2024年1-5月，我國商用車(chē)整體銷(xiāo)售達到173.1萬(wàn)輛，其中，輕型商用車(chē)累計銷(xiāo)量突破80.6萬(wàn)輛，幾乎掌控了市場(chǎng)的“半邊天”。與上年同期相比，我國輕卡產(chǎn)銷(xiāo)呈穩步增長(cháng)態(tài)勢，部分企業(yè)的輕卡月度銷(xiāo)量達到“萬(wàn)輛級”。

今年前五個(gè)月，一汽解放輕卡終端累計市場(chǎng)份額達到12%，較去年提升1.3%，保持上升勢頭；當中，解放新能源輕卡累計銷(xiāo)售超3400輛，較上年同期1125輛銷(xiāo)量翻了三倍，同比增長(cháng)203.3%。要想在競爭激烈的輕卡市場(chǎng)開(kāi)辟一方成長(cháng)空間，老牌央企一汽解放，堅定新能源轉型戰略不動(dòng)搖，持續在新能源領(lǐng)域精耕細作。

近幾年，在國家“雙碳”目標的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)駛入“快車(chē)道”。除了政策鼓勵（國家取消購置稅）之外；換電、快充模式同步加快發(fā)展腳步；電池技術(shù)也在迭代中逐漸降低成本，這些因素驅動(dòng)著(zhù)新能源車(chē)型大踏步發(fā)展。

解放深知，“新能源輕卡”會(huì )成為未來(lái)新能源滲透率最高的商用車(chē)，面對新能源輕卡即將迎來(lái)快速“上量期”態(tài)勢，解放加快步伐、積極轉型，創(chuàng )新打磨新能源產(chǎn)品和服務(wù)。

持續新能源領(lǐng)域精耕細作

一汽解放始終堅定新能源轉型、領(lǐng)航新能源商用車(chē)的雄心壯志。自2021年發(fā)布“15333”新能源戰略以來(lái)，全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三條技術(shù)路線(xiàn)，目前新能源產(chǎn)品已覆蓋快遞、快運、商超、冷鏈等主要細分市場(chǎng)。

產(chǎn)品方面，解放輕型車(chē)研銷(xiāo)團隊緊密跟隨市場(chǎng)需求，推出多款競爭力突出的產(chǎn)品，2023年以來(lái)陸續投放虎6G電驅橋、虎6G混動(dòng)等行業(yè)領(lǐng)先新品，續航里程、油耗表現均處于行業(yè)第一梯隊，突破30余項技術(shù)，新能源產(chǎn)品取得顯著(zhù)成果。當前市場(chǎng)廣受好評的解放純電J6F、領(lǐng)途混動(dòng)等產(chǎn)品，也為解放銷(xiāo)量增長(cháng)注入強勁動(dòng)力。

服務(wù)方面，解放輕卡今年上半年與合作伙伴攜手共創(chuàng )“修配一體化平臺”，為廣大卡友提供問(wèn)題解決方案的同時(shí)，開(kāi)啟了商用車(chē)后市場(chǎng)維修服務(wù)2.0新時(shí)代。并且，為了保障用戶(hù)權益，一汽解放全新升級備品索賠政策，確?？ㄓ寻蚕碣N心、及時(shí)的索賠服務(wù)。

一汽解放營(yíng)銷(xiāo)總部輕型車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理李文龍

不僅如此，一汽解放也在持續擴大新能源產(chǎn)業(yè)“朋友圈”，與寧德時(shí)代等業(yè)內知名企業(yè)深入合作，構建一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)打造解放新能源產(chǎn)品力、新能源營(yíng)銷(xiāo)力、可持續的商業(yè)模式以及新能源體系能力。

6月5日，一汽解放領(lǐng)導與經(jīng)銷(xiāo)商伙伴赴寧德時(shí)代學(xué)習參觀(guān)

純電J6F解放新能源當家花旦

在解放“新能源家族”中，純電J6F車(chē)型可以稱(chēng)得上是新能源輕卡中的“當家花旦”，產(chǎn)品運力滿(mǎn)滿(mǎn)、處處出眾，是城配運輸的高效典范。

車(chē)輛采用純電清潔能源，適應物流發(fā)展所向，掛綠牌不限行，路權優(yōu)勢更大，全程暢行無(wú)阻。500N·m大扭矩電機，起步加速有勁，且大電量、續航足，一次充電跑全程，運營(yíng)效率更高。擁有20立方大容積貨箱，多種開(kāi)門(mén)形式，便于裝卸，輕松實(shí)現多拉快跑。并且整車(chē)自重輕，比同等自重輕卡多拉1-2噸貨物。

解放新能源輕卡充分滿(mǎn)足城配、城際的多樣化運輸。面對城市復雜路況，純電J6F標配的蠕行功能、以及剎車(chē)蹄片磨損報警，令行車(chē)更安全。還有多功能方向盤(pán)、冷暖空調、舒適座椅等充分提升駕乘體驗，讓城配運輸更舒心。

另外，該車(chē)“省錢(qián)”還有一套。標配EPS電動(dòng)助力轉向，電耗更低，解藕式制動(dòng)能量回收，回收比例高達8-10%。無(wú)需機油、機濾等保養成本，燃料費、保養費用更節約，運營(yíng)成本比燃油車(chē)低3萬(wàn)/年。

伴隨著(zhù)新能源轉型、數字化技術(shù)蓬勃發(fā)展，解放將加速新能源輕卡的布局，圍繞著(zhù)純電、混動(dòng)、燃電三條技術(shù)路線(xiàn)同步發(fā)力，實(shí)現從傳統制造向智能制造、綠色制造的轉型升級。面向未來(lái)，一汽解放將與合作伙伴、行業(yè)伙伴一同，從“背景現狀、渠道特點(diǎn)、用戶(hù)需求”三個(gè)維度探索，全面推進(jìn)新能源整體解決方案，為用戶(hù)提供低成本高收益的綠色智能交通運輸解決方案。