2024年夏日酷暑如期而至，這一年他換了一輛貨車(chē)——康鈴創(chuàng )富之星H3，說(shuō)起駕駛感受，他不由得感嘆道：“終于可以開(kāi)著(zhù)空調開(kāi)車(chē)了，太舒服了。”他是朱效春，一個(gè)在天津做二手電器回收的生意人。

近幾年，隨著(zhù)人民生活水平的提高，更新家用電器的頻率也在加快，彼時(shí)正躊躇于干點(diǎn)什么的朱效春很快便嗅到了其中暗藏的商機，于是一鼓作氣開(kāi)始干起了二手家電回收生意。但二手家電回收生意需要奔波周轉于各個(gè)小區，并且要親自幫客戶(hù)拆卸搬運，相當辛苦，用朱效春的話(huà)來(lái)說(shuō)這活又臟又累，“為了掙錢(qián)嘛。”他苦笑著(zhù)說(shuō)道。

其中，當談到如何運輸拆卸下來(lái)的二手電器時(shí)，朱效春表示在小區內進(jìn)行家用電器的運輸對車(chē)輛有著(zhù)特殊的需求，起初他有一輛汽油車(chē)，但當開(kāi)始干二手電器回收生意后他便決定換一輛車(chē)，而康鈴創(chuàng )富之星H3就是朱效春為自己挑選的最佳創(chuàng )富拍檔。

靈巧且舒適，讓家電回收更輕松自如

當親戚們得知朱效春要換車(chē)后，于是便熱心地向他推薦了江淮康鈴創(chuàng )富之星H3。“我有好幾個(gè)親戚開(kāi)的就是江淮康鈴這個(gè)品牌的車(chē)，我當時(shí)說(shuō)換車(chē)，他們都跟我講這款車(chē)不錯，然后我就說(shuō)去試試，試過(guò)確實(shí)不錯，最重要的是這款車(chē)特別適合進(jìn)小區拉電器，于是我就把它買(mǎi)下來(lái)了。”朱效春說(shuō)道。

江淮康鈴創(chuàng )富之星H3作為一款專(zhuān)為城配物流運輸打造的輕卡，一經(jīng)上市便憑借其“更長(cháng)更寬更強更小卡”的車(chē)型特點(diǎn)受到廣大卡友青睞，而朱效春更看中的是其靈巧且能裝能拉。他表示為了回收二手家電，他每天開(kāi)車(chē)需要穿梭于城市大街小巷以及各個(gè)小區，窄路小路特別多，因此車(chē)輛必須在保障裝載的情況下更能靈活自如，江淮康鈴創(chuàng )富之星H3的小卡身姿恰巧契合他的需求。

此外，這款創(chuàng )富之星H3在駕乘的舒適度上也給足了朱效春舒適體驗，駕駛室內部空間更大，而中控區收音機、空調、電動(dòng)車(chē)窗、后視鏡電加熱、中控鎖以及各種電源接口等一應俱全，充分滿(mǎn)足了他的日常需求。

朱效春之前的汽油貨車(chē)沒(méi)有空調，舒適度差強人意，如今創(chuàng )富之星H3不僅為他在炎炎夏日帶去了一片清涼，更讓他的運輸路途更加輕松舒適，拆卸搬運二手電器的疲勞在坐進(jìn)車(chē)內后也得到了大大緩解。

油耗低動(dòng)力強，節能高效更可靠

“我現在開(kāi)的這款是柴油車(chē)非常有勁，比我之前那輛汽油車(chē)強多了。”朱效春的這款康鈴創(chuàng )富之星H3搭載的是德威D20柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率140Ps馬力，扭矩可達325N·m，號稱(chēng)是同級車(chē)型動(dòng)力天花板。

相比于大多數采用汽油的小卡車(chē)型，朱效春稱(chēng)這臺創(chuàng )富之星H3采用柴油機，動(dòng)力更加強勁，在重載起步或者爬坡時(shí)動(dòng)力輸出更好，從而能夠大大提高運輸效率。正值夏天，這是二手電器回收生意的旺季，車(chē)輛的高效性對于朱效春來(lái)說(shuō)更加重要。

每天一大早，朱效春便開(kāi)工出發(fā)了。“現在夏天，我們這個(gè)生意正是特別忙的時(shí)候，所以車(chē)子必須高效可靠有保障，出點(diǎn)問(wèn)題都特別耽誤事兒，少賺不少錢(qián)，我這款創(chuàng )富之星H3開(kāi)了這么久不僅動(dòng)力強勁，而且從來(lái)沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，這一點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的。”朱效春欣慰地說(shuō)道。

說(shuō)到賺錢(qián)，創(chuàng )富之星H3更讓朱效春贊不絕口。一方面，該車(chē)發(fā)動(dòng)機采用的是單缸四氣門(mén)結構，霧化效果好，燃燒更充分；另一方面這款車(chē)匹配的是萬(wàn)里揚5TS32C變速箱，這款變速箱傳動(dòng)效率高，換擋平順，減少了動(dòng)力傳輸過(guò)程中的損失，這兩方面均在一定程度上提升了燃油的經(jīng)濟性，朱效春表示康鈴創(chuàng )富之星H3能省多賺，超具性?xún)r(jià)比。

“我平均每天要跑二百多公里，油費一般是一百元左右，目前除了限行日外，車(chē)子一般都在跑，這車(chē)整體感受下來(lái)還是非常省油的，而且油箱也非常大，加一次油跑兩三天，省事兒很多，我之前的車(chē)需要一天加一次油，太麻煩了。”朱效春稱(chēng)這款車(chē)配置的動(dòng)力鏈組合市場(chǎng)保有量很大，維修成本更低，如果后續需要維修保養，成本也相對更低。“能賺錢(qián)才是王道”朱效春笑著(zhù)說(shuō)道。

在筆者與朱效春聊天的過(guò)程中，他盡顯幽默風(fēng)趣，但一談到工作，他又異常認真嚴肅，在這種性格與態(tài)度的鮮明反差中，筆者看到了一個(gè)樂(lè )觀(guān)向上并踏實(shí)負責的生意人和奮斗者，而康鈴創(chuàng )富之星H3作為他的最佳創(chuàng )富拍檔，也在用可靠性能為他的這趟奮斗旅程保駕護航。