隨著(zhù)“雙碳”戰略和政策支持的持續推動(dòng)，商用車(chē)新能源細分市場(chǎng)的滲透率正在迅速攀升。

都說(shuō)氫氣能源市場(chǎng)還在成長(cháng)初期，那么為什么有的企業(yè)居然跳過(guò)走路，直接領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)。我們都知道原來(lái)的市場(chǎng)格局，都是油車(chē)獨霸天下，現如今隨著(zhù)雙碳戰略的不斷推進(jìn)和全球燃油市場(chǎng)價(jià)格持續走高，越來(lái)越多的新能源燃料市場(chǎng)都在搶占這塊酒心蛋糕。

在汽車(chē)“新四化”浪潮下，商用車(chē)的綠色智能變革勢在必行。一汽解放，作為中國商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借前瞻性的戰略眼光和深厚的技術(shù)積累，不僅緊跟時(shí)代步伐，更是敢于跨越，直接領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)，開(kāi)啟商用車(chē)綠色智能變革的新篇章。

跨越發(fā)展，領(lǐng)跑行業(yè)

2024年6月28日，以新質(zhì)創(chuàng )領(lǐng)氫動(dòng)山東中國一汽與青島市政府戰略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車(chē)開(kāi)發(fā)院揭牌儀式在山東青島市正式召開(kāi)。同時(shí)標志著(zhù)一汽解放科技創(chuàng )新的重要支點(diǎn)，突破氫能車(chē)技術(shù)瓶頸的兩款氫燃料電池牽引車(chē)和氫發(fā)動(dòng)機牽引車(chē)也正式上市首發(fā)。

此次，一汽解放同時(shí)發(fā)布的兩款車(chē)型分別是解放藍途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機牽引車(chē)和解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車(chē)，作為一汽解放新能源產(chǎn)品系列的重要成員，兩款車(chē)型都具備獨特的綠色動(dòng)力和高效運輸能力，并且一經(jīng)上市即成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。

解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車(chē)：綠色動(dòng)力高效運輸

作為解放新能源領(lǐng)域自主研發(fā)的氫能“雙星子”之一，這款產(chǎn)品主打干線(xiàn)運輸物流市場(chǎng)，針對當前新能源續航里程短的痛點(diǎn)，匯聚行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，自主打造全新底盤(pán)平臺，這是中國第一款液氫燃電整車(chē)。也是中國氫能發(fā)展的里程碑之作。具有四大特點(diǎn)、六大優(yōu)勢之最。

最大功率,搭載國內最先進(jìn)的300kW液氫專(zhuān)用燃料電池系統，具備高功率密度、高使用效率、高可靠耐久、快速低溫冷啟動(dòng)等國內領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢。

最低氫耗,解放自主重型電驅橋，采用高速油冷扁線(xiàn)電機，總成效率突破93%，行業(yè)絕對領(lǐng)先；在整車(chē)方面，實(shí)現高效能量管理、燃電余熱利用和液氫冷量回收利用等關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現百公里氫耗低至8公斤。

最長(cháng)續航,搭載國內領(lǐng)先的百公斤級車(chē)載液氫系統，產(chǎn)品集成度行業(yè)最高、絕熱性能行業(yè)最優(yōu)，實(shí)現100%自主開(kāi)發(fā)和國產(chǎn)化配套，助力整車(chē)續航里程突破1200公里。

最輕自重,全車(chē)秉承極致輕量化理念，液氫系統、電驅橋等總成采用高度集成化設計；采用高強鋼車(chē)架、輕量化鋁懸架等技術(shù)方案；實(shí)現整車(chē)自重9.4噸，全行業(yè)最輕；

最高安全,新能源專(zhuān)屬網(wǎng)絡(luò )架構技術(shù)，冗余設計，確保整車(chē)通信安全；燃電系統、氫系統等安全區域采用多氫濃度檢測手段，實(shí)現整車(chē)氫安全；先進(jìn)的高壓平臺架構配電技術(shù)，保證整車(chē)高壓安全；智能的自適應輔助制動(dòng)控制技術(shù)，實(shí)現駕駛安全；

最優(yōu)適應性,八大項性能試驗，六大項可靠性試驗，數百項精細化標定，覆蓋高寒、高熱、高原、山區等多種極端環(huán)境，針對各典型場(chǎng)景可實(shí)現專(zhuān)屬化、個(gè)性化整車(chē)控制策略，能做到整車(chē)最優(yōu)適應性。

解放藍途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機牽引車(chē)：動(dòng)力澎湃，穩定可靠

與氫燃料牽引車(chē)相得益彰的是，解放藍途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機牽引車(chē)同樣展現了其卓越的性能和品質(zhì)。此款車(chē)型采用了自主研發(fā)的國際一流氫氣發(fā)動(dòng)機技術(shù)，具有高效、穩定、可靠等特點(diǎn)。主要傾向于山東、山西、內蒙古、四川等富氫省份市場(chǎng)，聚焦副產(chǎn)氫產(chǎn)量大的煤廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)等中短途運輸場(chǎng)景。

高適應，氫氣發(fā)動(dòng)機與傳統內燃機燃燒模式相似，燃燒魯棒性強，對燃料成分敏感度低，可燃燒90%低純度灰氫，可吃“粗糧”。

高動(dòng)力，采用高效超稀薄滾流燃燒、高壓比大流量增壓、高精度氣道多點(diǎn)噴射等創(chuàng )新技術(shù)，最大功率達340kW，整車(chē)動(dòng)力性滿(mǎn)足中短途運輸場(chǎng)景需求。

高可靠，針對氫氣易泄漏、燃燒不穩定、含水量大等獨有技術(shù)難題，采用抗氫脆材料技術(shù)、防早燃點(diǎn)火技術(shù)、防機油乳化技術(shù)、智能氫安全保護控制等核心技術(shù)，實(shí)現整車(chē)B10壽命100萬(wàn)公里，極大提升用戶(hù)運營(yíng)效率。

低成本，氫氣發(fā)動(dòng)機與傳統發(fā)動(dòng)機零部件通用化率達90%以上產(chǎn)線(xiàn)可共用，成本遠低于燃料電池，整車(chē)購置成本低。由于可以直接燃燒灰氫，所以用戶(hù)使用成本也大幅降低。

低排放，氫氣發(fā)動(dòng)機可實(shí)現零碳排放，整車(chē)能滿(mǎn)足未來(lái)國七法規，符合國家雙碳戰略要求。

根據卡車(chē)網(wǎng)了解的最新信息，這款氫氣發(fā)動(dòng)機牽引車(chē)已完成整車(chē)性能標定和可靠性試驗，8月底將投放市場(chǎng)試運營(yíng)。這也將是我國國內第一款可以真正投入市場(chǎng)運營(yíng)的氫氣發(fā)動(dòng)機整車(chē)。

前瞻布局，戰略眼光

隨著(zhù)“雙碳”戰略的推進(jìn)和新能源市場(chǎng)的逐漸成熟，一汽解放更是加快了新能源產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和推廣步伐。通過(guò)不斷創(chuàng )新和突破，一汽解放已經(jīng)成功打造了多款具有競爭力的新能源商用車(chē)產(chǎn)品，并贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛認可。

打鐵還需自身硬，除了產(chǎn)品本身的優(yōu)勢外，一汽解放還注重打造智慧互聯(lián)的生態(tài)系統。通過(guò)引入先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、大數據、人工智能等技術(shù)，一汽解放構建了全面互聯(lián)的智能運輸系統，實(shí)現了車(chē)輛、司機、貨物、環(huán)境等要素之間的實(shí)時(shí)互動(dòng)與協(xié)同優(yōu)化。這種智慧互聯(lián)的生態(tài)系統不僅提高了運輸效率和安全性，更為客戶(hù)提供了更加便捷、舒適的服務(wù)體驗。

結束語(yǔ)：

綠色、智能、高效，不斷推動(dòng)的技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級，使得一汽解放在新能源商用車(chē)領(lǐng)域大放異彩，通過(guò)不斷研發(fā)創(chuàng )新，一汽解放為廣大卡友提供了更加優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效的商用車(chē)產(chǎn)品，滿(mǎn)足了市場(chǎng)的多樣化需求，為物流運輸行業(yè)的可持續發(fā)展注入了新的活力。隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷拓展，我們有理由相信，一汽解放將繼續在新能源商用車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用，推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)有序發(fā)展，為用戶(hù)帶來(lái)更多高質(zhì)量、高價(jià)值的新質(zhì)生產(chǎn)力。