柳師傅是土生土長(cháng)的烏魯木齊人,常年在新疆跑運輸,是一位資深的貨運老師傅。在2023年10月,柳師傅入手了一輛長(cháng)安跨越者D5CNG,為他的貨運事業(yè)注入了新動(dòng)力。![]()
強悍承載,口碑有保障
“新疆地方大,路況很復雜,我之前開(kāi)的那輛車(chē)一走顛簸路段,就特別容易壞,隔三岔五維修,后來(lái)我就琢磨著(zhù)換輛車(chē)。我們這邊開(kāi)長(cháng)安跨越車(chē)的非常多,品牌口碑很不錯,身邊朋友知道我想換車(chē)后也都推薦我換長(cháng)安跨越。”柳師傅從業(yè)多年,開(kāi)過(guò)的貨車(chē)不少,然而經(jīng)過(guò)幾番輪換,始終沒(méi)有換到一款滿(mǎn)意的車(chē)。不久前在朋友的推薦下購買(mǎi)了長(cháng)安跨越者D5CNG,自此柳師傅創(chuàng )富路上多了一個(gè)可靠伙伴。![]()
“我經(jīng)常拉鋼材、PVC、木板這些比較大件的重貨,跨越者D5CNG的載貨能力我很滿(mǎn)意,直通大梁和雙后輪的配置,拉重貨輕輕松松。大半年沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題,換上這車(chē)以后,開(kāi)著(zhù)真是踏實(shí)、順心多了!”
充沛動(dòng)力,經(jīng)濟又省錢(qián)
柳師傅的運輸路線(xiàn)主要在新疆境內,北疆以平原和丘陵為主,而南疆則多了許多盤(pán)山公路和崎嶇的戈壁路段。在地廣人稀的新疆送一次貨跑幾百上千公里是常事。面對這樣的復雜路況,長(cháng)安跨越者D5CNG出色的動(dòng)力和續航能力讓劉師傅感到非常滿(mǎn)意。“我這輛車(chē),2.0L的CNG發(fā)動(dòng)機勁頭足得很,爬坡不費力!雙氣罐280L的容積,送一趟貨大幾百公里的中途也不用專(zhuān)門(mén)加氣了。”![]()
柳師傅購車(chē)8個(gè)多月以來(lái),長(cháng)安跨越者D5CNG的經(jīng)濟表現也給他帶來(lái)了極大的驚喜。“新疆加氣站多,氣價(jià)也便宜,CNG車(chē)優(yōu)勢就很明顯,在我開(kāi)過(guò)的車(chē)中跨越者D5CNG是最省的,綜合下來(lái)每公里才0.3元左右,比之前的油車(chē)能省一半多!我現在跑了2.8萬(wàn)公里,油費這一項就省下一萬(wàn)多了,成本控制方面很合我心意!”長(cháng)安跨越者D5CNG憑借著(zhù)強動(dòng)力、低油耗,成為了柳師傅在新疆運輸道路上的得力助手。
“天山雪后海風(fēng)寒,橫笛偏吹行路難。”在新疆這片廣袤的土地上,貨運之路充滿(mǎn)挑戰,也充滿(mǎn)了機遇。長(cháng)安跨越者D5CNG以其出色的性能和穩定的品質(zhì),贏(yíng)得了柳師傅的青睞,陪伴他共同書(shū)寫(xiě)著(zhù)新疆貨運之路的篇章。
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