電機作為新能源物流車(chē)的核心部件之一，對車(chē)輛的加速、爬坡性能等有著(zhù)重要作用，其配套市場(chǎng)也歷來(lái)受到行業(yè)的高度關(guān)注。

根據終端上牌數據，2024年1月城配新能源物流車(chē)銷(xiāo)售18221輛（不含新能源物流重卡和皮卡，下同），環(huán)比下降32.48%，同比大漲375.62%，迎來(lái)了2024年城配新能源物流車(chē)市場(chǎng)較好的開(kāi)局。那么其配套的電機裝機量也為18221領(lǐng)，環(huán)比也是下降32.84%，同比也是大漲375.62%。

那么，2024年1月城配新能源物流車(chē)電機裝機量TOP10都有誰(shuí)？

從配套電機企業(yè)看，匯川聯(lián)合動(dòng)力、遠程智芯、北汽福田居前三;其余第四到第十名的分別是：陽(yáng)光電動(dòng)力、臥龍采埃孚、英博爾、武漢理工宇通、廈門(mén)金龍汽車(chē)新能源、大地和、宇通客車(chē)。

表1，根據終端數據，2024年1月，城配新能源物流車(chē)電機配套企業(yè)裝機排行統計

從上圖表可知，在2024年1月城配新能源物流車(chē)配套的動(dòng)電機企業(yè)TOP10裝機市場(chǎng)中：

---匯川聯(lián)合動(dòng)力電機奪得2024年1月裝機量冠軍，其今年1月裝車(chē)量達7773輛，行業(yè)市場(chǎng)占比超4成（42.66%），可謂一騎絕塵，獨霸行業(yè)。據悉這家電機企業(yè)近年在新能源物流車(chē)市場(chǎng)配套市場(chǎng)一直表現較好，發(fā)展勢頭強勁。從配套車(chē)型來(lái)看，2024年1月份為遠程新能源商用車(chē)的新能源輕卡車(chē)型配套的裝車(chē)量最多（最主要的是遠程新能源商用車(chē)中的新能源輕卡中的遠程星智H和星享V6E車(chē)型等），占比達18.94%；其次是瑞馳新能源的新能源微卡車(chē)型（EC35等），占比達到15.8%；再次是開(kāi)瑞新能源，其配套的最多車(chē)型是開(kāi)瑞江豚等車(chē)型，市場(chǎng)占比達到10.18%；其余車(chē)企的車(chē)型配套數量占比均在10%以下。

---遠程智芯，電機裝車(chē)量排名2024年1月第二，總裝車(chē)量為1811輛,行業(yè)市場(chǎng)占比為9.94%。終端上牌信息顯示，其裝車(chē)量最多的車(chē)型是自家的遠程星智和星享等新能源輕卡車(chē)型，其他車(chē)型裝機量較少。

---北汽福田電機裝車(chē)量排名第三。2024年1月份其總計裝車(chē)量為1008輛,主要配套的是福田自家的新能源輕卡車(chē)型。主要配套車(chē)型是智藍輕卡物流車(chē)等，行業(yè)市場(chǎng)占比5.53%

可見(jiàn)上述的TOP3電機配套企業(yè)配套數量均在1000輛以上，累計行業(yè)占比近6成，成為2024年1月城配新能源物流車(chē)市場(chǎng)的主要配套電機品牌。

---陽(yáng)光電動(dòng)力電機排名第四，其今年1月裝機量為930輛，行業(yè)市場(chǎng)占比5.1%。其主要配套的城配新能源物流整車(chē)企業(yè)有廈門(mén)金旅（其配套的主要車(chē)型為龍運GLE85等，市場(chǎng)占比35.81%）、開(kāi)瑞新能源（其配套的主要車(chē)型是開(kāi)瑞江豚，市場(chǎng)占比23.23%）等。

---臥龍采埃孚電機排名第五，其今年1月裝機量為701輛，行業(yè)市場(chǎng)占比3.85%。其主要配套的城配新能源物流整車(chē)企業(yè)有遠程新能源商用車(chē)（其配套的主要車(chē)型為遠程星智H、遠程星享系列車(chē)型等，生產(chǎn)制韓版78.46%）、華晨鑫源汽車(chē)（其配套的主要車(chē)型是新能源微卡車(chē)型，市場(chǎng)占比為18.97%）等。

---英博爾電機排名第六，其今年1月裝機量為642輛，行業(yè)市場(chǎng)占比3.52%。其主要配套的城配新能源物流整車(chē)企業(yè)有上汽大通（其配套的主要車(chē)型為中面EV30，市場(chǎng)占比84.58%）、南京汽車(chē)（其配套的主要車(chē)型是新能源中面車(chē)型，市場(chǎng)占比為7.94%）等。

---武漢理工通宇電機排名第六，其今年1月裝機量為608輛，行業(yè)市場(chǎng)占比3.34%。其主要配套的城配新能源物流整車(chē)企業(yè)有上汽通用五菱（其配套的主要車(chē)型五菱揚光，市場(chǎng)占比49.84%）、廣西汽車(chē)（其配套的主要車(chē)型是新能源微卡車(chē)型，市場(chǎng)占比為49.34%）等。

---整體來(lái)看，除了前三名取得了開(kāi)年好以外（電機裝機數量均在1000輛以上），TOP10中余下六家企業(yè)的表現同樣不錯。

---城配新能源物流車(chē)領(lǐng)域TOP10電機企業(yè)總裝車(chē)量為14371輛，市占比達到80.9%，市場(chǎng)集中度著(zhù)也比較高，但比本月新能源物流車(chē)動(dòng)力電池的TOP10占比（96.51%）要低很多，說(shuō)明電機配套市場(chǎng)的競爭激烈程度可能比動(dòng)力電池配套市場(chǎng)要稍微好一點(diǎn)。但新能源物流車(chē)整車(chē)企業(yè)對電機自主研發(fā)的產(chǎn)品較多，因此末位淘汰的市場(chǎng)競爭也同樣使得電機配套市場(chǎng)感到不輕松，企業(yè)之間的“廝殺”也早已拉開(kāi)序幕，究竟誰(shuí)能堅持到最后，只有拭目以待了！