對于卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)，一部卡車(chē)就是賺錢(qián)養家的工具。然而，近年來(lái)物流運費低迷、油價(jià)上漲等原因，卡友的利潤空間不斷被壓縮。仔細翻看卡友的TCO運營(yíng)費用賬單，支出的燃油費占比高達35%！對于司機來(lái)說(shuō)是一筆肉痛的開(kāi)支。話(huà)說(shuō)回來(lái)，即便油價(jià)不漲，誰(shuí)又不想開(kāi)一輛低油耗的卡車(chē)呢？——用戶(hù)的痛點(diǎn)就是北京重卡的發(fā)力點(diǎn)。

硬件：全新一代數智動(dòng)力鏈高效節油

硬件方面，北京重卡與康明斯、采埃孚兩大國際巨頭締結節油聯(lián)盟。創(chuàng )新i-Beijing數智技術(shù)整車(chē)統領(lǐng)，以整車(chē)統領(lǐng)實(shí)現體系節油的領(lǐng)先優(yōu)勢。通過(guò)底層數據共享，打造康明斯x系列發(fā)動(dòng)機+采埃孚TraXon第四代自動(dòng)變速箱組成的全新一代數智動(dòng)力鏈?；?ldquo;工況+場(chǎng)景”的更優(yōu)一體化標定匹配，整車(chē)油耗降低5%-10%，全面領(lǐng)先同級對手。

軟件：數智重卡“體系節油”更省油

北京重卡創(chuàng )新打造Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP三大智能節油管理系統共同構建了北京重卡智能節油體系，實(shí)現智能體系節油，比同類(lèi)車(chē)型節油高達8%。

設計方面，科學(xué)化的車(chē)頭外形設計，將風(fēng)阻系數降至0.52Cd，比同類(lèi)車(chē)型降低10%，在美觀(guān)的同時(shí)更具實(shí)用功能，進(jìn)一步降低油耗。

同時(shí)，從駕駛室、車(chē)架、底盤(pán)、動(dòng)力系統進(jìn)行全方位輕量化打造，采用高強度鋼和復合材料，實(shí)現整車(chē)減重259kg（以追夢(mèng)7900kg為例），在同樣的動(dòng)力條件下，車(chē)身更輕，自然更省油。

更省一步，助您更省

數智動(dòng)力鏈的加持，以及智能體系節油的雙重發(fā)力下，北京重卡科學(xué)節油，百公里節油2-3升，年省至少48000元，節油實(shí)力遠超同級，可謂省油有妙招！讓您在不再擔心油耗的同時(shí)，還能夠達到省錢(qián)的目的，試問(wèn)這樣一款擁有卓越品質(zhì)的實(shí)力重卡有誰(shuí)會(huì )不愛(ài)？

而且，為了進(jìn)一步幫助購車(chē)意向的用戶(hù)達到省心目的，北京重卡還推出了官方三大重磅承諾放心購，90天內正常運營(yíng)情況下對油耗不滿(mǎn)意退車(chē)。別猶豫啦，趕快入手一輛北京重卡，開(kāi)啟品質(zhì)出行新生活吧！