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出海跑出“加速度”,江汽集團2023年銷(xiāo)量同比增長(cháng)18.40%

       2024年1月5日,安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江汽集團”)發(fā)布了《安徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司2023年12月產(chǎn)、銷(xiāo)快報》。數據顯示,2023年12月江汽集團銷(xiāo)量為4.40萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2.61%;全年累計銷(xiāo)量為59.25萬(wàn)輛,同比增長(cháng)18.40%,其中出口16.96萬(wàn)輛,同比增長(cháng)47.99%。

江汽集團國家級技術(shù)中心江汽集團國家級技術(shù)中心

  2023年,電動(dòng)化和智能化的浪潮勢不可擋。在激烈的市場(chǎng)競爭下,江汽集團不僅沒(méi)有掉隊,反而呈現出穩中向好的發(fā)展態(tài)勢,充分展現了企業(yè)強大的綜合實(shí)力以及不俗的承壓能力。

  堅持技術(shù)創(chuàng )新,提升發(fā)展新動(dòng)能

  創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,科技是第一生產(chǎn)力。“十四五”以來(lái),江汽集團堅持“以創(chuàng )新為主線(xiàn)”的企業(yè)戰略,持續加大在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的建設和研發(fā)投入,持續推進(jìn)產(chǎn)品選代升級,強化企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基,不斷提升企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。據了解,2023年1-11月,江汽集團累計研發(fā)投入18.58億元,同比增長(cháng)16.35%。

2023年4月12日江汽集團正式發(fā)布智能白皮書(shū)2023年4月12日江汽集團正式發(fā)布智能白皮書(shū)

  2023年4月,江汽集團確立了“以智能領(lǐng)導智能”的品牌價(jià)值觀(guān),構建了“核心自研”+“關(guān)鍵、共性技術(shù)”開(kāi)放合作的智能汽車(chē)生態(tài)體系發(fā)展路徑,正式進(jìn)入“無(wú)智能,不造車(chē)”的全新時(shí)代。

  在全新品牌戰略引領(lǐng)下,江汽集團以智能為關(guān)鍵核心,以“掌握智能核心,彰顯世界水平”為使命,培育內生創(chuàng )新動(dòng)力。

  在乘用車(chē)領(lǐng)域,江汽集團圍繞SUV、轎車(chē)、MPV分別打造MIS智能架構、DI平臺和MUSE共創(chuàng )智電架構?;谥悄芑脚_,江淮QX PHEV、釔為3等多款智能化新品陸續上市,推動(dòng)全年銷(xiāo)量實(shí)現穩步增長(cháng)。

全球第二代純電平臺—DI平臺全球第二代純電平臺—DI平臺

  在商用車(chē)領(lǐng)域,江汽集團持續加速智能新能源轉型。江淮1卡堅持技術(shù)引領(lǐng),打造“星鏈1號”技術(shù)總臺,深化智能化、電動(dòng)化等新技術(shù)的應用,陸續推出輕卡帥鈴HS6、駿鈴聚寶盆等新品,賦能自身品牌不斷向新向上向強向好;江淮威鈴基于用戶(hù)價(jià)值,積極推進(jìn)線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)模式、加大細分市場(chǎng)產(chǎn)品的研發(fā)力度,全年銷(xiāo)量同比增長(cháng)35.9%,實(shí)現銷(xiāo)量提升和用戶(hù)價(jià)值提升的“雙贏(yíng)”;2023年,江汽集團旗下康鈴公司堅守年度目標不動(dòng)搖,全年銷(xiāo)售突破2萬(wàn)輛,實(shí)現同比增長(cháng)35.79%,其中運多多品牌銷(xiāo)量超6500輛,同比增長(cháng)168.49%,邁出了高質(zhì)量裂變發(fā)展的堅實(shí)一步。

  江淮重卡整合利用外部資源,深化與頭部企業(yè)、新勢力企業(yè)的合作,加快智能新能源方向轉型發(fā)展,全年銷(xiāo)量同比提升35.4%。

國內首款純電四驅皮卡--悍途EV國內首款純電四驅皮卡--悍途EV

  江淮皮卡以全面乘用化、全面智能化和全新共創(chuàng )模式,實(shí)現全年銷(xiāo)量5.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)11.3%。

  深化開(kāi)放合作,增創(chuàng )發(fā)展新優(yōu)勢

  2023年以來(lái),江汽集團堅持“自主發(fā)展+合資發(fā)展+合作發(fā)展”的模式,在堅持自主發(fā)展的同時(shí),不斷拓展合資發(fā)展、合作發(fā)展,持續為江汽高質(zhì)量發(fā)展增創(chuàng )新優(yōu)勢。

  目前,江汽集團與大眾汽車(chē)的戰略合作不斷深化。2023年雙方合作的智慧物流項目正式啟動(dòng),大眾安徽研發(fā)中心三期及零部件產(chǎn)業(yè)園建設按計劃推進(jìn)。2023年12月,江江汽集團與大眾汽車(chē)的合資公司——大眾安徽正式投產(chǎn)出口歐洲市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)型CupraTavascan,大眾汽車(chē)集團預計該品牌年銷(xiāo)目標將超7萬(wàn)輛。

  與此同時(shí),江汽集團也在繼續深化智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的合資合作布局,進(jìn)一步強化在軟件技術(shù)、智能駕駛、智能座艙等方面的技術(shù)創(chuàng )新和應用。

  2023年12月,江汽集團與華為終端簽署《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》。雙方將基于華為智能汽車(chē)解決方案,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作,打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)。

江淮瑞風(fēng)RF8江淮瑞風(fēng)RF8

  值得一提的是,全球首款搭載鴻蒙智能座艙的MPV品系車(chē)型--江淮瑞風(fēng)RF8在此前已開(kāi)啟預售,將于近期正式上市。在華為鴻蒙的強勢賦能下,瑞風(fēng)RF8的智能化體驗也將“遙遙領(lǐng)先”。

  搶抓出口機遇,拓展發(fā)展新空間

  依托在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢,2023年我國汽車(chē)出口延續強勢增長(cháng)特征,首次超越日本,成為全球最大汽車(chē)出口國,中國車(chē)企正以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品攻占海外市場(chǎng),汽車(chē)出口黃金時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

  2023年,江汽集團堅持“以用戶(hù)為中心”的創(chuàng )新發(fā)展之路,采用聚焦JAC的戰略規劃,堅持打造明星產(chǎn)品,將JAC打造成為中國制造業(yè)在全球的一張亮眼名片,出口規模不斷登上新臺階,全年累計出口16.96萬(wàn)輛,同比增長(cháng)47.99%。

2023年,江汽集團萬(wàn)臺乘用車(chē)出口阿聯(lián)酋2023年江汽集團萬(wàn)臺乘用車(chē)出口阿聯(lián)酋

  2023年6月,全球知名品牌排行榜凱度BrandZ攜手谷歌發(fā)布了《2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強》榜單,江汽集團位列中國全球化品牌第36位,連續三年榮登該權威榜單,相較2022年上升了4個(gè)名次。

  2023年10月,江汽集團在“一帶一路”企業(yè)家大會(huì )現場(chǎng)與土耳其知名汽車(chē)集團順利完成0.45億美元貿易合同的簽訂,為雙方的深化合作打下堅實(shí)基礎。

  截至目前,江汽集團已累計出口至全球132個(gè)國家和地區,累計出口量近140萬(wàn)輛。

  展望2024,新格局將持續進(jìn)演進(jìn)。對于不斷向前的汽車(chē)人以及對新車(chē)型、新技術(shù)翹首以盼的消費者來(lái)說(shuō),必將是充滿(mǎn)期待的一年。相信江江汽集團也將銳意進(jìn)取,完善產(chǎn)品布局、加大海外市場(chǎng)拓展力度,進(jìn)一步擴大中國自主汽車(chē)品牌在全球汽車(chē)市場(chǎng)的影響力,開(kāi)啟新華麗篇章。

來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:語(yǔ)天
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