“這車(chē)性?xún)r(jià)比很高，還耐用！”

“我開(kāi)這車(chē)三年了，沒(méi)出過(guò)一次毛??！”

對于運營(yíng)者而言，評判一臺車(chē)的好壞，關(guān)鍵就在于這臺車(chē)是不是讓運營(yíng)者省心、安心、省錢(qián)。以五金商城為營(yíng)生的陳剛深知選擇一臺靠譜運輸工具的重要性，而這也是他對長(cháng)安跨越王X1如此追捧的原因所在。

長(cháng)安跨越王X1，高效運輸的關(guān)鍵

“九達天衢、神京門(mén)戶(hù)”形容的便是德州重要的地理位置和便捷的交通運輸網(wǎng)絡(luò )。得益于此，陳剛便盯上了近些年快速發(fā)展的五金電商平臺。

五金電商和淘寶、京東的銷(xiāo)售模式很相似。線(xiàn)上下單，次日、隔日送達，時(shí)效性同樣是其中關(guān)鍵的一環(huán)。三年多來(lái)，陳剛日復一日地穿梭在城市的大街小巷中，從來(lái)沒(méi)有遲到過(guò)。而這也得益于跨越王X1可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，陳剛和跨越王X1相伴的1300個(gè)日夜，32000公里的路程，每一次都是高效抵達、平安回家。

除此之外，這輛長(cháng)安跨越王X1搭載1.25L五菱柳機LJ469系列發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為67kW（91馬力），峰值扭矩達118N·m，也是陳剛高效運輸的關(guān)鍵。盡管是五金等較重的貨物，這樣的動(dòng)力輸出也是綽綽有余的。

油耗低，更省錢(qián)，成本看得見(jiàn)

不只是綽綽有余的動(dòng)力，陳剛對長(cháng)安跨越王X1滿(mǎn)意的地方比比皆是。五金不像是其他貨物種類(lèi)，裝卸都比較輕便，有時(shí)候一個(gè)電機、配件都重達幾十、上百斤，陳剛的體型已經(jīng)足夠魁梧，但如果沒(méi)有長(cháng)安跨越王X1合適的貨臺高度，裝卸仍舊會(huì )很吃力。

雖然陳剛和長(cháng)安跨越王X1沒(méi)有拉水果蔬菜跑出來(lái)的“高額”公里數，但每日百余公里的路程便已經(jīng)讓陳剛對跨越王X1贊不絕口了。

“這個(gè)車(chē)錢(qián)一點(diǎn)都沒(méi)少省”。45L的油箱，加滿(mǎn)一次油在300塊錢(qián)左右，足夠陳剛標載載重下，開(kāi)著(zhù)空調跑上個(gè)8天以上，折合一天不到40塊錢(qián)的燃油成本，每公里僅需要4毛錢(qián)左右，陳剛也是實(shí)打實(shí)地體會(huì )到了低油耗帶來(lái)的非?？捎^(guān)的收益。

服務(wù)貼心，面面俱到

三年多的時(shí)間，32000公里的里程，長(cháng)安跨越王X1的每次保養陳剛都沒(méi)有落下，盡管有時(shí)候陳剛會(huì )忙得忘了時(shí)間，服務(wù)站總會(huì )提醒陳剛關(guān)注里程，及時(shí)保養。

“我是5000公里準時(shí)保養，一次都沒(méi)有拉下，有時(shí)候忘了他們都會(huì )提醒我。車(chē)，不光是咱們的工具，更像是兄弟一樣，你對它好，它也對你好。人與人之間是這樣，人與車(chē)之間也是這樣。”陳剛向蔥哥說(shuō)道。

也正是如此，長(cháng)安跨越王X1 在這三年多的時(shí)間里，無(wú)論穿梭在城市街道、村鎮間的泥濘道路還是走街串巷過(guò)胡同的時(shí)候，從來(lái)沒(méi)有拋錨過(guò)，陳剛也從來(lái)沒(méi)有被丟在路上過(guò)。

寫(xiě)在最后：

無(wú)論做怎么樣的產(chǎn)品宣傳，都不如用戶(hù)一句“好”“省”“安心”這種口口相傳的口碑力量來(lái)得實(shí)在。陳剛用三年和32000公里，驗證著(zhù)長(cháng)安跨越王X1的產(chǎn)品硬實(shí)力。而這也正是長(cháng)安跨越想要帶給用戶(hù)并持之以恒的產(chǎn)品價(jià)值和體驗。