4點(diǎn)選菜，7點(diǎn)運輸，再分發(fā)門(mén)店，來(lái)自河北邯鄲的霍師傅12年如一日，用辛勤的勞作讓更多的家庭吃上了可口的新鮮蔬菜。而作為蔬菜批發(fā)商，他的辛勤只為換取微薄的毛利，直到購買(mǎi)了搭載歐康F2.5發(fā)動(dòng)機的奧鈴玉兔Ⅲ，才為他減輕了不少生活負擔。

　　搭載歐康F2.5發(fā)動(dòng)機的奧鈴玉兔Ⅲ

　　對于霍師傅而言，福田奧鈴并不是一個(gè)陌生的品牌。據了解，他在入手奧鈴玉兔Ⅲ之前，已購買(mǎi)過(guò)多輛福田輕卡，看重的無(wú)疑是車(chē)輛強勁動(dòng)力所帶來(lái)的時(shí)效保障。

　　眾所周知，蔬菜運輸要的就是一個(gè)時(shí)效性，時(shí)間一久，新鮮的蔬菜就會(huì )失去水分，不但賣(mài)相不好，價(jià)格也不會(huì )高，甚至滯留在手中。所以，跑得快，可靠性高非常重要，而霍師傅一直選擇福田輕卡，為的就是動(dòng)力好，不拋錨。尤其是新買(mǎi)的奧鈴玉兔Ⅲ，大大縮短了新鮮蔬菜從田間地頭到百姓餐桌的運輸時(shí)間。

　　“這車(chē)不僅馬力大，而且扭矩也足，最高能夠達到475N·m，即便裝了滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)的蔬菜，起步、超車(chē)也毫不費力，無(wú)論是城市，還是鄉間，動(dòng)力表現絕對沒(méi)問(wèn)題。”霍師傅表示。

　　傳統觀(guān)念中，馬力大，動(dòng)力強，也就意味著(zhù)油耗會(huì )相應高一些。然而，福田汽車(chē)奧鈴玉兔Ⅲ的表現著(zhù)實(shí)給了霍師傅不小的驚喜。根據他的統計，奧鈴玉兔Ⅲ的百公里綜合油耗在10升上下，核算下來(lái)每公里的燃油成本大概在8毛錢(qián)左右。

　　事實(shí)上，奧鈴玉兔Ⅲ的節油表現主要源于兩個(gè)方面。

　　歐康F2.5

　　首先，奧鈴玉兔Ⅲ所搭載的歐康F2.5發(fā)動(dòng)機采用了博世高效燃油噴射系統，使得缸內做功霧化效果好，油氣混合更充分，燃燒效率更高；還采用了Ricardo雙渦流分層燃燒技術(shù)，實(shí)現了更優(yōu)秀的熱效率和燃油經(jīng)濟性；而僅為220kg的整機質(zhì)量大大降低了車(chē)重，保障了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟性。

　　其次，與歐康F2.5發(fā)動(dòng)機匹配的是一款基于采埃孚技術(shù)的AMT變速箱，擁有0.3mm的響應精度和小于0.3S的降檔同步時(shí)間，傳動(dòng)效率高達99.7%，尤其適合快遞、快運、綠通等多種工況。

　　正是有了歐康F2.5+傳迅AMT變速箱的黃金動(dòng)力組合，才使得福田奧鈴擁有不俗動(dòng)力輸出的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。

　　據霍師傅介紹，由于市場(chǎng)競爭壓力大，所以每個(gè)月出車(chē)的頻率很高，加之年紀的增長(cháng)，時(shí)常有些力不從心。不過(guò)，每當他被迫休息的時(shí)候，媳婦也能代替他出車(chē)。用霍師傅的話(huà)說(shuō)，這么好開(kāi)且省油的車(chē)，即便是個(gè)新手，也不必揪心于頻繁的換單與油耗，用起來(lái)和老司機差別不大?？傊?，搭載歐康F2.5的奧鈴玉兔Ⅲ真真正正地為他減輕了生活負擔，也讓更多的家庭餐桌上的蔬菜更加新鮮。