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百公里27.7KG,歐曼GTL460馬力燃氣車(chē)為劉師傅煤炭運輸高效助力

  常聽(tīng)跑煤炭運輸的卡友念叨“經(jīng)濟性和可靠性”,時(shí)間久了才發(fā)現,這并非無(wú)稽之談,而是師傅們多年的經(jīng)驗累計。近日,常年跑中長(cháng)途、有著(zhù)10年運輸生涯的劉師傅憑借開(kāi)歐曼GTL460馬力燃氣車(chē),百公里約27.7KG的氣耗,在歐曼河北戰區節氣英雄挑戰賽中榮獲季軍殊榮!對于這個(gè)與自己朝夕相伴的“朋友”,劉師傅這樣評價(jià)道:“跑煤炭運輸,歐曼GTL460馬力燃氣車(chē)是繞不開(kāi)的一款,高效節氣、安全可靠,它就是咱卡友妥妥的拉煤神器!”
百公里27.7KG,歐曼GTL460馬力燃氣車(chē)為劉師傅煤炭運輸高效助力

  選對車(chē)、選好車(chē),歐曼讓我每月節省六七百元效益看得見(jiàn)

  目前,這臺歐曼GTL460馬力燃氣車(chē)已使用1年,劉師傅每個(gè)月行駛近10000公里,累計行駛里程已近10萬(wàn)公里,綜合百公里氣耗大約27-28KG。

  “對于長(cháng)期跑高速的重卡來(lái)說(shuō),這個(gè)氣耗我挺滿(mǎn)意的。”劉師傅接著(zhù)說(shuō)“我經(jīng)常跑朔州到衡水的中途線(xiàn),往返800-900公里吧,偶爾還跑下新疆長(cháng)途,大概兩到三天一趟,幾千公里。相比同行卡友開(kāi)的其他燃油車(chē),按我的這個(gè)路線(xiàn),一個(gè)月能省出大概600-700元。高效又節氣,讓我的輸運成本大大降低!”
百公里27.7KG,歐曼GTL460馬力燃氣車(chē)為劉師傅煤炭運輸高效助力

  十年之前選擇歐曼,十年之后歐曼依舊值得信賴(lài)

  劉師傅在2014年左右第一次接觸歐曼,據他回憶:“我起初并不知道該選哪款車(chē)型,經(jīng)眾多品牌和多方對比,同時(shí)看到身邊朋友用歐曼,就決定試試。當時(shí)買(mǎi)的歐曼380馬力單橋,用幾年下來(lái),車(chē)的質(zhì)量和歐曼的服務(wù)還是相當不錯的。”同時(shí),劉師傅也坦言“其實(shí)之后也嘗試了其他品牌,但跑車(chē)時(shí)都沒(méi)有歐曼那種可靠、安心的感覺(jué),所以去年換車(chē)時(shí)又換回了歐曼燃氣車(chē)。像我跑煤炭運輸、而且經(jīng)常跑中長(cháng)途線(xiàn)路,歐曼的品質(zhì)非常值得信賴(lài),歐曼GTL 460馬力燃氣車(chē)更是非??煽康倪x擇。”
百公里27.7KG,歐曼GTL460馬力燃氣車(chē)為劉師傅煤炭運輸高效助力

  質(zhì)量可靠動(dòng)力強勁輕松應對各種惡劣路況

  劉師傅還表達了對于歐曼燃氣車(chē)動(dòng)力和質(zhì)量的肯定“我跑衡水到朔州線(xiàn),走的是虎山那邊,基本都是大坡,因此對車(chē)輛的要求比較高,必須得抗造,動(dòng)力得足。我這臺歐曼GTL460馬力燃氣車(chē)的動(dòng)力性及可靠性毫不遜色,像坡起、超車(chē)都格外輕松!”如劉師傅所言,他這臺車(chē)搭載了??蛋l(fā)動(dòng)機,不僅具備超強動(dòng)力,還有2200N·m超大扭矩,經(jīng)濟轉速在900-1300rpm范圍內,深度集成的動(dòng)力總成系統,能夠為車(chē)輛帶來(lái)更高的運輸效率,即使高負荷運作,也能征途無(wú)阻、不掉鏈子。這種動(dòng)力十足、省心省力的駕乘體驗讓劉師傅更加堅定了對歐曼燃氣車(chē)的信任。
百公里27.7KG,歐曼GTL460馬力燃氣車(chē)為劉師傅煤炭運輸高效助力

  卡車(chē)與師傅朝夕相伴,卡友們更是為了生活而拼盡全力,所以,選擇值得信賴(lài)的品牌和安全可靠的運輸工具,是重中之重。

  “歐曼駕駛起來(lái)給人一種安心、可靠的感覺(jué),而且它的內飾豪華,空間寬敞,動(dòng)力強勁,讓我在行駛過(guò)程中感覺(jué)很愜意,賺錢(qián)都更有動(dòng)力了,哈哈!”劉師傅坦言,品質(zhì)和服務(wù)是他十年后再次復購歐曼的重要因素,他堅信在未來(lái)跑煤炭運輸的路上,有歐曼這樣的可靠伙伴在身邊,無(wú)論何種困難他都能從容應對,在讓生活更加美好的同時(shí),也能為需要煤炭的地方及時(shí)運輸,為社會(huì )貢獻自己的一份力量。

來(lái)源:福田戴姆勒 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼GTL 燃氣車(chē) 重卡
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