隨著(zhù)人們對更高的生活水平需求不斷增加，也不斷催生新的物流需求，尤其是物流運輸最后一公里，分散式的的運輸需求增多，迫切需要一款運行靈活、載重大的產(chǎn)品，這讓大中型微貨成為了當前市場(chǎng)最為熱門(mén)的產(chǎn)品之一。當今，在大中型承載式微貨市場(chǎng)，五菱榮光新卡和東風(fēng)小康創(chuàng )富?？ㄊ艿接脩?hù)的追捧。這兩款車(chē)型到底如何選擇呢？這個(gè)選擇題困擾不少用戶(hù)。今天，我們帶著(zhù)大家一起來(lái)進(jìn)行對比，以方便選擇。

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五菱榮光新卡

五菱榮光新卡承載基本滿(mǎn)足需求創(chuàng )富?？?T底盤(pán)裝載重載更強

買(mǎi)中大型承載微貨，肯定要買(mǎi)空間大的車(chē)型。五菱榮光新卡憑借3150mm×1630mm×360mm的貨箱尺寸，獲得了不少用戶(hù)的認可；但作為領(lǐng)先不止一代的東風(fēng)小康創(chuàng )富?？?，更擁有3200mm×1680mm×370mm的超大貨廂，比五菱榮光新卡的貨箱大了一號。同時(shí)，五菱榮光新卡的廂式車(chē)載貨空間最大僅9m³，創(chuàng )富?？ㄝd貨空間則比五菱榮光新卡大0.5m³，可裝198箱蘋(píng)果。

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五菱榮光新卡

除了重視裝載空間之外，大家還關(guān)心車(chē)輛能否重載。五菱榮光新卡憑借2縱9橫X型多點(diǎn)焊接傳統結構的底盤(pán)，贏(yíng)得能裝能拉的好口碑。不過(guò)，創(chuàng )富?？ǖ?縱9橫X型機器手內外滿(mǎn)焊加強結構，更加耐用。同時(shí)，配置重卡級縱梁，5600T行業(yè)頂尖沖壓設備，一次沖壓成型。讓創(chuàng )富?？〒碛?T超硬核底盤(pán)，極限重載數據5.1噸，可重載兩頭成年大象，這是五菱榮光新卡難以想象的。

五菱榮光新卡配置常規創(chuàng )富?？ǜ孢m更安全

如今用戶(hù)對微貨車(chē)型提出更高的要求，如品質(zhì)感要更強，更加安全，且不論是乘坐還是駕駛，更舒適。面對這些需求，如何選擇五菱榮光新卡和創(chuàng )富?？?？五菱榮光新卡作為一款多年前發(fā)布的老車(chē)型，由傳統輕型商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)，采用的也是傳統商用車(chē)標準，僅二十萬(wàn)公里生命周期設計，讓它在品質(zhì)、安全性和舒適性等先天不足。創(chuàng )富?？ㄗ鳛槿乱淮鷮掃m重載新卡，由賽力斯汽車(chē)湖北十堰智能工廠(chǎng)制造，采用行業(yè)首創(chuàng )乘用車(chē)級制造標準和制造工藝，達乘用車(chē)級的超一流品質(zhì)。還擁有三十萬(wàn)公里超長(cháng)生命周期設計，多跑十萬(wàn)公里，值得信賴(lài)。

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五菱榮光新卡

微貨每天忙碌在城市之中，安全性非常重要。安全方面，五菱榮光新卡和創(chuàng )富?？ǘ枷铝舜蠊Ψ?，都采用長(cháng)車(chē)頭設計及U形前防撞鋼梁設計。但是用料方面，兩款車(chē)型卻相當不同。五菱榮光新卡的車(chē)頭長(cháng)2070mm，創(chuàng )富?？ǖ能?chē)頭長(cháng)2135mm，緩沖吸能效果更強更安全；雖然都采用U形前防撞鋼梁設計，但創(chuàng )富?？ú捎贸擞密?chē)級前U形防撞加強型鋼梁，提供更安全的保護。創(chuàng )富?？ㄟ€擁有五菱榮光新卡所沒(méi)有的安全保障，它的極限頂壓超國標值五倍，為駕乘人員提供超五倍的安全保障。

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五菱榮光新卡

當80后、90后成為卡車(chē)司機主流，對舒適度要求更高。創(chuàng )富?？〒碛?.8米級寬適駕駛室，相比五菱榮光新卡的1760mm駕駛室，空間大一圈，駕乘更舒適；創(chuàng )富?？〒碛?539mm的超寬后輪距，五菱榮光新卡的后輪距僅有1519mm。別看僅20mm的差距，但帶來(lái)的是更高的安全性和舒適性。滿(mǎn)載轉彎時(shí)，創(chuàng )富?？ǖ姆€定性、安全性明顯更勝一籌。

兩車(chē)動(dòng)力差別不大但創(chuàng )富?？ǜ∮?！

動(dòng)力性是選車(chē)的關(guān)鍵考量因素之一。承載的貨物更多，或者需要爬坡，時(shí)速更快時(shí)，可以讓送貨效率更高。五菱榮光新卡和創(chuàng )富?？ǘ加袃煞N動(dòng)力選擇。五菱榮光新卡擁有2.0L/1.5L動(dòng)力可選，最大馬力是136馬力/102馬力，而創(chuàng )富?？▌t有2.0L/1.6L可選，最大馬力是143馬力/122馬力。顯而易見(jiàn)，創(chuàng )富?？ǖ膭?dòng)力性更足，創(chuàng )富?？?.6L車(chē)型，曾滿(mǎn)載2噸成功挑戰30%越野坡，是商用車(chē)行業(yè)首次完成此類(lèi)挑戰。

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五菱榮光新卡

創(chuàng )富?？ㄓ密?chē)更省。五菱榮光新卡的油耗為百公里7.3升，創(chuàng )富?？M(mǎn)載百公里油耗僅有7.1升，更容易讓人接受。除此之外，創(chuàng )富?？ńK端成交價(jià)格4.39萬(wàn)元，相比五菱榮光新卡同級購車(chē)省3000元，且二手車(chē)還能多賣(mài)3000元。極大減輕用戶(hù)創(chuàng )富的資金壓力，成為創(chuàng )富的好幫手。

結語(yǔ)：通過(guò)對比來(lái)看，五菱榮光新卡和創(chuàng )富?？ㄖg都是非常棒的產(chǎn)品，但選擇必然是領(lǐng)先不止一代的創(chuàng )富?？?。無(wú)論是裝載空間、重載能力，還是制造品質(zhì)，安全性和舒適性，以及動(dòng)力性和節油性能方面，創(chuàng )富?？ǘ几懈偁幜?。當然，創(chuàng )富?？ǖ馁徿?chē)價(jià)格更加親民，二手車(chē)殘值更高。