純電輕卡現在越來(lái)越受歡迎了。

今年1-5月，國內新能源輕卡行業(yè)累計銷(xiāo)量2.8萬(wàn)輛，較去年同期凈增加1.9萬(wàn)輛，同比累計增長(cháng)222.6%，其中純電輕卡占比接近9成。究其原因，除了政策推動(dòng)及路權優(yōu)勢，更重要的是技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的產(chǎn)品性能和續航里程提升，讓純電輕卡能夠適應更多運輸場(chǎng)景，進(jìn)而帶動(dòng)市場(chǎng)需求進(jìn)一步擴大。

乘龍L2V正是當下純電輕卡的優(yōu)秀代表作。作為2024年全新推出的純電輕卡，乘龍L2V擁有“多路線(xiàn)+多電量”的多重配置，做到城配、城際運輸全覆蓋，可適用于快遞快運、商超散雜、冷鏈綠通等多種運輸場(chǎng)景。

乘龍L2V 86度：動(dòng)力強/充電快/大空間，城配“壕無(wú)壓力”

城配運輸最典型的場(chǎng)景莫過(guò)于快遞轉運、商超配送和散雜零擔，貨物不重，但種類(lèi)較多，對貨箱空間要求較高。每日運輸距離幾十到上百公里，大部分情況下不會(huì )超過(guò)200公里。這些運輸場(chǎng)景，正是乘龍L2V 86度最擅長(cháng)的工作區間。

路口頻繁啟停是城配運輸的常態(tài)，動(dòng)力不夠起步就慢，非常耽誤時(shí)間，但對于乘龍L2V 86度來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。乘龍L2V 86度采用120KW大功率扁線(xiàn)電機，相當于163匹馬力，超越市面上90%的輕卡動(dòng)力，爆發(fā)力強，起步有力，無(wú)懼堵車(chē)插隊。

充電速度和便利性也是城配用車(chē)必須要考慮的。乘龍L2V 86度搭載知名品牌動(dòng)力電池，整車(chē)標配快充，僅需30分鐘就能把電量從20%充到80%，吃頓飯的時(shí)間就恢復滿(mǎn)血狀態(tài)。并且兼容市面上主流國標充電樁，走到哪里都能安心充電。

載貨空間同樣是一大亮點(diǎn)，乘龍L2V 86度采用980高強鋼材質(zhì)輕量化車(chē)廂，自重輕，強度高，可以叉車(chē)上貨，且防水防銹?？臻g達到4200*2100*2300，比競品多2m³，堪稱(chēng)“流動(dòng)的倉庫”，相當于多拉80箱礦泉水。

乘龍L2V 100度：大載重/長(cháng)續航/超輕量，城際“多拉多賺”

輕卡城際運輸，多以快運、冷鏈、綠通等場(chǎng)景為主，貨物普遍較重，運輸也更講求時(shí)效。為此，乘龍L2V 100度全車(chē)都進(jìn)行了針對性設計。

底盤(pán)采用直通梁，前后橋輪距及車(chē)架加寬，增加重貨行駛穩定性。搭配前2.2T后5T級大載重電驅橋、前3后6+7的多片簧、190mm車(chē)架截面厚度，承載能力拉滿(mǎn)，遠超常規輕卡平均水準。

續航則是乘龍L2V 100度另一顯著(zhù)優(yōu)勢。整車(chē)搭載100.46KWH大電池，電量充沛，并且采用了20多項降電耗措施，能耗顯著(zhù)降低。實(shí)測數據顯示，車(chē)輛滿(mǎn)載6噸貨，在城市道路以40-60公里時(shí)速行駛，續航可以達到326公里，比同級別產(chǎn)品多出10%。

得益于50多項輕量化技術(shù)加持，底盤(pán)自重輕至2.3噸，比友商輕180公斤，合規上牌的同時(shí)，每趟運輸都能多拉多賺。

作為一臺“好開(kāi)、好用、好賺錢(qián)”的純電輕卡，乘龍L2V不僅擁有使用成本優(yōu)勢，更能覆蓋更多細分場(chǎng)景，成為短途運輸的更優(yōu)解。對于當下正在考慮購車(chē)換車(chē)的輕卡用戶(hù)來(lái)說(shuō)，乘龍L2V顯然來(lái)得正是時(shí)候。