行業(yè)：快遞運輸、普貨運輸

從事年限：近20年

運營(yíng)路況：國道/城市道路

運輸路線(xiàn)：石家莊周邊

能夠讓一位司機一眼看中，并且經(jīng)過(guò)五年高效運營(yíng)至今提起仍贊不絕口的輕卡究竟有何魅力？這個(gè)問(wèn)題來(lái)自石家莊的楊先生或許能夠回答。

楊先生04年就開(kāi)始接觸快遞行業(yè)，2017年兄弟入手了一臺歐馬可，他體驗之后感覺(jué)還不錯，恰逢2018年快遞量增加，他也果斷入手了現在的伙伴——歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)。這臺歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)陪伴他走過(guò)了人生奮斗的每一段旅程，至今已經(jīng)跑了20萬(wàn)公里。

風(fēng)雨同路 不負信賴(lài)

歐馬可S3陪伴楊先生度過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨，成為楊先生奮斗路上的可靠幫手。而提到風(fēng)風(fēng)雨雨，便不得不提因暴雨受災的涿州，楊先生作為馳援涿州的卡友之一，與他的歐馬可S3前往涿州運送船只以及救援人員，并在那里堅守了5天，為涿州百姓平安度過(guò)艱難時(shí)期貢獻了自己的力量。不僅是公益救援，楊先生在自己的工作中也是兢兢業(yè)業(yè)，不管風(fēng)里雨里都能準時(shí)把貨轉運。“今年的快遞運輸高峰基本結束了，雖然挺累的但是也收獲不小。”陪伴楊先生的正是針對快遞運輸行業(yè)量身打造的歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)。

高效先鋒 不負所托

作為在快遞行業(yè)摸爬滾打近20年的老司機，楊先生深知效率是盈運的法寶，而這臺歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)恰恰滿(mǎn)足了楊先生的要求。談及談及這臺車(chē)的動(dòng)力表現，楊先生贊不絕口，“這臺車(chē)給我的感覺(jué)動(dòng)力很足，跑起來(lái)很輕松，所以準點(diǎn)率很高。”對于快遞運輸，時(shí)效性是尤為重要的。歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)搭載的是福田康明斯發(fā)動(dòng)機，與之匹配的是采埃孚變速箱，傳動(dòng)效率高，車(chē)輛提速快，足以應對大多數城配運輸工況，并且變速箱采用全鋁殼設計，能夠有效降低自重，帶來(lái)不錯的散熱性能。“平時(shí)跑?chē)辣容^多，路況復雜，但是我的歐馬可表現還是很不錯的，提速超車(chē)都很輕松。”

同時(shí)，歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)在經(jīng)濟性方面也具有優(yōu)勢，發(fā)動(dòng)機采用領(lǐng)先的燃燒優(yōu)化技術(shù)，熱效率高，綜合油耗更低；并且除變速箱進(jìn)行降重設計外，整車(chē)都進(jìn)行了輕量化設計，在保證承載性的前提下，整車(chē)自重降低，減少油耗。

安全舒適 行車(chē)無(wú)憂(yōu)

作為一臺針對快遞運輸打造的產(chǎn)品，舒適性和安全性自然也是歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)所必備的。歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)在空間和配置上進(jìn)行全面升級，駕駛空間更大，配置更智能、更豐富，讓楊先生駕駛時(shí)更加輕松和安全，“我對這款車(chē)的舒適性很滿(mǎn)意，座椅舒適，長(cháng)時(shí)間駕駛也不怕腰酸背痛了。”歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)配備了輕卡車(chē)型上少見(jiàn)的氣囊減震座椅，能夠有效濾震，并且包裹性更強，對腰部的支撐更有力，能夠有效提高日常駕乘舒適度。此外，歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)還配備有多功能方向盤(pán)、電動(dòng)后視鏡調節、電動(dòng)車(chē)窗、收音機、冷暖空調等配置，大大提高駕駛便利性。

在安全性上，歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)更是做足文章，考慮到快遞運輸場(chǎng)景的復雜，同時(shí)也保障快遞運輸用戶(hù)高效出勤，擁有多項主被動(dòng)安全配置，標配ABS系統，駕駛更安全，少片簧+穩定桿設計，轉向輕便，操控平穩，搭配高強度車(chē)身，并且整車(chē)歷經(jīng)極限環(huán)境測試以及碰撞測試，整車(chē)可靠性、安全性得到極大保障。

在歐馬可S3超級輕卡快遞車(chē)的助力下，楊先生的貨運之路步步為盈。歐馬可也將繼續秉持以用戶(hù)為中心、深度定制理念，針對各細分市場(chǎng)，打造更符合用戶(hù)需求的產(chǎn)品組合，為高效物流運輸制定一體化解決方案。