終端上牌數據顯示，2023年新能源重卡累計銷(xiāo)售3.43萬(wàn)輛，同比增長(cháng)36%。

那么2023年各類(lèi)新能源重卡（包括換電牽引車(chē)、普通純電動(dòng)牽引車(chē)、燃料電池牽引車(chē)、混動(dòng)牽引車(chē)、換電自卸車(chē)、普通純電動(dòng)自卸車(chē)、燃料電池自卸車(chē)、混動(dòng)自卸車(chē)及各種新能源攪拌車(chē)等）都流向哪些城市了？這對新能源重卡廠(chǎng)商精準制定2024年區域市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略有較高的參考價(jià)值。

一、從各省級區域看，河北獨占鰲頭；銷(xiāo)量超1000輛的有11個(gè)省份，超2000輛的有6個(gè)省份，超5000輛的有1個(gè)省份

根據終端上牌信息，2023年新能源重卡累計銷(xiāo)售3.43萬(wàn)輛，同比增長(cháng)36%。并在全國31個(gè)省市自治區的部分城市都有銷(xiāo)售。

表1,2023年新能源重卡銷(xiāo)量TOP15?。ㄊ凶灾螀^）（只統計累計銷(xiāo)量500輛以上區域，數據來(lái)源：終端上牌信息）：

上圖表顯示，在2023年新能源重卡省級區域流向中：

----河北省最多，也是唯一銷(xiāo)售超過(guò)5000輛的省份（7844輛），占比24.87%，可謂一騎絕塵；

---四川銷(xiāo)售2914輛，居第二；市場(chǎng)占比8.5%

---山西、江蘇、山東、湖南銷(xiāo)量均在2000輛以上，分別居第第三、第四、第五、第六；

可見(jiàn)上述6個(gè)省份累計銷(xiāo)量均在2000輛以上。

---第7名---11名累計銷(xiāo)量均在2000（不含）--1000輛之間。

---第12名---第15名銷(xiāo)量均在500—1000輛之間。

---TOP15累計銷(xiāo)售3.0784萬(wàn)輛，累計占比超9成（91.77%），市場(chǎng)集中度較高。

上述分析，對新能源重卡車(chē)企2024年如何分配區域市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)資源獲得更多的份額，可能有一定的參考價(jià)值。

二、各技術(shù)路線(xiàn)新能源牽引車(chē)區域流向簡(jiǎn)析。

根據終端上牌數據，2023年新能源牽引車(chē)累計銷(xiāo)售18925輛，同比增長(cháng)34%.

---2023年換電式牽引車(chē)主要流向TOP10城市（數據來(lái)源：終端上牌）

上表可見(jiàn)，換電牽引車(chē)的主銷(xiāo)城市是唐山、鄂爾多斯、邯鄲、石家莊、長(cháng)治等城市。

---2023年前充電類(lèi)純電動(dòng)牽引車(chē)流向TOP10城市（數據來(lái)源：終端上牌）：

上表可見(jiàn)，普通充電類(lèi)純電動(dòng)牽引車(chē)的主銷(xiāo)城市是唐山、長(cháng)治、邯鄲、深圳和天津等城市。

---2023年燃料電池電池牽引車(chē)流向TOP10城市（數據來(lái)源：終端上牌）：

上表可見(jiàn)，2023年燃料電池牽引車(chē)的主銷(xiāo)城市是唐山、徐州、鄭州、天津、北京、上海等城市。

---2023年混合動(dòng)力牽引車(chē)銷(xiāo)量145輛，銷(xiāo)往新疆哈密等8個(gè)城市（數據來(lái)源：終端上牌）。

三、各技術(shù)路線(xiàn)新能源自卸車(chē)區域流向情況簡(jiǎn)析。

新能源自卸車(chē)主要在市政建設、市政環(huán)衛等領(lǐng)域發(fā)揮作用。終端上牌數據顯示，2023年新能源自卸車(chē)銷(xiāo)售6626輛。

----2023年普通純電動(dòng)自卸車(chē)流向top10城市（數據來(lái)源：終端上牌）

上表可見(jiàn)，普通純電動(dòng)類(lèi)自卸車(chē)主銷(xiāo)城市是成都、滄州、鄭州、石家莊、承德、保定等城市。

---2023年換電式自卸車(chē)流向top10城市（數據來(lái)源：終端上牌）

上表可見(jiàn)，換電式自卸車(chē)主銷(xiāo)城市是南京、唐山、徐州、濟南、日照、上海、鞍山、淄博、保定、烏魯木齊等城市。

---2023年燃料電池自卸車(chē)流向top10城市（數據來(lái)源：終端上牌）

上表可見(jiàn)，燃料電池自卸車(chē)主銷(xiāo)城市是鄭州、上海、洛陽(yáng)、焦作、濟南、深圳、北京、天津、安陽(yáng)、武漢等城市。

---2023年混動(dòng)自卸車(chē)累計銷(xiāo)售只有34輛，銷(xiāo)往9個(gè)城市（數據來(lái)源：終端上牌）

上表可見(jiàn)，混動(dòng)自卸車(chē)主要銷(xiāo)往日照、安陽(yáng)、蘇州、涼山自治州等車(chē)城市。

四、各技術(shù)路線(xiàn)新能源攪拌車(chē)流向城市簡(jiǎn)析。

終端上牌數據顯示，2023新能源攪拌車(chē)累計銷(xiāo)售5315輛。

---2023年純電動(dòng)拌車(chē)銷(xiāo)售TOP10城市(數據來(lái)源：終端上牌)：

上表可見(jiàn)，2023年純電動(dòng)攪拌車(chē)主要銷(xiāo)售到長(cháng)沙、徐州、成都、西安、臨汾、石家莊、鄭州、宜賓、保定、杭州等城市。

---2023年換電式攪拌車(chē)銷(xiāo)售TOP10城市(數據來(lái)源：終端上牌)：

上表可見(jiàn)，2023年換電式攪拌車(chē)主要銷(xiāo)售到徐州、長(cháng)沙、西安、石家莊、成都、廣州等城市。

---2023年燃料電池攪拌車(chē)累計銷(xiāo)售80輛，主要銷(xiāo)往長(cháng)沙46輛、重慶15輛、拉薩12輛、鄭州6輛、東莞1輛。

---2023年混動(dòng)攪拌車(chē)無(wú)銷(xiāo)量。

五、新能源載貨車(chē)銷(xiāo)量城市流向簡(jiǎn)析。

根據終端上牌數據，2023年新能源載貨車(chē)累計銷(xiāo)售547輛，主要流向TOP10城市（數據來(lái)源：終端上牌信息）

上表可見(jiàn)，2023年新能源載貨車(chē)主要流向上海市、深圳、海東地區、重慶、成都、天津、嘉興、北京等區域。

六、其他新能源專(zhuān)用車(chē)流向。

2023年其他類(lèi)新能源專(zhuān)用車(chē)主要銷(xiāo)售到石家莊、成都、深圳、長(cháng)沙、廊坊、北京、鄭州、上海、西安、廣州等城市（數據來(lái)源：終端上牌）。

總之，有了2023年各類(lèi)新能源重卡各細分車(chē)型的具體流向數據，對2024年車(chē)企制定區域市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略或許能提供一定的支持和參考，從而避免營(yíng)銷(xiāo)的盲目性、對企業(yè)提高新能源重卡市場(chǎng)的占有率比較有利。