2023年終到來(lái),元旦、春節等各大節日將至,正是跑運輸的好時(shí)候。很多人會(huì )趁著(zhù)年末,通過(guò)跑城配運輸,獲得一筆不小的收入。與此同時(shí),很多人苦于沒(méi)有創(chuàng )富之法,不知道從哪里開(kāi)始著(zhù)手。其實(shí)年末跑城配運輸,擁有一輛江淮1卡愷達42度純電小卡就夠了。
純電省更多
建材市場(chǎng)、海鮮市場(chǎng)、商超門(mén)口......都能看到小卡的身影,它們憑借靈活的車(chē)身設計以及強悍的動(dòng)力輸出,穿梭在城市中,有時(shí)候甚至還要進(jìn)入街頭巷尾、地下車(chē)庫等場(chǎng)所。如果是油車(chē),在經(jīng)常走街串巷的運輸工況下,成本往往較高,而江淮1卡愷達42度純電小卡卻是不一樣的“煙火”,搭載寧德時(shí)代41.86度電池,CLTC最大續航260km,還有整車(chē)+電池管理,5.0汽車(chē)集成雙芯片,在保證動(dòng)力和續航的同時(shí),實(shí)現效能提升,越開(kāi)越省。另外,購買(mǎi)江淮1卡愷達42度純電小卡的時(shí)候,還有免購置稅、車(chē)船稅等優(yōu)惠,進(jìn)一步降低成本。
承載無(wú)壓力
在果蔬、生鮮、社區運輸等場(chǎng)景下,無(wú)論商家、顧客還是司機本人,其實(shí)都希望每次多裝一些,商家不需要多次掏大額運輸費,顧客能便宜買(mǎi)到需要的產(chǎn)品,司機則能夠節省時(shí)間、精力和成本,在年末時(shí)節多為城配運輸出點(diǎn)力。
江淮1卡愷達42度純電小卡搭載了3500mm×1750mm×1850mm的貨廂,擁有11.33方的超大容積,而且還配備了大輪胎、大開(kāi)檔,是同級別純電小卡中裝載力最強的??臻g大、承載力強,能夠更好地滿(mǎn)足各方需求,自然“大有可為”。此外,江淮1卡愷達42度純電小卡上綠牌,市區單子也能放心接,能夠讓司機少些顧慮、接單運輸更自由。
年終正是運輸的高峰時(shí)期,各行各業(yè)都有極大的運輸需求,跨省跨市的運輸需求也更多。想要抓住年終時(shí)機多賺創(chuàng )富,讓一家人過(guò)個(gè)好年,那就一定要選對“伙伴”!江淮1卡愷達42度純電小卡成本低、優(yōu)惠多、承載力強,靈活性高,具備多元優(yōu)勢,不僅能夠在年末滿(mǎn)足城配運輸需求,保證交通運輸網(wǎng)絡(luò )正常運轉,還能夠為司機節省成本和時(shí)間,提高運輸效率,是真正的創(chuàng )富優(yōu)選!
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