見(jiàn)狀況，在煤炭運輸，甚至是時(shí)效性要求高的快運、長(cháng)途物流等細分領(lǐng)域都能游刃有余，有效提升運營(yíng)效率；

自重方面，通過(guò)鋁合金和高強度材料廣泛應用，采用全新的車(chē)架優(yōu)化方案等措施，實(shí)現極致輕盈，實(shí)現8.9噸行業(yè)最輕自重，標載情況下一年多盈利7200元；氣耗方面，整車(chē)比競品百公里省氣2kg，按年行駛20萬(wàn)公里計算，年省費用1.6萬(wàn)元；解放青汽JH6匹配的變速箱可以實(shí)現15-20萬(wàn)公里長(cháng)換油，后橋同樣可以達到15萬(wàn)公里長(cháng)換油，輪轂可以達到50/80萬(wàn)公里免維護，超長(cháng)的換油周期為用戶(hù)節約了進(jìn)店時(shí)間也節省了保養成本，按照每年20萬(wàn)公里的運營(yíng)里程計算，僅僅保養成本每年就可以節約3400元；舒適性方面，新款JH6燃氣重卡配備了格拉默航空氣囊座椅、博世BOSCH方向機、全車(chē)威伯科WABCO閥、SACHS減震氣囊等高品質(zhì)進(jìn)口配置包，還可選裝MINI廚房、獨立空調、1.2m行業(yè)最寬臥鋪等配置，為用戶(hù)打造高品質(zhì)的駕駛體驗；

服務(wù)方面，標配緊急救援、政策索賠、上門(mén)服務(wù)、駐在服務(wù)、兩年免費外出救援、代理商+服務(wù)經(jīng)理+青汽獨創(chuàng )暖心政策三級維護等服務(wù)，大幅度降低運維成本，助力用戶(hù)無(wú)憂(yōu)用車(chē)。

總之，JH6NG牽引車(chē)性能優(yōu)異、節氣表現優(yōu)秀，對于氣源充足且加氣方便區域的用戶(hù)非常有吸引力，是難得的賺錢(qián)機器。今年以來(lái)，該車(chē)型在河北、山西、遼寧等資源運輸大省陸續發(fā)布，給當地卡友帶來(lái)成本更低、高效能、高舒適的物流運輸解決方案，為卡友增收創(chuàng )富帶來(lái)更多可能，迅速收獲市場(chǎng)認可，銷(xiāo)量更是一路狂飆，二手車(chē)市場(chǎng)甚至一度出現“一車(chē)難求”的局面。

隨著(zhù)燃氣車(chē)自身性能的提升、動(dòng)力的升級，以及LNG服務(wù)站建設的加快，天然氣卡車(chē)的應用場(chǎng)景已經(jīng)從煤炭、工業(yè)品等中短途運輸，拓展到冷鏈、快運、長(cháng)途物流等場(chǎng)景，未來(lái)應用場(chǎng)景也將更加多元化，而像JH6 NG燃氣車(chē)這樣的“六邊形戰士”，也必將帶領(lǐng)更多用戶(hù)高效創(chuàng )富、贏(yíng)戰貨運江湖。