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不止是低氣耗 東風(fēng)商用車(chē)對燃氣車(chē)的布局很“用心”

“其實(shí)看到這樣的氣耗結果一點(diǎn)都不意外,完全在我們的掌控之中。”

在“一站到底 氣場(chǎng)全開(kāi)”全開(kāi)麥長(cháng)途測試中,東風(fēng)天龍KX580燃氣車(chē)在行駛里程將近1300公里的綜合路況下,百公里平均氣耗僅為27.3kg。對于這樣的氣耗表現,東風(fēng)商用車(chē)有限公司市場(chǎng)與營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域副總監薛林藝表示,不過(guò)是“正常發(fā)揮”。

不止是低氣耗 東風(fēng)商用車(chē)對燃氣車(chē)的布局很“用心”

東風(fēng)商用車(chē)為何對于車(chē)輛的氣耗如此自信呢?

雙動(dòng)力鏈組合 從研發(fā)、制造、驗證上多種保障

“東風(fēng)商用車(chē)在長(cháng)途干線(xiàn)運輸場(chǎng)景有多年的沉淀,而且這輛580馬力的燃氣車(chē)經(jīng)過(guò)了兩年的研發(fā),從設計之初我們就非常的用心。”據薛總介紹,一方面公司有一支非常優(yōu)秀的團隊,對細分市場(chǎng)和長(cháng)途物流的理解以及用戶(hù)的實(shí)際使用工況非常的了解,從設計之初就將細節融入其中,包括風(fēng)阻、輕量化的設計、軟件的標定等等;另一方面則是得益于一體化動(dòng)力鏈的應用。

東風(fēng)商用車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)副總監薛林藝東風(fēng)商用車(chē)有限公司市場(chǎng)與營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域副總監薛林藝

據了解,東風(fēng)商用車(chē)在一體化動(dòng)力鏈的深入研究已經(jīng)有十年之久,通過(guò)一體化動(dòng)力鏈的應用,實(shí)現了核心動(dòng)力的深度集成,讓整車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟性得到了更好的表現。東風(fēng)天龍kx580燃氣車(chē)搭載了東風(fēng)康明斯Z15N+伊頓康明斯AMT+福伊特液力緩速器的一體化動(dòng)力鏈,發(fā)動(dòng)機最大扭矩可以達到2600N·m,大馬力、大扭矩發(fā)動(dòng)機配AMT變速箱所帶來(lái)的節氣優(yōu)勢更為明顯,經(jīng)濟性和動(dòng)力性得到更好的平衡。

除了主攻15升市場(chǎng)的東康一體化動(dòng)力鏈的燃氣車(chē)產(chǎn)品之外,東風(fēng)商用車(chē)還有以龍擎動(dòng)力為主的13升燃氣車(chē)產(chǎn)品,并且龍擎發(fā)動(dòng)機和變速箱的一體化動(dòng)力鏈產(chǎn)品同樣得到了市場(chǎng)的驗證,投放市場(chǎng)后進(jìn)一步發(fā)揮了東風(fēng)自主動(dòng)力系統的優(yōu)勢,得到了用戶(hù)的認可。雙動(dòng)力鏈的組合,也進(jìn)一步擴大了東風(fēng)商用車(chē)對產(chǎn)品的完善和市場(chǎng)布局。

當然,在關(guān)注動(dòng)力和經(jīng)濟性之外,秉承“一切源于可靠”,東風(fēng)商用車(chē)對于產(chǎn)品的可靠性同樣毫不放松。

在設計之初,東風(fēng)商用車(chē)通過(guò)仿真分析,從源頭上就開(kāi)始消除各個(gè)可靠性隱患,同時(shí),在產(chǎn)品驗證階段,也通過(guò)多種渠道多種方式來(lái)完成。除了傳統的三高實(shí)驗之外,東風(fēng)商用車(chē)還會(huì )開(kāi)展大量的扭曲、防腐等驗證,在上市階段進(jìn)行小批量市場(chǎng)投放,在客戶(hù)的使用場(chǎng)景下進(jìn)行導入驗證,以多重組合拳來(lái)消除各項可靠隱患。

不止是低氣耗 東風(fēng)商用車(chē)對燃氣車(chē)的布局很“用心”

在制造階段,東風(fēng)商用車(chē)非常關(guān)注制造工藝的提升,每年在制造領(lǐng)域都會(huì )進(jìn)行大量的投資,尤其是自動(dòng)化的導入,包括噴涂、自動(dòng)焊接等工藝都實(shí)現了智能化和自動(dòng)化。通過(guò)設計,驗證,制造三個(gè)環(huán)節的精益求精,東風(fēng)商用車(chē)力求為用戶(hù)呈現非??煽康漠a(chǎn)品。

提供全生命周期服務(wù) 8+2品質(zhì)承諾保障

為了更好的幫助客戶(hù)使用燃氣車(chē),東風(fēng)商用車(chē)從車(chē)輛的全生命周期出發(fā),為用戶(hù)提供選、購、用、管、換五大環(huán)節的服務(wù)。

在選車(chē)階段,東風(fēng)商用車(chē)一方面加強對業(yè)務(wù)代表的培訓,尤其是對29個(gè)細分市場(chǎng)的了解,通過(guò)業(yè)務(wù)代表為客戶(hù)推薦合適的選車(chē)建議,另一方面企業(yè)還制作了專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售助手APP,將所有場(chǎng)景匹配的車(chē)型納入其中,根據客戶(hù)的需求自動(dòng)推薦最合適的產(chǎn)品。

在購車(chē)和用車(chē)階段,東風(fēng)商用車(chē)將會(huì )為用戶(hù)提供完整的用車(chē)培訓,尤其是在交車(chē)的時(shí)候,幫助客戶(hù)熟練操作,正確用車(chē)。同時(shí),在車(chē)輛的使用過(guò)程中,東風(fēng)商用車(chē)還通過(guò)完好率中心,實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛的使用情況以及駕駛員的駕駛狀態(tài),實(shí)時(shí)監測,并將車(chē)輛的異常情況及時(shí)反饋給用戶(hù),實(shí)現“以養代修”,減少車(chē)輛的維修成本,提高車(chē)輛的運輸效率。此外,一客一群的服務(wù)模式,也縮短了響應客戶(hù)訴求的時(shí)間,把客戶(hù)的成本降到最低。

“圍繞客戶(hù)價(jià)值最大化”,是東風(fēng)商用車(chē)為用戶(hù)提供全生命周期服務(wù)的出發(fā)點(diǎn),包括換車(chē)、二手車(chē)同樣基于此而進(jìn)行,力求為用戶(hù)帶來(lái)更大的價(jià)值。

不止是低氣耗 東風(fēng)商用車(chē)對燃氣車(chē)的布局很“用心”

為了讓用戶(hù)安心用車(chē),東風(fēng)商用車(chē)針對Z15N燃氣車(chē)還推出了8大品質(zhì)承諾。承諾指出,針對2024年采購的東風(fēng)Z15N燃氣車(chē),用戶(hù)可以享受包括發(fā)動(dòng)機核心零部件5年質(zhì)保、發(fā)動(dòng)機指定故障2年內以換代修和新車(chē)半年內發(fā)生以換代修故障、新購車(chē)輛在2024年享受不限次數免費上門(mén)服務(wù)(停駛類(lèi)故障)、一年2次車(chē)輛免費體檢以及在緊急救援、超時(shí)補償、專(zhuān)屬服務(wù)上的各項品質(zhì)保障,同時(shí)還有24小時(shí)全天候400服務(wù)熱線(xiàn)隨時(shí)服務(wù)用戶(hù)。

正是有了對燃氣車(chē)的把握和布局,東風(fēng)商用車(chē)2023年燃氣重卡總體份額11.9%,同比大漲了7.6%,2024年一季度,實(shí)現燃氣車(chē)銷(xiāo)售7800余輛,同比增長(cháng)168%。據判斷,2024年中重卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量預計增幅在5-10%,增量同樣主要集中在燃氣車(chē)。

“我們判斷在干線(xiàn)運輸領(lǐng)域,580馬力的燃氣車(chē)將是一個(gè)主流車(chē)型,因此我們也在不斷的豐富產(chǎn)品的布局,包括為快遞快運領(lǐng)域的用戶(hù)提供合適的產(chǎn)品。”正如薛總所說(shuō),東風(fēng)商用車(chē)敏銳洞察市場(chǎng)需求,適時(shí)推出了580馬力燃氣車(chē),為市場(chǎng)的開(kāi)拓和用戶(hù)的需求注入了新的動(dòng)能,同時(shí)也將為干線(xiàn)物流運輸提供新質(zhì)生產(chǎn)力!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:菲菲
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