“一臺好車(chē)的標準首先要在安全運行的前提下為用戶(hù)帶來(lái)更多的運營(yíng)收益,在此基礎上,讓駕乘人員擁有更舒適、更寬敞的駕乘體驗,如此才能贏(yíng)得市場(chǎng)認可,積攢好口碑。”
雖然使用北京重卡只有短短幾個(gè)月的時(shí)間,但是在河北衡水兔兔運輸有限公司總經(jīng)理趙向超看來(lái),在產(chǎn)品成熟度上,北京重卡的運輸體驗絕不輸于一些老品牌。
初次試駕 對追夢(mèng)牽引車(chē)有眼緣
在物流運輸行業(yè)摸爬滾打多年,趙向超深知運輸車(chē)輛對于運營(yíng)收益的影響有多大,尤其是在當前運輸市場(chǎng)不景氣,運價(jià)普遍較低的情況下,省油、耐用、用車(chē)總成本低更是公司生存的關(guān)鍵。因此每次換車(chē)時(shí)趙向超總是考察再三,這次在朋友的多次推薦下,他也決定試用一下北京重卡。
“剛接觸到北京重卡時(shí),我的第一印象是這款車(chē)造型很時(shí)尚,進(jìn)到車(chē)里面后,高頂平地板的設計空間很大,而且內飾看起來(lái)和家用轎車(chē)非常像,后來(lái)隨行的司機和我一塊試駕了北京追夢(mèng)車(chē)型,感覺(jué)動(dòng)力性,操控便利性與駕乘舒適程度都非常不錯。”趙向超表示,試駕之后當場(chǎng)決定購買(mǎi)了兩臺北京重卡。

動(dòng)力強勁 高原山路游刃有余
中國卡車(chē)網(wǎng)記者了解到,趙向超當時(shí)購買(mǎi)的是兩臺追夢(mèng)牽引車(chē),搭載的福田康明斯12L柴油發(fā)動(dòng)機,最大功率490馬力,匹配采埃孚12檔AMT變速箱,而且還搭載了液力緩速器,整車(chē)的硬件配置非常高。
之所以會(huì )選擇北京重卡,也是和衡水兔兔運輸跑的路線(xiàn)有關(guān)系。
據趙向超介紹,兔兔運輸主要拉一些輕拋貨物,路線(xiàn)多為云貴川以及南方城市,雖然平時(shí)車(chē)輛走的都是高速公路,但是在南方,尤其是云貴川地區多山以及高海拔的環(huán)境,對車(chē)輛性能提出了不小的挑戰。而北京重卡動(dòng)力強勁,490馬力發(fā)動(dòng)機在1000轉時(shí)便能迸發(fā)出2300牛米的最大扭矩,重載爬坡不在話(huà)下。
“再有就是自動(dòng)檔車(chē)型尤其適合多彎的山路,司機駕駛起來(lái)不會(huì )手忙腳亂,提升了車(chē)輛安全性,也提高了運營(yíng)效率,縮短了運輸時(shí)間。像我們公司車(chē)輛從河北到云南的話(huà),單趟是2400公里左右,這大長(cháng)途一趟下來(lái),如果是手動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)起來(lái)會(huì )很累,而采埃孚的12檔變速箱操作簡(jiǎn)單,能夠完全解放左腳,疲勞度能大大降低。”
不僅如此,北京重卡充足的車(chē)內空間和四點(diǎn)懸浮式駕駛室,也使整車(chē)的舒適性得到了大幅度提高,趙向超表示,公司里的司機都喜歡駕駛北京追夢(mèng)。
運輸不易 高效省錢(qián)雙豐收
當然,除了駕駛起來(lái)方便舒適,自動(dòng)擋大幅緩解駕駛疲勞,趙向超還提到北京追夢(mèng)油耗和養車(chē)成本比較低。
“正常情況下,我們的車(chē)和貨物總重在43噸左右,490馬力發(fā)動(dòng)機配合2.733的小速比后橋,即便是走云貴川的高海拔和盤(pán)山路,綜合算下來(lái)油耗也只有31L/百公里,如果貨物拉得不多的情況下,油耗更是能降低到25L/百公里左右。相比于其它品牌車(chē)輛,一趟跑下來(lái)油耗真是節省不少。”

除了油耗之外,在后期保養方面,北京重卡使用的長(cháng)換油技術(shù)可以將保養周期做到10萬(wàn)公里,再配合康邁免維護輪端,能夠幫兔兔運輸公司省下不少錢(qián)。
趙向超還告訴中國卡車(chē)網(wǎng)記者,公司里的兩臺北京重卡已經(jīng)跑了近3萬(wàn)公里,目前車(chē)況很好,也沒(méi)有出過(guò)任何問(wèn)題。對于物流運輸企業(yè)來(lái)說(shuō),碰到一臺好車(chē)不容易,尤其是現在運輸市場(chǎng)“狼多肉少”生存不易的大環(huán)境下,公司有固定貨源再配合像北京重卡這樣運輸效率高,運營(yíng)成本低的車(chē)輛,才能保證足夠的運營(yíng)收益。
“如果北京重卡在后續使用過(guò)程中能夠一直保持良好的行車(chē)品質(zhì)的話(huà),我們會(huì )考慮繼續購買(mǎi)北京重卡。”趙向超說(shuō)。信賴(lài)與持續選擇是最大的認可,期待兔兔運輸的北京重卡隊伍越來(lái)越壯大。
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