近日，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)《廣東省道路貨物運輸超限超載治理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)，將于2024年1月1日起施行?！掇k法》共24條，包括政府及各部門(mén)職責、貨物裝載源頭治理及溯源、路面聯(lián)合執法和規范站點(diǎn)建設等方面。

　　值得關(guān)注的是，《辦法》明確對網(wǎng)絡(luò )平臺的責任規定。平臺經(jīng)濟正處于高速發(fā)展階段，部分市場(chǎng)主體利用網(wǎng)絡(luò )提供貨運服務(wù)，有效促進(jìn)貨運市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，也給超限超載監管帶來(lái)了新挑戰。

　　《辦法》第八條要求縣級以上人民政府有關(guān)部門(mén)應當加強道路貨物運輸市場(chǎng)運行監測分析，促進(jìn)貨物運輸價(jià)格合理形成、運力合理利用，規范網(wǎng)絡(luò )貨物運輸新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為，維護公平競爭的市場(chǎng)秩序。

　　互聯(lián)網(wǎng)并非法外之地，《辦法》第十二條規定：“利用網(wǎng)絡(luò )提供貨運信息服務(wù)、貨物配載的，不得超限超載配貨，不得指使、強令貨車(chē)駕駛人超限超載運輸貨物”，第二十一條明確了違反第十二條的法律責任，規定“由縣級以上人民政府交通運輸主管部門(mén)依照《公路安全保護條例》和《廣東省道路運輸條例》的有關(guān)規定處理”，指明了利用網(wǎng)絡(luò )提供貨運服務(wù)涉及違法超限超載時(shí)的規范適用依據和行政處罰標準，打造了超限超載治理工作的專(zhuān)用“度量衡”。