2023年12月,隨著(zhù)上海站的體驗結束,自2023年7月啟動(dòng)、歷時(shí)半年,先后在八個(gè)城市舉行、由八個(gè)用戶(hù)參與體驗的“價(jià)值全體驗,共創(chuàng )展鷹途——解放鷹途客戶(hù)價(jià)值運營(yíng)體驗”項目,畫(huà)下了一個(gè)完美的休止符。

本次參與體驗的用戶(hù)來(lái)自全國各地——青島-北京、廈門(mén)-嘉興、鄭州-北京、珠海-贛州、溫州-廣州、福州-南昌、淮安-南寧、上海-鄭州。八條線(xiàn)路,面臨的環(huán)境各有不同:有的是山路崎嶇、有的是全程高速、有的歷經(jīng)漫長(cháng)擁堵、有的遇到暴雨天氣;裝載貨物各有不同,要求時(shí)效均為緊急。面對錯綜復雜的挑戰,參與本次體驗的車(chē)型:解放鷹途商務(wù)艙和頭等艙,均圓滿(mǎn)完成了任務(wù)。
在本次運營(yíng)體驗中,鷹途表現亮眼,其中最低油耗僅為26.13L/100km,為廈門(mén)-嘉興路段;八次體驗的主要油耗區間為27L/100km-29L/100km;在常用車(chē)速93km/h的情況下,油耗仍然能實(shí)現30.95L/100km。![]()
八個(gè)用戶(hù)向我們展現出不同的物流人經(jīng)歷,有艱辛的探索也有成功的喜悅。來(lái)自青島天鈞發(fā)達物流的用戶(hù)表示:他經(jīng)營(yíng)甩掛運輸已經(jīng)有八年的時(shí)間,每車(chē)每月跑3.5萬(wàn)到4萬(wàn)公里;因為高出勤率、高實(shí)效性的要求,一直用的是進(jìn)口車(chē);但他一直盼望著(zhù)能用上一款國產(chǎn)高端重卡;而鷹途的上市讓他看到了希望。經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗,鷹途的油耗比他現在保有的進(jìn)口車(chē)還要低兩個(gè)點(diǎn)。
來(lái)自鄭州京豫隆的用戶(hù)也同樣經(jīng)營(yíng)甩掛運輸,20余年始終深耕一條專(zhuān)線(xiàn),如今,不僅能為客戶(hù)提供物流服務(wù),還整合了多方資源、進(jìn)一步增加專(zhuān)線(xiàn)的運力。出于運力擴張的需求,他們需要購入一批車(chē)輛,因此報名參加了本次體驗,并在滿(mǎn)載49噸的情況下跑出了油耗27.96L/100km的好成績(jì)。![]()
來(lái)自廈門(mén)聚盟供應鏈和福州易捷通物流的用戶(hù),他們都主要服務(wù)于生產(chǎn)制造企業(yè)和汽車(chē)零配件企業(yè),其主要線(xiàn)路也都面臨著(zhù)山路多、爬坡多、載重高等情況。經(jīng)鷹途實(shí)際運營(yíng)后,與他們現在保有的進(jìn)口車(chē)對比,全年可節省成本10-12萬(wàn)元,在車(chē)輛的生命周期內可節省近百萬(wàn)元。鷹途,一款好車(chē),真正做到了:為“中國制造”保駕護航、為汽車(chē)工業(yè)強國奏響凱歌!![]()
來(lái)自淮安的江蘇捷卡供應鏈則選擇了鷹途頭等艙;他們主要經(jīng)營(yíng)快遞、快運、冷鏈業(yè)務(wù)??紤]到淮安-南寧線(xiàn)路的往返里程數超過(guò)4000公里、且兩地氣候差異較大,幾天內可以從30多度到零下10度,溫差有40度之多,而鷹途頭等艙配備了淋浴間、駐車(chē)暖風(fēng)、駐車(chē)空調等,為司機的行駛增加了舒適性。體驗期間恰逢雙十一,面對網(wǎng)購包裹的爆發(fā)式增加,鷹途以高效率保障時(shí)效性。
來(lái)自溫州的鹿富物流,從1982年到2023年,從鹿南運輸社到鹿富集團,從J6P到鷹途,經(jīng)歷了41年的發(fā)展,鹿富與解放共同成長(cháng)、見(jiàn)證了中國物流行業(yè)的從0到1、從無(wú)到有。
更令人感動(dòng)的,是我們目睹了幾名散戶(hù)的奮斗與成功,從卡車(chē)司機、到車(chē)隊長(cháng)、到自行購入第一臺JH6、J6P、到合伙創(chuàng )立上海軾安物流,他們一路都深切地信任著(zhù)解放。![]()
早在2018年,一汽解放就提出了“自主高端”和“進(jìn)口替代”的目標。被稱(chēng)為“國產(chǎn)高端重卡的天花板”的解放鷹途,承載著(zhù)這一目標而生。
2022年5月至6月,一汽解放聯(lián)合運聯(lián)智庫,發(fā)起了“中國公路主要干線(xiàn)物流運營(yíng)實(shí)測”項目。
2023年7月,“價(jià)值全體驗,共創(chuàng )展鷹途——解放鷹途客戶(hù)價(jià)值運營(yíng)體驗”項目啟動(dòng),在“中國公路主要干線(xiàn)物流運營(yíng)實(shí)測”項目的基礎上,進(jìn)一步發(fā)展,從全國范圍內選取卡友、車(chē)隊、物流公司親身體驗,使用鷹途商務(wù)艙、頭等艙兩款產(chǎn)品,通過(guò)客戶(hù)的實(shí)際線(xiàn)路、實(shí)際貨物、實(shí)際場(chǎng)景,在全國主要物流運輸干線(xiàn)做運營(yíng)。
經(jīng)過(guò)半年的實(shí)際運營(yíng),項目進(jìn)一步提升了廣大卡友對解放鷹途產(chǎn)品的認知與關(guān)注,讓用戶(hù)深層次地感受到鷹途的實(shí)際運營(yíng)場(chǎng)景和運營(yíng)狀況,也贏(yíng)得了用戶(hù)們的進(jìn)一步信任。在未來(lái),解放鷹途也必將再接再厲、不斷前行,如鷹擊長(cháng)天、展翅千里!
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